电力机车THG2系列高压隔离开关的工作原理及常见故障
作者：赵郭君
来源：《科学导报·科学工程与电力》2019年第40期
        【摘; 要】先对高压隔离开关原理及用途进行全面阐述，其次阐述了高压隔离开关的常见故障及处理方法。
        【关键词】高压隔离开关，故障，处理方法。
        0引言
        作为电力系统中广泛应用的一种开关，高压隔离开关本身是一种非常简单的高压开关，其能否安全、稳定的运行，关系到整个电力系统的运行状态。而高压隔离开关在实际使用进程中必然会存在一定的故障，如何针对故障进行准确的检测、处理就成为有效保障电力系统稳定运行的关键所在。
        1.THG2系列高压隔离开关原理
        高压隔离开关被广泛运用在变电所，发电厂和电力机车等电力系统内。高压隔离开关一般和断路器同时安装在电力系统内，其主要作用是在高压配电系统内可以保证停电部分与带电部分的有效隔离。THG2系列高压隔离开关安装在HXD1C的车顶。它的主要作用是优化配置25kV电路内高压设备的运行工况，并当车顶设备发生故障时，能将故障部分隔离，
维持机车运行。
        2.THG2系列高压隔离开关操作方法
        THG2系列高压隔离开关属于单刀手动隔离开关，它通过一个四边折弯的6mm厚钢制底板安装在车顶上。它装有一个可旋转的闸刀，闸刀装于转动绝缘子上，转动绝缘子安装于通过底板延伸到车内的轴组装上。簧片安装于固定于底板的固定绝缘子上。在底板下，通过手轮可以旋转轴组装及与其连接的转动绝缘子和闸刀以控制高压隔离开关的分合。转轴上的凸轮是用来控制安装于侧板上的两个辅助联锁开关闭合状态的。底板上还装有两个M10螺孔的接地座，用于连接到机車的接地系统。具体如下图所示：
        隔离开关是用于接通或隔离从受电弓流向机车其它电路的电流（不能带电操纵），它通过手轮和锁手动控制推动旋转闸刀来实现隔离开关的分合操作，当闸刀顺时针或逆时针转动大约60º后，完成主电路的接通或隔离。

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