盾构隧道施工精细化管理实践
2019年8月
中铁十四局大盾构与水下盾构施工业绩
精细化管理定义及本质
精细化管理实践五大方面分享精细化管理实践的一些探索
汇报提纲
中铁十四局集团大盾构工程有限公司，于2016年8月31日由中国铁建批准中铁十四局，集中大盾构所有优质资源重组组建，是目前国内唯一一家大盾构专业施工
企业，大盾构品牌列中国铁建“十大品牌”之首。
中铁十四局大盾构发展情况
p公司先后承建的南京长江隧道、南京地铁10号线过江隧道、扬州瘦西湖隧道，武汉地铁8号线长江隧道、苏通GIL综合管廊工程等超大直径和大直径水下盾构隧道工程已竣工验收、投入使用。
p其中，南京长江隧道工程(Φ14.93m)被誉为“扛鼎之作”和“万里长江第一隧”的南京长江隧道工程代表了当今中国水下大盾构隧道建设的最高标准;
p获2项，并荣获、和等在内的所有国家级质量
奖项。
南京地铁十号线过江大盾构区间
盾构机直径11.64米，2013年5月10日贯通
p地铁十号线是2014年南京青奥会配套工程，过江大盾构区间全长3600m，是全线控制性工程，是首座单洞双线地铁盾构区间，施工平均进度达到327米/月，是当时国内最大的单管双线地铁盾构隧道。
p成功研发“小空间常压换刀技术”，使换刀距离提高了6倍，月进度提高了2倍，荣获“国家技术发明奖”。
p创造了日掘进38米、月掘进636米的世界纪录。

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