气路图：
气压要求：(psi 磅/每平方英寸)
气源气压为90 psi
机器的内部气压为80 psi
气管颜色认别：
黑色气管：此种颜色的气管为主气管，当机器的plam开关按下后该气管中仍有压缩空气存在，如想除去气管内的压缩空气需将机器的主气阀关闭。
蓝色气管：此种颜色的气管为进气管，安装于电磁阀和气缸之间，只有当电磁阀处于异通状态时气管内才有压缩空气存在，如想除支气管内的压缩空气只需将机器的Plam 开关按下。
黄色气管：此种颜色的气管为出气管，安装于电磁阀和气缸之间，当电磁阀处于静止状态时气管内没有压缩空气。
气路图的说明：
CLINCH部分：
组成部件：双动气缸（C5，C6）、二位五通电磁阀（V4，V5）
气动过程：当电磁阀（V4，V5）处于右位（静止状态）时，压缩空气通过气管⒑进入气缸（C5，C6），使气缸的推杆退回。当电磁阀（V4，V5）处于左位（导通状态）时，压缩空气通过气管⒉进入气缸（C5，C6），使气缸的推杆推出。从而完成切脚并压脚成形。
INDEX部分：
组成部件：双动气缸（C7，C7A）、二位五通电磁阀（V2，V2A）
气动过程：当电磁阀（V2，V2A）处于右位（静止状态）时，压缩空气通过气管⒒进入气缸（C7，C7A），使气缸的推杆推出。当电磁阀（V2，V2A）处于左位（导通状态）时，压缩空气通过气管⒊进入气缸（C7，C7A），使气缸的推杆退回。从而完成进料动作。
ROTARY TABLES部分：
组成部件：气动马达（AM1，AM1A）、截流阀2（NV2，NV2A）、二位五通气阀（V7，V7A）、截流阀1（NV1，NV1A）、单动弹簧压入式气缸（C1，C1A）、单动弹簧压出工气缸（C2，C2A）、二位二通气阀（PV1，PV1A）、储气灌（VC1，VC1A）、二位二通电磁阀（V6，V6A）
气动过程：(因左右两部分转台气路工作原理完全相同，现以其中一部分为例加以说明)当电磁阀（V6）处于左位（静止状态）时此气动部分没有压缩空气进入。当电磁阀（V6）处于右位（导通状态）时压缩空气进入进气管（14）并在气阀（PV1）和气阀（V7）的控制下进行工作。（气阀PV1的工作过程）当（静止状态）气阀（PV1）处于左位压缩空气通过气阀进入进气管（16），使气缸（C1）的推杆推出，气缸（C2）的推杆退回，与此同时向储抽灌（VC1）和气阀（V7）注气。当储气灌（VC1）内的气压增加到一定值时在气压的作用下使气阀（PV1）处于右位，使气缸（C1）的推杆退回，气缸（C2）的推杆推出。（气阀V7的工作过程）当（静止状态）气阀（V7）处于右位压缩空气通气阀进入进气管（18）在经过截流阀（NV2）减压后带动气动马达（AM1）转动。当气阀（V7）的触点与转台的block发生碰撞时使气阀（V7）处于左位此时压缩空气分别经过截流阀（NV1）和截流阀（NV2）进行两次减压后带动气动马达（AM1）转动。当电磁阀（V6）再次处于左位（静止状态）储气灌（VC1）放气使气阀（PV1）在弹簧的压力下处于左位。

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