空调没有冷热风怎么回事?

一,电源断电或保险丝坏了。

二,电源电压过低。

三,遥控器或接收板坏了或失灵了。空调这种可能性大,检查你的遥控器。

四,风扇电机烧坏。

五,温控器故障。或设备温度过高。

六,检查电源,遥控器,设置的温度不能排除故障,只能请人修。

应该是水温没有上来或暖风管堵塞及暖风水阀坏了造成的 。先检查水温表到中间后 ,调节暖风开关 试一试。如果不好使就是水阀坏了, 或节温器坏了 多种可能的。

为什么我家新安装的空调风吹出来不冷的?

1、首先确认是否真的通电开机了,如果通电了,有些空调是需要时间缓冲的,开机需要时间、关机也需要,有时候根据环境温度时间还不一样,所以可以先等等外机是否在启动;

2、检查现在所设置的温度情况,像变频的空调,制冷模式如果你设置的温度高于室温,空调就不会工作了,所以你也会感觉到空调没有出风,只要温度调低就可以正常出风了;

3、检查出风口是否有异物挡住,像春天的柳絮一不留神都会堵住风口,检查出风口,按时的清洗过滤网,如果异物挡住也会出现没有风,清理一下就能解决问题;

4、就是调整的模式问题,如果你调整了除湿、健康模式,空调就不会有风出来,也就不用着急,调整好模式就好;

5、就是空调电路板问题,这个情况就得需要专业的人员来查看,排查确认之后才能确定故障原因,一般也得找专业人员来维修;

6、还有一种情况就是空调压缩机坏了,压缩机没制冷剂了、或者内风机坏了,建议这样就直接打电话到售后,让售后来查看情况,不建议自行拆卸。

空调制热不出风是怎么回事:

1、空调在冬天制热时,因为开机后会有预热阶段,所以开机后外机先工作,当内机管道温度开始升高以后,空调内机才会开始送风,这是因为空调有防冷风功能。

2、还有可能是在开机的一段时间,空调的外机结霜了需要及时化霜,这个阶段内机是不会工作的,化霜一般10分钟左右,化霜完毕之后才会继续吹出热风。

3、如果是空调问题的话,就是空调制热相关部件不能正常的进行工作,存在着损坏和故障问题。

空调制热不出风解决方法:

1、如果是因为刚开启空调的10几分钟之内没出热风的话,先等待一会在看有没有出风。

2、检查风轮是不是被卡死了,如果风轮转动自动,就检查一下室内的温度探头和管温探头。因为空调制热有一个放冷风的过程。

3、如果是空调制热零件出现问题,非专业人员是不能解决的,所以只能请空调维修人员来进行维修,在保修期间空调维修是免费的,如果超过保修期就只能自己出钱了。

拓展内容:

空调制热为什么吹出来冷风:

1、如果是刚开始时预热时段出现冷风,这个是正常现象,这个阶段是空调的正常现象。

2、如果是运行一段时间后出现冷风,可能是空调在进行外机化霜,空调上一般有提示。

3、温度设置不合理,设定的温度过低,导致吹出来的风是冷的,房间要保持密闭,适当开窗通风。

2、空调的内机过滤网和外机的冷凝器可能有脏物,这样会影响制热效果,需要进行清洗。

3、如果运行一段时间风温还是很低,建议找维修人员,可能是制冷剂不够,建议适量加氟,也可能是机器出现问题。

4、空调在温度很低的环境下很难工作,在0度以下时制热效率会大大下降,零下5度时基本没有什么制热效果了。

空调的空气开关关掉后再开为什么空调不制冷了?

1.

压缩机运转状态:

传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。

压缩机内部是否有噪声。 噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。

2.

冷凝器及风扇状态:

冷凝器散热片是否被尘土覆盖 如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。

原因是膨胀阀出现损坏,在系统中无法形成高压,从而引起的空调不冷。当制冷剂缺少时,也会出现这种情况。

这是因为发动机转速较低,引起压缩机转速也相对降低,制冷剂缺少时瞬间增压达不到标准状态,导致高压过低,制冷效果也就不理想。

空调的空气开关关掉后,空调停止了运行,空调的空气开关只负责空调的供电电源,空调的开启由空调的控制电路控制,再由遥控器或手动操作才能运行,空气开关关掉后再开只接通了电源,空调未开启运行停机状态,只有开机並设置制冷空调才会制冷。

一、感官检查法:

1.压缩机运转状态:

①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。

②压缩机内部是否有噪声。

噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。

③压缩机离合器是否打滑。

2.冷凝器及风扇状态:

①冷凝器散热片是否被尘土覆盖

如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。

②冷凝器风扇是否运转良好。

3.鼓风机风扇运转状态

使风机在“低、中、高”三速度下运转,若有异响或电动机运转不良,则应进行维修或更换,否则送风气流不足。

4.制冷剂液量的检查

①通过观察窗如看到大量气泡,说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水,使其冷却,在观察窗口仍见不到泡沫,说明制冷剂过量。

②检查各装置连接处和接缝是否有油污

在连接处或接缝有油污,表明该处有制冷剂泄漏,应重新坚固或更换有关零件。(可用检漏仪测漏)

5.暖通阀或热控风挡是否关闭,其他风挡调节是否正常

(注:若压缩离合器不能吸合,鼓风机风扇不能运转,冷凝器风扇不能运转等等,应先进入相关电气系统检查,如继电器、传感器、电路断路或短路,控制单元等)。

二、仪表检测法

这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关,在停机状态下,将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上,并利用制冷装置中的制冷剂压力,排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态(约6kg/cm2)起动发动机,维持在150rpm,鼓风机转速设在最高档,冷气设定在最大位置,处于“再循环”状态。正常读数为:

低压端 高压端

R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2

R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2

1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低,通过观察孔可见气泡。

原因:制冷循环漏气;制冷剂没有定期补足。

处理:用测漏仪测漏,并进行修理,补足制冷剂。

2.低压侧压力表指示负压,高压侧指示比正常值低,储液罐/干燥器前后管路有温差,严重时,储液罐/干燥器后管路有霜。

原因:膨胀阀或低压管路阻塞,储液罐/干燥器或高压管路阻塞;膨胀阀压力泡漏气,针阀完全关闭。

处理:清除或更换相关部件和储液罐/干燥器,若压力泡漏气,更换膨胀阀。

3.高、低压两侧,压力表均指示比标准值高,冷凝器排出侧不热。

原因:制冷剂填充过量。

处理:排出多余制冷剂,使压力达标。

4.在高、低压两侧,压力表均指示比正常值高,但停机后,高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。

原因:制冷循环中混入空气(抽空不够或填充时有空气进入)。

处理:重新抽空加注,如仍有上述症状,更换储液罐/干燥器及压缩机油。

5.高、低压侧压力表均指示比正常值高,低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。

原因:膨胀阀失效(针阀开启过宽);膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。

处理:检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。

6.低压侧压力高,高压侧压力低,停机后,两侧压力立即趋于平衡。

原因:压缩机阀、活塞或活塞环损坏,不能有效压缩。

处理:更换压缩机。

7.在低压与高压两侧,压力表指示值波动。

原因:由于干燥器超饱合,制冷剂中的湿气不能去除,使膨胀阀中的针阀冻结,引起冰堵,当制冷剂不再循环时,冰被周转热量解冻再冻结成冰,这一过程反复循环。

处理:更换储液罐/干燥器及压缩机油,重新抽真空加注。

空气开关过流保护会跳闸,既然跳了应该是你空调发生故障,不制冷多是压缩机短路了,建议关机维修

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