【参考文献】
[1] 陈烁华，冯桑.倒车辅助系统的技术发展[J].城市车辆,2009:36-38.[2] 李富红，高清贝尔图像实时采集系统[D].太原：太原理工大学,2009.[3] 张永亮，智能可视倒车系统设计[D].武汉：武汉科技大学,2008.作者简介：李玉玉，硕士，中级，研究方向为汽车维修。图3  数据处理流程图4 结束语文章介绍了倒车影像系统中动态倒车轨迹线的实现方式，动态倒车轨迹线需要车辆提供角度信号，能动态反映倒车轨迹实时情况，图像美观，可靠性高。在倒车轨迹可视范围内，驾驶者可以通过导航屏上显示的倒车轨迹线上刻度，估算出汽车尾部距离障碍物图4  软件流程图
明这种优化方案对于改善地板共振是十分有效的。 4 结束语本文通过对乘用车地板共振展开分析，并通过试验测试地板的2个局部模态发现，在频率为60 Hz处，是位于发动机和传动轴的激励频率范围内，进而引起了地板的共振现象。为了能够解决这一问题，通过实车道路测试以及模型的模态分析找到共振的主因，然后
用模态灵敏度分析制作优化成较为合理的优化方案。通过实验结果

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