氟利昂为什么制冷

为什么氟利昂能制冷？

汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。

液态的氟利昂经毛细管，进入蒸发器（室内机），空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会汽化，变成气态低温的氟利昂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；

空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。 然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环。 其实就是用的初中物理里汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。

靠压缩制冷剂，使其变成液体，变成液体就需要散发大量的热量，然后再在需要制冷的地方，变成液体去吸收热量。被吸收掉热量就会变冷。

像冰箱，外壳就散热，里面就制冷。

空调，外机散热，内机制冷。

氟利昂的制冷原理？

汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。

液态的氟利昂经毛细管，进入蒸发器（室内机），空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会汽化，变成气态低温的氟利昂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；

空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。 然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环。 其实就是用的初中物理里汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。

空调中的氟利昂为什么又可以制冷又能制热？

氟利昂就是个热量的搬运工，如果你让它把屋内的热量搬出室外就是制冷，如果反向搬运就是制热啦！

改变物体内能的方法有两种：做功和热传递。氟利昂制热和制冷都是通过热传递的方法，其中，在蒸发器汽化吸热，使蒸发器的内能减少，温度降低;在冷凝器液化放热，使冷凝器内能增加，温度升高。空调是将蒸发器、冷凝器、压缩机、四通阀、毛细管用管道连接起来的一个闭合系统。由压缩机驱动着氟利昂在系统中循环流动，不断的将热从蒸发器搬运到冷凝器，也就是说，氟利昂就是热的搬运工。

事实上，许多物质都可通过汽化液化的互换传转移内能，现在家庭安装的真空超导暖气片（热管），就是在暖气片中充入溴锂超导液（人造卫星上用的热管中装有酒精等液体），在热水流过时，溴锂超导液从水中吸热汽化上升到上部放热给暖气片液化，在重力作用下再流到下部，从而把热通过壳体散发到空气中。青藏铁路要通过冻土地带，冻土到夏季因熔化而体积缩小，会造成路基断裂和塌陷，为解决这一难题，就在铁路两边插了很多叫“热棒”的柱子。这些柱子都是密封地空心管，里面装有液态氨，当路基温度升高时，液态氨吸热汽化成气态氨，气态氨上升到柱子的上端，遇冷放热液化成液态氨，通过散热片将热散失到空气中，而液态氨又沉到柱子的底部。这样，就将冻土地带的热不断的带到空气中，维持冻土的低温。

气体在受到压缩时会变成液体，同时释放大量的热，而反过来由液体膨胀变为气体时会吸收大量的热。因此理论上很多物质都可以作为热交换媒质，但由于实际条件和效率的限制，热交换媒质是不太容易选择的，氟利昂是效率很高的很好的热交换媒质。 根据这个原理，如果在室外将氟利昂压缩成液体，同时散掉压缩过程中释放的热量（此时温度高，温差大，好散热），再将接近常温的氟利昂液体压送到室内后，释放到低压密封空间，则液体会再次转变为气体，同时吸收大量的热量，降低室内温度。 如果将上述过程放过来，让氟利昂在室内受压变为液体，在室外膨胀变为气体，则在室内释放热能，升高室内温度。 冷暖空调就是可以根据不同选择模式改变压缩腔体，实现制冷和制热双重功能。通常冷暖空调在制热模式下有电阻丝辅助加热以提高制热功率。而单冷空调不用改变压缩腔体，它的管路设计和控制就简单多了。