空调压缩机坏了什么症状

空调压缩机坏了什么症状？

其一，故障现象为：通电后压缩机不运转，保护器动作。通常是压缩机失油或有杂质进入引起的抱轴或卡缸故障。

其二，故障现象为：压缩机的吸、排气阀门损坏，系统不制冷或制冷效果很差。通常是空调压缩机吸、排气阀关闭不严故障。

其三，故障现象为：管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。这类问题在维修工作中经常发生，一般对制冷性能并没有多大影响。

 

其四，故障现象为：断路或动作温度点变小。该问题往往容易和绕组匝间轻微短路相混淆，区别是热保护器损坏时工作电流是正常的，绕组短路时电流偏大。通常是空调压缩机热保护器损坏故障。

其五，故障现象为：断路时为电源正常，压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作或烧保险丝。通常是空调压缩机短路、断路和绕组碰机壳接地故障，所以不容易判定，应根据测量电流来判定。

压缩机轴承坏了的表现？

压缩机主要轴承有2个地方，1个是连接皮带的离合器，那里坏了的话，轻则异响，皮带打滑，严重的就是离合器卡死。

还有1个地方就是压缩机内部了，如果内部轴承坏了，压缩机直接卡死，但是你不按A/C状态下，离合器是可以空转的。 这个就是判断故障的关键点。

压缩机轴承损坏的表现就是在没有打开空调开关，空调机不运行的情况下，在发动机皮带盘带动空调压缩机皮带盘转动时所发出的沙沙的声音，当打开空调开关电磁离合器起作用后声音也就消失了。

轴承所发出的声音越大证明损坏的程度越严重，如果很响只有两个解决的办法，一个办法是更换一支新的；再一个办法就是取下空调皮带暂且不用，取下空调皮带后不会影响其它使用；不然一旦轴承抱死，就会损毁皮带或者其它部件。

怎么辨别汽车空调压缩机坏了？

1 如果管路还没有拆，先把汽车发动起来，转速2000转，打开安装压缩机的地方，用手去抓住排气管，（只有2根管子，最细的那根）感觉很热，说明压缩机能压缩，此压缩机是好的。否则可判断是坏的，在操作此步骤之前一定要观察AC开关，或者温控器的开关是否打开。也可以观察的到压缩机的离合盘是否吸合。

（有很大一部分人，本来是电路的问题盲目的更换了压缩机）。

2 如果管路拆了。那就更好判断了，发动汽车，打开压缩机的开关，用大拇指分别取按住排气管与吸气管，排气管压力高你按不住的，如果按的住，说明压缩的压缩能力下降了，需呀更换，吸气管有较强的吸气。