地库地坪施工指引 质量通病防治举措（四）
工程管理部
2020年3月
一、概述
本文主要目的是规范地下车库（以下简称地库）地面基层做法，提高地面持久耐用性能，提高交付质量和交付观感。
本文主要内容为地面基层做法，作为技术指引；本文同时涉及常用面层做法，作为参考使用；本文不涉及结构板以下做法、防水做法、疏水做法等。
本文主要依据和参考包括：
《车库建筑设计规范》JGJ 100-2015
《建筑地面工程施工施工质量验收规范》GB50209-2010
《混凝土地面用水泥基耐磨材料》JCT906-2017
《楼地面施工建筑构造图集》12J304
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
《渗透型液体硬化剂》JC/T 2158-2012
《建筑构造标准做法（试行）》2018-03-29（中海企业发展集团设计标准）
【注：以上若有更新，以最新版本为准。】
二、质量通病表现
根据已入伙项目的使用状况、遗留问题清理情况，地库地面常出现的质量问题有： 1）破损：由于混凝土养护不到位，或混凝土强度不够引起；
2）起砂：由于混凝土强度不够等原因引起；
破损                            起砂
3）开裂：由于面层分缝不科学，涨缩引起开裂；
4）渗水：地下室底板结构通缝引起的地下水渗漏。
开裂                            渗水
三、面层材料 主要的地库面层材料和面层处理材料包括环氧地坪漆、金刚砂、固化剂，此外还有水泥自流平地面、直接采用混凝土地面等。
1. 环氧地坪漆
环氧地坪漆的主要成分包括环氧树脂和固化剂，主要类型大致分为：薄涂型环氧地坪、环氧砂浆地坪、环氧自流平地坪、环氧抗静电地坪、车库坡道专用地坪，环氧玻纤地坪、防腐地坪，以及其他个性化产品，包括：环氧彩砂地坪、环氧大理石地坪、耐高温防火地坪、体育专用地坪等。
2. 金刚砂
金刚砂地坪是高标号水泥与石英砂混合的产物，施工上采用工厂预拌金刚砂，现场干撒，成本较低，耐磨、抗冲击、抗压性能好，使用寿命长。
3. 混凝土固化剂
混凝土固化剂是一种水性透明环保溶液，可用于金刚砂、混凝土、水磨石等地坪上，以解决起灰、起砂的问题，并提升防滑、耐磨、抗压、抗渗、抗老化等性能。
四、统一技术措施
1. 排水系统：
根据2015年发布的《车库建筑设计规范JGJ100-2015》中4.4.3条文，各地结合项目具体情况设置排水系统。
【4.4.3条文：机动车库的楼地面应采用强度高、具有耐磨防滑性能的不燃材料，并应在各楼层设置地漏或排水沟等排水设施。地漏（或集水坑）的中距不宜大于40m。敞开式车库和有排水要求的停车区域应设不小于0.5％的排水坡度和相应的排水系统。】 【4.4.3条文说明：机动车库内楼地面应经久耐用和易于清洗，因此对楼地面面层材料有所要
求，并应做排水设计。考虑到1％的坡度在机动车库内实施有一定难度，并且机动车库在实际使用中地面有水的情况非经常出现，故一般车库不作排水坡度的硬性规定。但在敞开式车库、洗车区域等有排水要求的情况下，停车区域应满足排水坡度的规定。】
2.基层做法：
基层混凝土强度不低于C30，厚度≥80mm（机动车区域推荐采用100mm；非机动车区域可采用80mm，且注意控制混凝土粗骨料直径），内配Ф4@150或Ф6@200单层双向钢筋网；
【说明：C30混凝土塌落度≤120mm，可采用减水剂等以增加混凝土的和易性；混凝土初凝时间宜控制在4h，终凝时间宜控制在8h；慎用粉煤灰。】
3.基层分仓缝：
1）分仓网格
分仓缝设置于混凝土基层，按网格状布置，网格间距原则上不大于6m。常用三、四车位柱网和两车位柱网的分仓网格布置如下图所示；当柱间距大于12m时，分仓网格应专门进行布置；
柱网分仓缝布置示意一          柱网分仓缝布置示意二
（6m<a≤12m，且6m<b≤12m）        (a≤6m，且b≤6m)
2）柱边分仓缝
柱边分仓缝推荐采取紧贴柱边设置挤塑聚苯板的方式，聚苯板厚度不小于20mm，高度同基层厚度，构造如下图：
柱边聚苯板分仓缝示意平面        柱边聚苯板分仓缝示意剖面
另外，可采取绕柱边切割的分仓方式，做法如下图：
柱边分仓缝放大图做法一              柱边分仓缝放大图做法二
3）分仓缝切割
切缝宽度：无需嵌缝时，缝宽3-5mm；嵌缝时，可采用5-8mm厚切缝刀片切割；
切缝深度：地坪厚度的1/3-1/5，且不小于20mm；
嵌缝材料：采用沥青油膏、耐候密封胶嵌缝，或不嵌缝。
分仓缝节点（示意）

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