车如何加冷媒

汽车空调怎样加氟和加冷冻油？

压缩机冷冻油的加注方法主要有三种:一是直接加注；第二，从高压侧填充；三是低压侧加注，可根据具体情况灵活进行。

1.直接加注:如果直接从压缩机加注，应先进行回油操作，即先怠速启动压缩机，控制系统在最冷、风机转速高的情况下工作20 ~ 30分钟，使油能够回到压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上拆下，倒出旧油，直接添加或补充新油。

2.高压侧加注:从高压侧，泵空至98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀；从压力表头端拆下高压侧软管，并将其插入冷冻油中；打开维护阀，冷冻油将被吸入系统。吸油快结束时立即关闭检修阀，避免吸入空气体；然后将高压软管放回表头，打开高压侧手动阀，继续抽真空空再加氟。加油时，发动机和真空泵不应工作。

3.低压侧加注:低压侧加注，无需阀门维护。抽真空空至98kPa后，关闭低压侧手动阀，真空泵继续抽真空空；保持高压侧手动阀开启，将低压侧软管从压力表头端取下，插入冷冻油中，吸入冷冻油，吸入后将软管放回原位；打开低压侧手动阀，继续泵送空。泵送后，可以加入氟化物。注意冷冻油太多对制冷不好，压缩机太少容易坏，一定要按车辆规定量加注。

直接加入法：将冷冻机油装入干净的量瓶里,从压缩机的旋塞口直接倒入即可,这种方法适合于更换蒸发器、冷凝器和贮液干燥器时采用。

真空吸入法：

1、首先将系统抽真空到100kPa。

2、准备—带刻度的量杯并装入稍多于所添加量的冷冻机油。

3、关闭高压手动阀及辅助闳门,将高压软管一端从歧管压力表组上卸下,并插入量杯中。

4、打开辅助阀门,油从量杯内被吸入系统。

5、当油面到达规定刻度时,立即关闭团辅助阀。

6、将软管与歧管压力表组连接,打开高压手动阔,启动真空泵,先对高压软管抽真空,然后打开辅助门对系统抽真空。

大众波罗怎么加冷媒？

polo空调冷媒加注的量：一般夏天30度以上低压表测量在4.5到5公斤为宜，冬天一般1.8到2.0斤左右。

　　空调需要加多少制冷剂，是按公斤来算的，不论空调大小它使用时的多少公斤是一样！一般夏天30度以上低压表测量在4.5到5公斤为宜，冬天一般1.8到2.0左右。 

空调制冷剂加法

　　1.空调开制冷模式开机，使外机正常工作；

　　2.打开外机大连接管三角阀的小螺帽（不是侧面有内六角镙丝孔的那个）

　　3.用专业的加雪种的连接管接上（黄色的管子是接冷媒罐；蓝色的管子接低压粗管；红色的管子接高压细管），把加液软管接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐（带压力表），表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀，松开钢瓶阀接头放出些气体（排空气）后再旋紧。

　4.雪种开机压力加4.5-5.5MPa之间就行。冬天追尾把车子水箱撞爆，修理之后也直没用空调制冷。前些天发现空调不制冷，于是到修理厂加冷媒。