建筑设计
建  筑  技  术  开  发
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Architectural Design
Building Technology Development
第47卷第6期
2020年3月
随着经济的快速发展，城市大量建造超高层办公建筑。该类建筑的建设需要花费大量的人力物力，如何有效地控制建造成本，需要在设计中不断追求和探索。在超高层办公建筑设计过程中，建筑师除了考虑建筑美学因素外，还应重视建筑内部空间和布局的合理性、经济性和可实施性，尤其要做好超高层办公建筑的核心筒设计。
1 整体构思
超高层办公建筑的核心筒由垂直交通空间、水平交通空
间、设备空间和辅助配套空间4部分组成。垂直交通空间主要包括乘客电梯、疏散楼梯和消防及服务电梯；水平交通空间主要包括侯梯厅、走廊和过道；设备空间主要包括机电设备管井、风井和空调机房等；辅助配套空间主要包括卫生间、开水间和工具间等。
在设计构思时要重点确定核心筒的形状、位置及其与周边走廊关系。当核心筒的形状与建筑整体形状一致或接近时，平面布局最为合理，核心筒使用效率最高。比如当建筑标准层平面为三角形或类三角形时，核心筒采用方形会导致使用空间异形，只有核心筒也采用类三角形与建筑外形相呼应，才能保证室内办公空间的方正性和使用效率。
随着建筑高度的提高，结构成本对超高层建筑的影响更加明显，当核心筒位于建筑标准层平面中心时，对结构设计和造价成本控制更有利，因此核心筒通常居于建筑平面中心，走廊围绕其布置。
2 垂直交通空间设计
当确定好核心筒的基本形状和位置后，设计师重点进行垂直交通空间的设计。超高层办公建筑层数多、电梯使用人数多、电梯数量多，上下班高峰期大家排队等候电梯的情况非常普遍，通过合理的设计能有效减少等候时间。
电梯的数量与整栋建筑使用舒适度和总建筑面积成正比，使用舒适度越高，电梯服务建筑面积越大，需要设置的电梯数量越多。
2.1 确定电梯数量
按建筑面积估算电梯数量数据如下：经济型办公楼6 000 m 2/t 客梯，常用型办公楼5 000 m 2/t 客梯，舒适型办公楼4 000 m 2/t 客梯，豪华型办公楼5 000 m 2/t 客梯；建筑面积估算法是设计师最常用的方法，在计算建筑面积时应扣除首层面
积、避难层面积和不使用主楼电梯的裙楼面积。按有效使用面积估算电梯数量数据如下：经济型办公楼3 000 m 2/t 客梯，常用型办公楼2 500 m 2/t 客梯，舒适型办公楼2 000 m 2/t 客梯，豪华型办公楼1 000 m 2/t 客梯；办公楼有效使用面积不包括交通核、走廊、卫生间、设备房、管井等，仅为办公区使用面积，有效使用面积估算法可以作为辅助手法配合建筑面积估算法使用。
按使用人数估算电梯数量数据如下：经济型办公楼350人/t 客梯，常用型办公楼300人/t 客梯，舒适型办公楼250人/t 客梯，豪华型办公楼180人/t 客梯；在计算适用人数时，经济型
办公楼按人均使用面积4~5 m 2
，常用型办公楼按人均使用面积5~6 m 2，舒适型办公楼按人均使用面积6~7 m 2，豪华型办公楼按人
均使用面积7~8 m 2，使用人数估算法一般作为辅助手法配合建筑面积估算法使用。在实际设计中可先通过建筑面积估算法初步确定电梯数量，再通过使用人数和有效使用面积估算法校核估算结果，当估算数据有较大差异时，应适当减少或增加电梯数量，也可通过调整电梯载重量和运行速度修正计算结果。
另外电梯数量的确定应适当考虑不同城市之间的差异，一线城市办公楼租金高、人均办公面积较二、三线城市小，办公区的人员密度大；假定办公面积相同且均处于城市核心区，位于一线城市办公楼的电梯数量宜取计算结果的高值，二、三线城市可分别取计算结果的中值或低值。建筑师应综合考虑建筑舒适度要求以及建筑所在城市和建筑所处城市区域的差异，综合确定其客用电梯数量。2.2 划分电梯运行区间
电梯数量确定后应根据建筑高度合理划分运行区间，选择运行方式，确定运行速度。为提高运行效率，当建筑高度小于180 m 时，电梯常采用分区服务方式，该方式在垂直方向划分高、低分区或高、中、低分区，每个分区有一组电梯服务，一般12~15建筑层划分一个区段，建议结合避难层的设置划分区段。当建筑高度大于200 m 时，普通分区服务模式已经不能满足使用要求，可采用分区加中间转换厅服务方式，该方式将区段内电梯系统组织，建筑底部区域电梯仍然采用高低分区方式运行，对于建筑顶部区域则采用由地面候梯厅设始发站直达中间转换厅，乘客到达转换厅再换乘其他电梯后到达其余楼层，转换厅与首层间通过高速穿梭电梯串联，转换厅以上区域电梯再根据服务高度划分高低分
区，该方式适用于标准更高、建筑高度更高的建筑。
为提高使用效率，电梯应根据高低分区情况分组群控，在分组群控时应注意以下几点：群控电梯台数与运载效率成正
［摘    要］通过对超高层办公建筑核心筒四大主要空间的优化设计进行研究，提高核心筒使用效率，减少楼座公摊面积，合理控制成本造价。
［关键词］超高层建筑；交通空间；设备空间；辅助配套空间［中图分类号］TU 973.1    　［文献标志码］B      ［文章编号］1001–523X （2020）06–0011–02
Research on Core Tube Design of Super Tall Buildings
Zhang Dao-zhou
［Abstract ］Through research on the optimization design of the four main spaces of the core tube of super high-rise office buildings ，improve the use efficiency of core tube ，reduce the pool area of the building ，and rationally control the cost.
［Keywords ］super high-rise building ；transportation space ；equipment space ；auxiliary supporting space 超高层建筑核心筒设计研究
张道周
（青岛北洋建筑设计有限公司，山东青岛 266101）
收稿日期：2019–12–02作者简介： 张道周（1979—），男，山东沂源人，高级工程师，国家一级
注册建筑师，主要研究方向为建筑设计。

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