调试、开通验收的配合措施

2023年4月23日发(作者：室内装修网站哪个好)

调试、开通验收的配合措施

1车站设备调试概述

为了保证XX地铁02A标已经安装完毕的设备能安全可靠地投入

运行，性能达到设计的技术要求，在系统安装施工过程中和投入运行

前，按照规程规范、设计要求、以及产品说明，要进行一系列的调整

试验工作。调整试验的主要内容包括通风空调系统、低压配电及照明

系统、给排水及水消防系统的单机调试和整个系统的联运调试。

1、调试范围和内容

根据本站的机电设备安装工程量，以及目前的现场进度情况，其

调内容主要包括风空调系统、低压配电及照明系统、给排水及水消防

系统等各个分部的单机调试和系统调试，其主要调试内容表1.1如下：

调试对象 重点检查、调试项目

动力电缆

型号、规格；相-相绝缘，相-地绝缘，工频耐压（3.5KV/5分钟）；

阻燃特性，燃烧特性

封闭母线槽 耐压、绝缘、相序

低压配电柜

母线、馈线电缆及二次回路的绝缘电阻、耐压试验；低压电器动

作情况检查、检验、整定

绝缘；启动及运行电流；电机温升；就地正反转控制；软启动；

风阀联锁

绝缘；启动及运行电流；电机温升；就地控制；风阀联锁 其它风机

绝缘；启动及运行电流 空调器

配合供货商调试 组合式空调

隧道风机

器

电动风阀 开度；限位；就地控制；风机联锁

电动水阀 开度；限位；就地控制；联锁（包括电动蝶阀，电动二通阀，电

磁阀等）

排污泵 绝缘；启动及运行电流；电机温升；就地控制；高、中、低位自

控

电源系统 双电源、蓄电池等一般检查、绝缘试验、通电操作试验

照明 试亮；照度；三相负荷平衡；事故照明

2、调试分界点：

变电所低压配电柜与变压器的接口位置在变压器0.4KV出线端。

与SCADA监控系统的接口在动照专业提供的PLC通信端口上。

与广告灯箱的接口在广告灯箱的电源插座上。

与综合监控、屏蔽门、通信、信号、AFC、门禁等系统接口均在

相应配电箱出线开关下端头。

与BAS专业的接口在环控柜为提供的馈线开关下端。

与BAS专业的通信接口在动照专业的PLC通信端口上。

与BAS专业的接口在应急照明装置提供的硬线接口及馈线回路

上。

与人防专业的接口在变电所低压开关柜内预留人防电源进线。

单体设备调试用电原则：一般单体设备采用临电用进行调试，但

对于大型风机、大功率水泵、和冷水机组等无法用临电调试的设备，

要等到正式电通了后，再进行调试。

2调试设备和仪表的配备

表2.1

仪

器

图

片

仪器名绝缘电阻导通测量

称 仪

测试内漏电开关模拟测

容 试

仪器形

式

仪器数

量

仪

器

图

片

仪器名钳形电流表(含万用

称 表)

测试内导线或母线连接处的

容 温度

仪器形

式

仪器数

量

电子 电子 电子

漏电开关测试仪 钳型接地电阻测试仪

电缆绝缘测试 接地电阻测试

电子 指针式 电子

2台 3台 2台

红外测温仪 照度计

室内环境照度测试 测试电流及电压

1 3 8

仪

器

图

片

仪器名相序表 智能光电转速表、毕托管及微压计

测试内测试电机及风机转

测试相序 测试风压

容 速

仪器形

电子 电子电子

式

仪器数

1 2 3

量

仪

器

图

片

仪器名

称

测试内

容

仪器形

式

仪器数

量

热式风速计 温湿度计 噪声计

测试风速 测试噪声 测试温度、湿度

电子 电子 电子

4台 1台 2台

仪

器

图

片

仪器名

称

测试内

容

仪器形

式

仪器数

量

风量捕捉罩 叶轮式风速仪 对讲机

测试风口风量 测试风速 信息畅通

电子 电子 电子

6 4 8

3调试工作组织和部署

1、调试人员组织架构及职能

由于本站工期紧张，为提高设备调试的效率，节省工期，项目部

成立专门的调试小组，由项目经理担任调试组长，项目负责人担任调

试总指挥，其它主要成员有电气工程师，通风空调工程师，给排水及

消防工程师，专业质安员，厂家技术员，资料员，各专业班组长和操

作人员。其人员架构：

调试组长：项目经理

调试副组长：项目总工

调试指挥： 项目副经理

项目经理，对整个工程全部调试工作负责，对重大问题的处理作

出决策。

调试指挥：制定调试的规章制度、组织制定调试工作的总体工作

计划和方案，控制调试工作进展进度，与业主、设计及其他分包进行

协调。

专业工程师：主要负责现场测试工作的安排。负责相关专业图纸

的审核，对专业调试操作人员培训及现场指导，对相关专业调试工作

进行合理的计划协调，及时解决调试过程中出现的各种技术问题，配

合调试部经理完成调试方案、计划的编制，并协调好与消防及弱电等

专业的配合。要求能够准确地选择测试点、绘制调试图、编制调试表

格，并及时将测试数据进行汇总。

调试操作人员：主要负责现场调试过程的实际操作。要求能够熟

练、正确地使用测试仪器、做好测试记录，并且能够在测试过程中发

现问题，及时汇报问题。

4各专业系统单机调试

A低压配电及照明系统的单机调试

电气专通风空给排水安全及

业工程调专业专业工资料员2

师2人 工程师2程师2人

人 人

设备调试在以上全部程序基本完成的情况下进入工作,首先在正

式送电之前用临电对0.4KV开关柜，环控电控室，蓄电池柜，配电箱

进行通电调整和试验，然后对一般照明回路，事故照明回路及未端执

行机构送电调试，并组织协调好与其它专业的接口配合调试。

1、设备调试前的查验

（1）盘、柜、箱的固定及接地应可靠，漆层应完好，清洁整齐。

（2）内部所装电器元件应齐全完好，安装位置正确，固定牢固。

一、二次电缆在柜内布置整齐、有明显的标识（挂牌），在柜外有必

要的预留长度。

（3）所有二次回路接线准确，连接可靠，标志齐全清晰，绝缘

符合要求。

（4）抽屉式开关柜在推入或拉出时应灵活，机械联锁可靠；操

作及联动试验正确，符合设计要求。

（5）柜内一次设备的安装质量验收要求符合国家现行有关标准

规范的规定。

（6）盘、柜及电缆管道安装完后，作好防火封堵。

（7）电缆桥架及接地装置等按有关标准进行检查，符合要求。

2、设备的调试内容和方法

（1）断路器调试：测量断路器连同母线槽或电缆及二次回路的

绝缘电阻：用500V摇表测量，其绝缘电阻值应大于1MΩ；检查断器

路手动、电动动作情况：断器路手动、电动操作符合设计要求，动作

正常；断路器保护、整定：根据厂家技术条件的规定和设计整定值整

定，如短路保护、过负荷保护、接地保护等整定，并进行校验，误差

不超过产品的技术条件的规定；断路器交流耐压试验， 试验电压为

1000V，持续时间为1min，应无异常。

（2）低压电器试验：测量低压电器连同所连接电缆及二次回路

的绝缘电阻：用500V的摇表检查，绝缘电阻值不小于1MΩ。

（3）仪表试验：仪表面板清洁，字迹清晰。

（4）回路查线：分别进行二次回路屏内线、电缆线和一次电缆

线检查：接线正确，连接可靠，标志齐全清楚，符合设计要求。

（5）低压开关柜检验：低压开关柜外观及所装的元、器件无损

伤，元、器件选择符合设计要求，安装正确合理；电气操作试验：设

备中所有手动操作器件均进行手动操作，动作正确，无异常现象；按

设备的电气原理图要求进行电气模拟动作试验，结果符合设计要求；

低压开关柜的保护接地检查：低压开关柜的所有非带电的金属均应可

靠接地；功能单元互换性试验：对于抽出式低压开关柜相同规格的功

能单元应能可靠互换。

（6）电源自动投入模拟试验。1、把母联柜的转换开关转到“手

动”模式，此时全系统5台开关（两个进线、一个母联、两个三级负

荷总开关）只能手动按钮操作，先把两个进线开关置于试验位置，通

过手动按钮分合闸。2、母联柜的转换开关在“手动”模式下，把进

线开关置于工作位置，母联开关置于试验位置，对两个进线和一个母

线开关做“三合二”联锁试验即三台开关不得同时处于合闸状态；再

把母联开关置于工作位置，重复“三合二”联锁调试；手动按钮分合

闸两路三级负荷总开关；调试完毕，把两个进线开关和两个三级负荷

总开关手动恢复到合闸状态，此时低压母排已经全部带电。

（7）控制箱（电源切换箱、配电箱）调试：一般性检查：检查

控制箱（电源切换箱、配电箱）的外观应完好，元、器件安装正确，

接线正确，整定值设定正确；绝缘检查：用500V摇表检查，其绝缘

电阻值应大于1MΩ；模拟试验： 断开负载，通电进行各种工况模拟

试验，动作正确。

（8）交流电动机试验：测量绕组的绝缘电阻：用1000V的摇表

测量电动机的相间、相对地绝缘电阻，其值不低于1MΩ；检查定子

绕组极性及其连接的正确性：电动机空载转动检查和空载电流测量，

电动机的空载转动的运行时间为2小时，记录电动机的空载电流。

（9）密集型母线槽检验：母线槽外观无损伤，油漆无剥落，安

装应正确，紧固件齐全紧固；母线槽的保护接地检查：母线槽的接地，

应符合设计及产品的技术条件要求；测量绝缘电阻：用500V摇表测

量，其绝缘电阻值应不小于1 MΩ；通电试验：通电空载运行24小

时，无异常现象；

（10）测量双电源切换箱的进线电源的相序和切换时间，确保电

源切换时，未端设备的相序不变。

3、照明灯具调试

（1）调试前检查：检查灯具、插座、开关及配电箱外观应完好，

接线正确。

（2）绝缘试验：用500V兆欧表检查各回路的绝缘电阻值应不小

于0.5MΩ。

（3）灯具的试亮： 逐个回路进行通电，检查灯具及插座等是否

工作正常，检查每个回路开关控制的设备是否符合图纸要求；测量回

路的首末端的电压降。

（4）相序及负载平衡检查：对各个照明配电箱，投入各回路开

关，检查各回路的相序，测量三相负载的电流值。

（5）事故照明试验：模拟事故情况，检查事故照明切换装置及

事故照明灯、出口标志灯、 诱导疏散指示灯工作应符合设计要求。

4、配合其他专业调试

调试除完成上述本专业的调试外，还配合调试参加系统联调，在

调试过程中对其他系统的要求作配合，对调试过程中本系统出的问题

及时解决，以保证联调工作顺利进行。

B给排水及消防系统的单机设备的调试

1、调试前的准备工作:

（1）现场条件

系统设备和部件按照规范要求安装完成；各部分经检查符合工程

质量验收评定标准的相关要求；相关专业如供电、消防、建筑和装饰

等施工完成；调试现场清理完毕，调试现场的安全措施已准备就绪。

（2）人员组织

调试组设组长1人，工程师2人（水、电专业各1人），技术人

员4人（水、电专业各2人），专职安全员1人，工人10人（水、

电专业各5人）。在项目部的总工程师和联合调试部的组织和指挥下

开展工作。

（1） 调试仪表和仪器

表4.1

编号 名称 规格型号 单位 数量

1 转速仪 台 2

2 差压流量计 台 3

3 声级计 MODEL4020 台 4

4 机械秒表 台 5

5 对讲机 台 12

（4）测试记录表格

采用现行机电安装调试统表和地铁工程统表进行记录。

《电动机检查试运行记录》

《水泵试运行记录》

（5）审批条件

本试验方案的执行，需获得工程监理审核批准方可开展。

2、调试内容

（1）给水和消防引入管上的电动蝶阀测试及调试。

（2）潜水（排污）泵的测试、试运行和其信号线路的测试。

（3）消防系统的消火栓（箱）的测试。

（4）消防系统消防泵、报警阀组、多功能水泵控制阀、信号阀、

排水装置等设备的调试。

3、给水与水消防系统单体调试

（1）测试手动蝶阀是否操作灵活。用模拟信号检测各个电动蝶

阀是否可由车站控制室自动开启。

（2）按设计要求同时开放最大数量的配水点，检查是否全部达

到额定流量。

（3）将消防系统的所有阀门打开，往管网注满水，测试消火栓，

检查消防给水系统的水压是否保证消防栓充实水柱达到规范要求（不

小于10米）。

（4）排水系统单体调试。

电动蝶阀和信号阀的调试

①对给水和消防引入管上的电动蝶阀，手动开启、并闭应灵活可

行，且密封可靠，启闭位置及标记正确、清楚。

②电动蝶阀的电源线路、信号回路进行对线复核后检测，按信号

响应动作逐台进行模拟动作试验或真实动作试验。

③在控制箱上对每个电动阀门进行启闭操作，电动阀门动作应正

确、可靠，开、关灵活，状态指示正确，动作过程无卡阻、异响等异

现象。

④区间消防干管上的电动蝶阀试同以上1）、2）、3）点。

潜水泵调试：

①水泵启动前的检查及准备

各泵房集水池充水以供水泵单机试验前，应检查其已清扫干净才

能充水，确保调试时所需足够的水位。

电机运行参数与设计要求和产品参数对照。

把过载保护继电器电流整定值调为额定电流的1.1倍，检查缺相

保护功能。

水泵投入试运前必须进行绝缘及对地电阻测量，并做好检查记录，

不符合要求不得投入试运；

②水泵的启动及试运行

检查电动机的转向是否符合要求，方法：点动水泵，观察叶轮旋

转方向是否正确，如转向不对，可将电动机的任意两根接线调换，再

启动水泵。

测量电机的起动电流、运行电流，检查电动机在运行中的机体温

升、轴承温升，使用统表《电动机试运行检查记录表》和《水泵试运

行记录表》运行记录。

计算水泵的工作扬程，将扬程值标在水泵的特性曲线上，找出对

应的流量值，以证实水泵的实际工作流量满足设计要求。

③潜水泵调试的其它主要项目：

各潜水泵控制水位必须依照施工设计图纸的超低水位、水泵正常

启动和停泵水位、备用水泵启动水位或超高报警水位，一一确定和调

整其各水位控制点。

水泵启动试运转过程中，应检查启停泵水位是否正确。如若与设

计不符，应进行处理，使之与设计相符；

电控、保护装置及各部监测仪表均应灵敏、正确、可靠。如有缺

陷应立即消除或更换；

区间潜水泵房超高水位、超低水位的声光报警应能准确送达相邻

车站车控室；水泵故障状态/自动状态也能正确送达相邻车站车控室。

如若不然，应进行处理调试，使其符合设计要求。

（4）消防系统的消火栓（箱）的测试

①打开给水消防管道上的各种水蝶阀。

②分别测试车站的消火栓用水量按20升/秒计，水枪的充实水柱

10米，消防卷盘钢阀开启灵便，水压足够。

③分别测试区间和出入线段的消火栓用水量按10升/秒计。

（5）消防水泵的测试

①水泵运行时不应有异常振动和声响，壳体密封处不得渗漏、紧

固连接部位不应松动、轴封的温升应正常。

②普通填料泄露量不应大于60ml/h,机械密封的不应大于5ml/h。

③检查电动机的转向是否符合要求，方法：点动水泵，观察叶轮

旋转方向是否正确，如转向不对，可将电动机的任意两根接线调换，

再启动水泵。

④测量电机的起动电流、运行电流，检查电动机在运行中的机体

温升、轴承温升，使用统表《电动机试运行检查记录表》和《水泵试

运行记录表》运行记录。

C通风与空调系统单机设备的调试

1、调试准备工作

通风空调系统在通风空调系统调试前，应编制设备试运行大纲，

编写设备、系统试运转的操作规程，统筹安排通风空调系统设备试运

转的程序指导系统综合试运转工作。

（1）进行试运转的条件

系统安装工作全部完成，设备和环境卫生清理干净并经检查验收

合格。

2）通风空调系统调试区域的建筑工程已完工，孔洞封堵完毕，

场地清理干净，与试验无关的人员已撤离。

3）制定系统试运转方案，成立试运转领导小组，组织安排试运

转人员，明确各人的职责分工。

4）试运转技术资料齐备，记录表格齐全。

5）试运转所需的水.电供应满足使用要求。（大型隧道风机单机

功率是90KW，临时用电无满足上述设备调试，要用正式电进行调试）。

2、设备、管道系统检查

设备安装固定牢固，转动部分灵活，轴承润滑良好。

风管系统调节阀调节灵活，风口调节在各预定位置。

冷冻水管水压试验完毕，管内污物清洁排净，管道系统无泄漏。

3、电气控制系统的准备

1）电气接线正确，设备及元件性能符合技术规定要求，各动力

设备已带电具备设备启动条件。

2）设备的电气保护装置整定正确，动作可靠。

电气控制系统经模拟操作试验，动作灵活可靠。

4、阀门阀件的试验

（1）按调试设备统计表逐个检查阀门手动启闭的灵活、定位装

置可靠。

（2）检查接线正确，接地可靠。

（3）空调水系统阀门：电动阀门安装完成后系统通电前，必须

进行单体通电模拟动作试验。试验结果要满足设计及使用要求，且要

提供相关的试验报告。

（4）风系统阀门：检查传动机构的螺母、螺栓有否松动；观察

各运动杆件动作是否协调，各单体风阀的关闭、开启状态；检查风阀

的反馈信号是否与组合阀一致；上述测试要手动和电动各半运行，同

时将操作器切换至远方位置，由远方信号控制风阀运行，检查风阀是

否运转平稳、灵活、无堵转现象，反馈信号是否正确。

5、风机单机调试

（1）按统计表核对风机及电机的型号规格，接线和接地正确并

牢固可靠。

（2）检查风机基础、减振器及风机的安装是否符合要求。

（3）检查风机进出口柔性短管是否严密。

（4）检查轴承是否有足够的润滑油，加注的润滑油种类及数量

是否符合厂家要求。

（5）用手盘车，检查风机是否有卡阻现象。

（6）检查系统上各干管、支管的调节阀在全开位置。

（7）检查系统上个防火阀、风阀及各风口、回排风口全部开启。

（8）点动风机，检查叶轮与壳有无摩擦和不正常的声响，风机

转向与标志是否一致。

（9）再启动电流时，测量运转电流并用总风量调节阀调整到额

定电流值。

（10）风机运转一段时间后（约20分钟），用表面温度计测量

轴承温度，滚动轴承的温升不超过35℃，最高温度不超过70℃。

（11）风机经试运转检查一切正常，再进行连续运转，运转持续

时间不小于2小时。

（12）调试隧道风机前，其风亭、风道及区间隧道必须预先冲洗

干净。

6、水泵单机调试

（1）手动盘车应灵活、无阻滞、卡壳等现象，无异常声音。

（2）轴承润滑脂无杂质、无变色、无变质及硬化现象。

（3）冷冻水及冷却水系统的管道试压，以最低点的压力为准，

压力升至试验压力后，稳压10min，压力下降不得大于0.02MPa。

（4）点动水泵，检查叶轮与壳有无摩擦和不正常的声响，电机

转向与标志是否一致。

（5）再启动电流时，测量运转电流。

（6）水泵泵连续运转2h后，滑动轴承外壳最高温度不得超过

70摄氏度；液动轴承不得超过75摄氏度。

（7）按设计要求，调试、测定空调水泵的流量、扬程、振动、

噪声。

7、冷却塔单机调试

（1）冷却塔本体应稳固、无异常振动，其噪声应符合设备技术

文件的规定。

（2）点动风机，检查叶轮与壳有无摩擦和不正常的声响，风机

转向与标志是否一致。

（3）再启动电流时，测量运转电流。

（4）风机运转一段时间后（约20分钟），用表面温度计测量轴

承温度，滚动轴承的温升不超过35℃，最高温度不超过70℃。

（5）风机经试运转检查一切正常，再进行连续运转，运转持续

时间不小于2小时。

8、电动防火、防排烟风阀的单机调试

（1）电动防火、防排烟风阀的手动、电动操作应灵活、可靠，

信号输出正确。

（2）进行关闭可靠性试验；耐火试验。

（3）进行环境温度下的漏风量测试。

（4）防烟防火阀的整个传动机构的全部叶片应能同步严密并闭

和开启，确保阀门的控制精度及低泄漏量的要求。

（5）试验防烟防火阀的电动执行器的机械和电气两种限位装置。

5各专业系统调试

A低压配电及照明系统调试

在所有低压配电设备单项试验调试完毕，试验合格具备带电条件

后，且变电所的所有试验已完成，并已带上电或随时可以带电时，向

监理工程师申请低压配电设备受电，征得监理工程师同意后，且在监

理工程师的现场监护下进行低压配电设备受电试验。

1、低压配电设备受电前的准备工作

（1）检查低压开关柜相线对地、相间的绝缘情况，必须大于1M

Ω；

（2）操作低压开关柜的所有馈电开关在断开位置；

（3）检查受电电缆应布置完好，绑扎牢固，接线正确、绝缘良

好(大于1MΩ)；

（4）检查所有用电设备的控制盘(箱)的电源开关应在断开位置；

（5）准备好测量受电情况的试验仪器及工具如：万用表、相序

表等；

（6）组织好人力和通信设备等。

2、低压配电设备受电试验

在以上检查工作完成后并挂上标识牌后可以进行受电操作。

（1）操作变电所的开关使变压器带电（此操作属另外承包商操

作），使400V电送至低压开关柜的的电源进线开关，检查电源进线

柜的仪表指示是否真实反映实际值，用万用表检查比较。用相序表检

查相序是否和要求一致；

（2）合上电源进线柜的开关，使低压开关柜一、二级负荷母线

带电，检查低压开关柜电压表是否指示正确，用相序表检查相序是否

和要求一致；

（3）检查正常后合三级负荷总开关，检查电压表是否指示正确，

用相序表检查相序是否和要求一致；

（4）以上检查正确后可以对负荷侧进行逐回路送电，送电前要

派工作人员到负荷侧配电柜（控制柜）进行监护，并用对讲机联系；

（5）每合一回路的开关必须进行电压和相序检查，送电后要对

电缆进行检查，无异常后方可进行下一回路的送电；

（6）送电完毕后必须把所有开关恢复断开位置，对所有带过电

的设备必须挂上”已带电、严禁操作”等的标志牌。对一些带电设备

要做好隔离措施。

3、受电试验时应注意的事项

（1）对带电的设备必须挂标识牌；

（2）送电操作必须是合格、有证、有经验的电工操作，操作时

有对设备较熟悉的专人对操作时进行监护；

（3）所有操作必须由操作人先填写操作票，并经监护人和负责

人签名确认；

（4）对送电时发现有问题时，要即时断开开关，挂好标志牌，

派专人守护，还要先放电并挂接地线后方可工作；

（5）对所送电回路有可能影响其他工作或带电设备离其他工作

面很近要有隔离措施。并先通知附近作业人员设备已带电。设备带电

后挂上“设备已带电，严禁操作”的标示牌。

B给排水及消防系统调试

在给排水、消防系统管网压力试验结束，主设备单机调试完成并

经验收合格后，方可申请进行给排水及消防系统调试。

1、检验总系统的性能：

（1）消防水系统的给水能力。

（2）排水系统的排水能力。

（3）火灾报警、设备监控系统的监控能力。

2、检查、调试方法

（1）车站消防用水设计流量为20L/s(1.2m3/min)，在同时开启

四个消防栓模拟消防的情况下，通过观测水表井的水表，检查其能否

达到设计流量。 各区间隧道消防用水设计流量为10L/s(0.6m3/min)，

在同时开启二个消防栓模拟消防的情况下，通过观测水表井的水表，

检查其能否达到设计流量；并测试消火栓充实水柱应大于10m。

（2）检查各地漏灌水试验记录，对局部怀疑施工有可能堵塞的

地漏，通过引水灌水的方法检查其是否畅通。

（3）通过给潜污泵集水池灌水，检查水泵的自动启停是否符合

设计要求；水泵运行是否平稳、无异常声音；电动机的功率和电流，

在额定负荷下不应超过额定值；各仪表指示和声光报警是否正确可靠。

（4）给水系统同时开启卫生间放水阀及四个冲洗栓看是否达到

额定流量；同时检查每个配水点是否畅通，接口处有无渗漏。

（5）室内排水系统，按给水系统的配水点同时开放，检查各排

水点是否畅通，接口处有无渗漏。

（6）根据设计的消防用水量的标准，在站内及区间隧道内开启

若干消火栓箱的消防水龙头，将水排入本站的排水系统，使污水和废

水泵连续运行2小时以上，检查火灾报警、设备监控系统的监控信号

是否正确。

3、调试报告的编制

给排水系统调试结束后，将调试测定的数据汇编整理成调试报告，

其主要内容有：

（1）调试总说明（含系统概况、调试结果汇总、存在问题已采

取的措施、调试总结等）。

（2）设备及其电机性能试验报告。

（3）综合效果测定报告。

（4）各项测试调整记录表：《电动机检查试运行记录》，《水

泵试运行记录》。

C通风与空调系统调试

通风与空调工程的系统调试，由施工单位负责、监理单位监督、

设计单位与建设单位参与和配合。

1、系统无负荷联合测定与调试

通风空调系统无生产负荷的联合试运转及调试，是在制冷设备和

通风与空调设备单机试运转合格后运行。空调系统带冷源的正常联合

试运转不应少于8h，当竣工季节与设计条件相差较大时，仅做不带

冷源试运转。通风、除尘系统的连续试运转不应少于2h。

风压及风量测定

用皮托管和测微计测定风机全压.静压及动压。

2）现场测孔一般以Φ15－20为宜，并应选在产生局部阻力之后

4－5倍管径以及局部阻力之前1.5－2倍管径的直管段上。

3）根据风管截面形状和尺寸大小，确定测点的数目及测点到测

孔的距离并将这些距离记在皮托管上，同时作记录准备。

测量时系统阀门、风口全开，系统阻力最小，风量最大。

计算动压算术平均值：Pv=（Pv1＋Pv2＋Pv3＋……＋Pvn）／n

分别测量风机进.出口静压值，可获得系统风机的全压值

P全＝∣ P全出 ∣+∣ P全吸 ∣

计算风量：在通风机前后测出的动压值计算截面风速，再求出风

量：

υ＝4.04Pv0.5

L=3600×V×F （m／h）

3

对压出端较短的风机可在风口处用风速仪来测量风速，再求出风

量，选取上、下、左、右、中五个点进行测量后，算出风量，送、回

风口风量的测定用风速仪进行。

用转速表测量风机转速。对比风机前后实测风量，其偏差应＜5％，

系统中风机实测风量与设计风量偏差大于10％时，应分析原因并加

以处理。通风空调工程的所有系统风机均需作该项测试。

（2）风机性能测定

风机经测定风压和风量后应对送/回风系统风量进行测定调整，

使系统总风量、新风量、以及各干、支管风量，各风口风量符合设计

要求。

（3）风量平衡及调整

调整方法

为减少送风系统与回风系统同时开动给风量调整带来干扰，在调

整时可先不开送风机，只开回风机，先调整回风系统风管及风口的风

量，待回风系统基本平衡之后，再进行送风系统的风量调整，此时送、

回风机同时开动。

车站送、回风大系统风管布置简单，直线管段长，风管折向、转

弯情况较少出现，分别调节主管上的调节阀便可改变各风管的风量分

配。根据车站通风空调风管的设计特点，本大系统适合使用“基准风

口调整法”调节系统的风口风量。

站厅、站台/大系统站厅风管风量调节

车站A、B端的通风空调大系统应分别测定调试。

首先将站厅层、站台层的送（回）风管的调节总阀开度调整一致，

然后将各分支风管的调节阀按设计风量分配预置在一定的开度处，距

离风机（静压室）愈远的风口，其调节阀开度相应加大些，以补偿风

管风速下降带来的压强损失，维持风口的正常风量。

两组测试人员分别在站厅、站台层同时测定各风口风速，对全部

风口普测一次风速摸底，列表计算确定风量调节的“基准风口”位置，

累计对比相邻风管（各层）的风量，调节阀门使站厅（站台）层送风

管分风量基本符合设计要求。

从风管的最远端风口开始调节，依次调节相邻风口风量。

重复测定各风口风速，检查风口调节后风量的出现分配情况，着

重对风量偏差较大的风口加以调节。

各风口风量的实测值与设计值允许偏差＜15％。当采用规格相同

的风口时，可按相同风量的数学平均值判断风量偏差较大的风口，并

将该部分风口调节阀调至中间值。

将总管风量调节到设计风量。

小系统风量调节

小系统的风量调整根据各自的特点分系统来进行，通过调节手动

风阀及风口来实现风量的分配，使各小系统的风量符合设计要求（其

误差在允许范围内）。

隧道通风系统

隧道通风系统设置4台隧道风机，列车阻塞在区间隧道时，向阻

塞区间提供一定风量；火灾工况下提供一定的新风，排出烟气。分别

对A端隧道风机和电动组合风阀，按不同设计工况要求进行调试；对

B端轨道排热风机和组合风阀，按全线隧道通风系统设计工况要求进

行调试，做好记录。

组合式空调机的风量调整

在通风空调水系统未投入运行的情况下，开动组合式空调机的送

风机，在新风阀门的进口处用风速仪测量风速，计算空调新风机的风

量。可在离风阀10－20cm处放置风速仪，并使它与气流方向相互垂

直，将风阀划分成12个或16个区域小方格，定点测其中心风速，求

取风速的数学平均值，折算风阀截面后按公式计取风量。

空调机排出风量测定。在空调机的送风管道上打测孔，用毕托管

和测微压计测量风压，计算求出空调机的排风量。

风量调整：通过调节空调机进.出口风阀，使其符合设计使用风

量要求。

通风系统测定图

车站大、小通风系统调试测定后，按测试调整结果绘制系统测定

图，在图上分别标明系统（风机）的实测风压.风量和风机转速；标

明系统与风口风量的调节平均情况，并在每个风口上标明实测风量。

系统总风量的调试结果与设计风量的偏差不应大于10﹪。

系统经过平衡调整，各风口或吸风罩的风量与设计风量的允许偏

差不应大于15﹪。

空调水系统试压、冲洗

试压：试压前，检查排气阀、压力表、加压点、排水点的设置位

置是否合适。再按试压方案进行试压，检查各部位情况，并做好记录。

冲洗：检查冲洗所需要的机具是否齐全。按原定的冲洗方案中的

步骤进行冲洗，管道应冲洗干净，不含杂物，直到水质符合要求为止，

并排除管道中的空气。

空调水系统水量分配调试

在机电设备监控系统投入使用前，对冷冻水、冷却水系统的水量

进行分配调试，直到系统水力平衡为止。

用超声波流量计等仪器设备，根据空调水系统图，对各个阀门（含

手动阀）进行编号，完成空调工况下100﹪、75﹪、50﹪、25﹪的水

量测试，记录阀门开度、水泵变频量、压力、压差等相关参数。

空调冷冻水、冷却水总流量的调整结果与设计流量的偏差不应大

于10﹪。

系统连续运行要达到正常、平稳，水泵的压力和水泵的电机电流

不应出现大幅波动，系统平衡调整后，各空调机组的水流量应满足设

计要求，允许偏差为20﹪。

多台冷却塔并联运行时，各冷却塔的进、出水量要达到均衡一致。

（4）空调系统、制冷系统及未设空调的通风系统性能测试与调

整

空气处理设备和制冷系统的冷热媒及工质的压力、温度、流量等

各项参数的调整与测定。

公共区、设备与管理用房典型型测点的温度、相对湿度的测定。

（5）事故通风和排烟系统的调试

1）事故风机性能的测定（风量、风压、转速和噪声）

2）事故通风及排烟风管、风道、风井及风口的风速和风量分配

的调整和整定。

3）典型测点的静压、气流方向及流速的测定。

4）防排烟的试运行：

防排烟系统的电控放火、防排烟风阀的手动、电动操作应逐个测

试，保证其动作灵活、可靠，信号输出正确。

防排烟系统的双速电机与正反转风机需按其功能试运转，测定风

量及风压，检查电机及轴承工作是否正常。

当加压送风机和排烟风机同时运转时，检测防烟楼梯间及前室、

合用前室、消防电梯间前室、封闭避难层与走廊的压力差是否符合设

计要求。

当排烟风机运转时，按防烟分区检测其排烟口处排风量是否符合

设计要求。

防排烟系统联合试运行和调试的结果（风量及正压），必须符合

设计与消防的规定，如不符合要求，要找出原因，必要时更换设备或

部件。

（6）系统设计负荷联合试运转

系统设计负荷联合试运转是在试运行期间达到或接近设计负荷

的条件下进行。

系统设计负荷联合试运转的测试项目有：

1）室外新风、送风、回风、混风、室内各控制的干、湿球温度

2）室内正压值的测定和调整：空调房间一般需要保持正压。由

于无特殊要求，室内正压宜5Pa 左右，当因季节原因需大量使用新

风时，室内正压不得大于5Pa。

测定方法

先试验是否处于正压状态。将燃着的香烟放在微开启的门缝处，

若烟飘向室外，即为正压。

调整方法

对于测量结果为负压的房间，有两种可能性：一是新风量比排气

扇排风量少；二是门、窗渗漏比较严重。查出原因，进行调整即可。

3）冷冻水和冷却水的送、回水温度，流量。

4）室内气流组织的测定、调整。

5）各送风量的测定。

6配合车站设备联合调试

1总则

联合调试是以车站为整体对象，对车站的风、水、电及其它相关

系统进行联合测试，实现车站的设计功能。联合调试以设备监控系统

和火灾自动报警系统为主线，是对车站的环境状况和设备运行进行调

整达到设计要求。

2调试时间

主要根据业主的时间安排。

3调试条件

1) 装修工程完成，车站已清理干净

2) 车站照明已供正式电源，照度达到设计要求

3) 设备单体检查，调试合格。

4) 环控、电气、水系统、EMCS、FAS等专业分系统调试合格

5) 编制了联合调试详细方案，并经监理批准。

4调试内容及步骤

1、主要调试内容

在车站控制室内对站内设备发出相关指令，根据设备监控专业测

得的相关站内温湿度数据，自动调节相关设备的启停。

2、联调步骤

5联调概述

调试准备

各系统模拟控制检查

环控小系统联动

环控大系统联动

车站全部设备联动

设备监控系统投入

FAS接口联机运行

效果测试，分析、处理

申请验收

1、车站设备联动关系

环控系统温湿度等

低压配电照明系统信号

机

电

设

备

监

控

系

统

监

视

与

控

制

烟、温探测

信号

火

灾

自

动

报

警

控

制

与

显

示

联

动

控

制

盘

水系统温度、压力等

破玻信号

自动扶梯、垂直升降梯

防排烟阀

信号

气体灭火信

号

IBP

…

…

冷水机组电压、电流等

2、设备的控制

车站设备主要采用现场和EMCS控制，即就地控制箱控制、车控

室控制，两地控制相互连锁。联调前按环控室-----车控室的顺序进

行，确认各设备、各系统控制正确、运行正常。

3、EMCS控制

投入EMCS监控点，与监控对象采取硬连接方式，对全部监控点

进行测试。

测试与分析

联调的目的一是检查系统控制过程是否正常，二是车站各系统能

否达到设计要求的功能，因此在联调过程中对有关环境参数进行测试，

如环境温度测试、湿度测试、风量测试、噪声测试、照度测试等，对

测试结果进行分析，如果某些参数达不到设计要求，应全面分析原因，

找出解决办法，使车站运行达到最佳状况。

联调的模式运行是在发生火灾事故时，关闭或开启相关设备。把

灾情最小化。所以在车站设备联调中，按照FAS设计的模式，认真的

检查每种模式下环控设备的运行情况。如果某种模式下，不能够或不

能在较短时间内排除险情，应与FAS专业及设计人员共同分析原因，

找出解决办法。保证地铁在安全模式下投入

4、调试安全措施

参加本工程的所有施工人员，应严格遵守《机械工人安装安全技

术操作规程》以及国家颁布的各种安全生产的法令、法规，任何人不

得以任何借口违反安全生产的有关规定。

在开工前，应结合过程特点，制定有效的安全措施，落实安全设

施与器具。施工前进行项目安全技术交底，做到工作任务明确，施工

方法明确，安全措施明确，并按《安全生产管理标准》的规定双方履

行签字手续。

作业班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上

岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对作业组的安全活动，要有

检查和考核措施。特殊工种人员须培训合格后持证上岗，操作证要按

期复审。

施工现场的安全生产工作，按《安全生产管理标准》中的规定，

按期进行工地安全检查和评比，各队、组应做好工地安全日记，各项

检查记录在案，作为工地考核内容之一。

施工现场应清洁整齐，各种设备、材料和废料应按指定点堆放，

做到文明施工。

在施工现场，应按指定的道路行走，不得从危险地区通过，并应

注意与运转的机械设备保持一定的安全距离，不得从起吊下面通过或

停留。

多工种在同一现场施工时，应密切配合，合理地安排施工作业，

尽可能避免多层作业；需要多层作业时，应在层间设置防护棚或采取

其他隔离措施。

现场的临时用电应按《施工现场临时用电施工规范》进行安装，

并进行检查、验收。现场临时用电应由电工专人维护，临时用电的配

电箱、柜应上锁，电器设备所用的保险丝应与其负荷容量相适应，禁

止用其它金属丝代替。

高空作业人员应穿防滑鞋，并系上安全带，安全带的另一端应固

定在可靠的结构物上。不得固定在未固定的管道上

施工人员应严格遵守地铁公司的有关规定，做到文明施工、安全

生产。

梯子竖立的角度（与地面夹角）以60—70为宜，上端应绑在牢

00

固的结构物上，下端应采取防滑措施。

调试过程需注意的安全事项：

为确保人身及设备安全,安全、优质地完成工程的调试，调试时

必须做到以下几点：

现场工作必须执行工作票制度、工作许可制度、工作监护制度、

工作间断和转移及终结制度。

成立专业调试组，专人负则，统一指挥。负责人应对全体人员详

细布置调试中的安全事项，并负责检查、督促、落实。调试作业时每

处不得少于两人。

调试现场应设围栏，配备灭火器，悬挂“止步，有电危险！”标

示牌，并派专人看守。

禁止在问题未查清解决前冒险送电，合闸送电有专人操作，操作

必须在得到明确指令后方可进行。

调试装置的电源开关应使用具有明显断点的双极闸刀，并保证有

两个串联断开点和可靠的过载保护设施。

每项调试结束时，调试人员应拆除临时接线，恢复被拆接头，保

护好。