汽车空调用哪个表打压?

一般空调压力表有2个表头,红色的是高压表,蓝色的是低压表(量程和精度不同)。对应的有2个转柄和3根管子,其中高压表头下方的是高压管(一般也是红色),低压表头下方的是低压管(一般也是蓝色),中间的是歧管(一般是黄色)。

当你将高低压管通过快装接头连接在空调管路(充注阀)上时,需要旋紧快装接头的端盖,让顶杆抵开充注阀阀芯,接通系统和压力表。

这时就可以在高低压表上读出系统的压力值了。

至于中间的歧管,是在系统回收,抽真空,加注时用的,压力表上的2个转柄,就是负责通断高低压侧和中间歧管的。

空调打压后漏得非常慢如何查?

把高压低压分开测,看哪个漏,再用肥皂水试漏即可。

空调打压打到多少才正常?

空调保压检漏是有相关规范规定的。如果空调使用的冷媒是R22,则保压检漏的压力应该在25~30公斤,4小时以上,压力波动不超过0.5公斤;如果使用的冷媒是R410a,则保压检漏的压力应该在30公斤以上才行。建议在对系统进行正压保压之后,再保一次负压。保负压的时间会比较短。

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