客车取暖锅炉茶炉结构及使用手册讲解

第一章工作原理及主要构造

操作独立温水采暖锅炉，必须熟知工作原理和主要部件作用；必须正确掌握安全操作标准和技能，下面以22型车体锅炉为例进行介绍说明。一、工作原理

为保证旅客在冬季乘车时，防寒取暖不受冻，在旅客车厢“乘务员室”对面的一端设置安装了以煤炭为燃料的取暖锅炉设备。它是通过对炉体内的水不断加热，促使锅炉与车厢暖管里的热水不断地循环而在车厢里释放热量使车厢内的温度经常保持在16℃—20℃（不低于16℃）达到为旅客取暖的目的。它在运行中不受机车类型限制，车辆在单独停放时，可以独立取暖。

二、主要部件及其作用

（一）锅炉室

锅炉室位于两车厢连接处。室内应当放置煤铲、火钩、摇炉齿或摇炉棒。除此之外不准堆放煤炭、木柴、扫把、拖把、衣物、垃圾、油棉丝等其他杂物。锅炉管理应做到：水满、火好、炉间净，温度事宜，设备工具齐全，离人加锁。

（二）炉体结构

主要包括锅炉主体、炉门、灰箱门、水位表、温度表、手摇水泵、备用水箱及配套的管路、阀门等。

1.备用水箱外形呈三角形或圆柱形，备用水箱也称三角水箱、补助水箱，中部有一开它和锅炉通过一根横水管相联结，设置在炉体左侧，关阀，用时开，不用时关。它的作用是当贮水箱没水，而锅炉需开阀后经过手摇水泵要补水时可把邻车的水提来注入备用水箱，人工压入锅炉内，达到补水的目的。

2.手摇水泵

在炉体中上部设置的人工手摇式的水泵。它由泵体、手摇杆、进出水管、开关阀门组成。（有立式，卧式两类水泵）

它的作用：一是将贮水箱或备用水箱内的水通过人工前后摇动手摇杆，传动泵体活塞压入炉体进行补水。二是当车厢暖管的热水循环不畅，出现暖管不热的时候，关闭补水各阀门，打开通过暖管的阀门。人工前后摇动手摇杆，传动泵体活塞将暖管的水快速压入锅炉内加热，起到强迫循环的目的。

3.水位表

水位表里的红色指针为满水定位指针，黑色指针为实际水位指针。水柱表玻璃管的红色刻度为满水定位线，水柱高为实际水位。它的作用是供操作人员观察判断锅炉存水量是满水还是缺水甚至

无水，以便及时采取补水措施。