拆空调收氟加氟和安装排空方法?

一、收氟的步骤:

1、制冷状态下:把室外机两个连接管阀门的盖子,用扳手打开。用5个的六角扳手,放进细的(高压阀)阀口,把阀门迅速关上,约20秒之后在把粗的阀门(低压)关上,然后关机,断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。

2、安装的时候还有开阀门排空,具体如下:

1)、把空调连接好,主要是把内外机连接管都紧好,注意一定接好,以防制冷剂泄露。

2)用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门(细管阀门),在用六角顶住加氟口顶针(加氟口在低压上),使里面的气体跑出来,10秒钟左右就可以了,不要时间太长,以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。

3、然后把高低压的阀门都打开,接上内外机的电源线就可以了。

注意:连接管是铜的,不能盘成死弯,否则就会影响制冷剂的流动,造成不能制冷和制热。拆的时候要先收氟,否则就会造成氟的泄露。

二、加氟的步骤:

1、让空调运行,在制冷的状态加氟。

制热的状态下需将四通阀的电线拔下;让空调呈制冷状态运行。

2、加氟管里的空气排除。

把氟瓶打开一点,让氟瓶里面,氟的气体慢慢出来,大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上,要拧紧,这样氟管的空气就出来了,流到空调里的就是氟了。(排空时候氟瓶不要开的太大,出气就成,加氟时开到最大)

3、加氟口在粗管上面,也就是低压。

将铜帽用扳手拧下,将氟管连接上,在把氟瓶打开,这样氟就进入空调的系统里了,制冷状态下加满4~5MPa就可以了(R22)。

4、A410及R32系统一定要抽真空再加氟,压力是R22系统的约1.6倍。

整个操作都是在空调的运行状态中进行的

多联机加氟步骤?

多联机空调加氟方法

1.

使用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口,排除软管内的空气。

2.

启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。

3.

充氟过程中需要时刻观察压力表指针变化,要使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。

4.

将空调试运转30分钟,如果空调运作正常,则表示加氟成功。

如果制热模式下,低压侧有针阀,也可以制热模式下加注冷媒;风冷冷热风型多联机组在制热模式下,当室内温度接近20度,室外温度接近7度的时候,R22冷媒系统低压压力一般在3~3.4bar(0.3~0.34MPa)之间;如果非要在制冷模式下加注冷媒,则只能强制启动压缩机或者由几个温度传感器给出错误信号,让压缩机启动。

空调怎么收氟及安装?

1.首先第一步我们需要将空调开机并打到制冷模式,因为这收氟与制冷剂息息相关。

2.找个活动扳手将空调外机阀门的螺帽拧下来。

3.待空调开启制冷模式之后,找一把内六角扳手将空调外机的高压管阀锁死(高压阀为细管,内六角顺时针锁紧),以防收氟的过程制冷剂再次跑到管道中。

4.观察空调压缩机的声音,收氟过程中当听到压缩机运转声音发生明显变化的时候关闭低压阀门(低压阀为大管,内六角顺时针锁紧),时间根据空调大小、系统管路复杂程度不同而不同。

5.拔掉空调电源之后,就可以拆掉内机与外机的连接线以及铜管。

扩展资料空调收氟的注意事项因为正常装机后,内外机通过连接管形成一个闭合循环,氟利昂是在循环内无处不在的,压缩机在制冷模式里的角色相当抽水机的泵,在高压管关闭的状态下,压缩机启动后完成一个单行抽取的过程。主要目的就是收取不在外机里的氟利昂,使其回归到外机压缩机里,从而保证整体氟利昂的数量。如果压缩机没启动即关闭低压管,就失去其中的意义了。

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