钢丝网骨架聚乙烯复合管与球墨铸铁管---管道性能比选方案
东宏管业  徐宁
钢丝网骨架聚乙烯复合管以下简称SRTP管，球墨铸铁管以下简称球墨管，根据两种管材的性能及优势，合理对管道进行选型设计。
一、 管材生产介绍
1、 球墨管：
管材是使用铸造铁水经添加球化剂后，经过离心球墨铸铁机高速离心铸造成的管道，其主要原料是生铁，添加一定的碳、硅、锰、硫、磷和镁等球化剂,进行内外防腐而成。
 
2、 SRTP管：
管材以高强度钢丝左右螺旋缠绕成型的网状骨架为增强体，以高密度聚乙烯(HDPE)为基体，用高性能粘结树脂将钢丝骨架与内、外层高密度聚乙烯连接在一起，管材因高强度钢丝增强体被包覆在连续热塑性塑料之中，使管材克服了钢管和塑料管各自的缺点，而又保持了钢管和塑料管各自的优点。
 
二、 直接成本对比
1、 管材重量
SRTP管（1.6MPa）
球墨管（管材直管重量K8系列）
规格(dn/mm)
米重(m/kg)
规格(DN/mm)
米重(m/kg)
200
6.7
200
30.1
250
10.5
250
40.2
315
15.3
315
50.8
400
23.0
400
75.5
450
27.8
450
89.7
500
33.8
500
104.3
630
63.7
630
137.3
710
78.9
710
173.9
800
98.5
800
215.2
900
126.6
900
260.2
1000
138.9
1000
309.3
球墨管为刚性管材，管材每米重量较重；SRTP管为塑料柔性管材，管材每米重量较轻，综上所述，球墨管每米重量是SRTP管材的2倍以上，在施工性能方面。因球磨管重量较重，增加了施工难度，综合比较，球墨管不如SRTP管具有优势。
2、 管材直接成本
球墨管使用每吨原材料价格，是每吨聚乙烯原材料价格的一半以上，但管材平均每米重量重超出SRTP管2倍以上，经对管材使用原材料分析，球墨铸铁管成本价格较高。
3、 管材运输
以管线实际使用10公里计算，分析两种管材的运输成本分析：
1) 球墨管因管材自身重量较重，使用DN500mm球磨管材的总重量为1000吨，使用DN600mm球磨管材的总重量为1318吨；
2) SRTP管材重量较轻，使用dn500mm的SRTP管材总重量为388吨，使用dn630mm的SRTP管材总重量为637吨。
3) 运输成本分析：球墨管比SRTP管总重高出1293吨，按每百公里每吨运费50元计算，每百公里运费可节省6.5万元左右。
4、 施工使用设备：
1) 球墨管：管材自身重量较重，在施工现场进行二次倒运、铺管过程中需使用至少1台大型机械设备，在施工过程中因管材连接方式、自身重量等问题，需使用大至少2台大型辅助机械设备施工。
2) SRTP管：管材重量最轻，在管材进行二次倒运、铺管过程中无需大型机械辅助，当管材使用电熔连接方式时，最多使用1台普通机械设备；当管材连接使用双密封连接时，只需使用扳手等工具。
3) 分析：在上述工序中，球墨管在倒运、铺管、施工等工序中比SRTP管多借助至少2台大型机械设备辅助操作，综合比较，在倒运、铺管、施工等工序使用SRTP管材的综合性价比最高，可节省大量施工费用。
三、 综合性能成本对比
1、 水力性能
1) 球墨铸铁管：管材内表面粗糙度大于0.06mm，特别是供水管道水通过性差，绝对粗糙度是0.013-0.014，材料属极性物质，前期主要依靠管材内壁涂层的维持，输送介质中杂质较多会使摩擦系数增大，损耗较高，长期使用管材内壁涂层作用会弱化，管壁易结垢，相
对流通能力差。
2) SRTP管：管材内外层为聚乙烯材质，具有PE管材的特性，管材内外表面光洁度高，内外壁光滑，粗糙不超过0.03mm，摩阻系数低，绝对粗糙度是0.009，管材属非极性物质，长期输送介质中会在管材内壁形成一层润滑粘膜，管壁不结垢。
3) 结论：球墨管内壁光滑度不够，存在细微凹凸现象影响水流阻力，PE管和SRTP管水头损失只有球墨铸铁管的50%，输送等量水流时，管材口径只需球墨铸铁管的87%，与球墨铸铁管在相同条件下，可提高输送能力30%。
2、 耐腐蚀性能
1) 球墨铸铁管：管材内表面为衬涂防腐处理，防腐性能差，经防腐后涂层具有一定的耐腐蚀性，长时间使用管材内壁涂层作用会弱化，若输送介质中杂质较多，会使摩擦系数增大，导致管材防腐层寿命降低，长时间使用管材会出现漏水现象，管材的连接方式为承插式胶圈连接，其连接处胶圈宜腐蚀且不耐酸、碱及化学介  质的腐蚀，综合比较管材耐腐蚀性能较差。

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