空调结冰是什么原因

空调结冰七大原因分析？

第一种原因：制冷剂不足。分体空调器由于安装或使用时间较久等原因，会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后，便造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位，加足制冷剂，故障便会排除。

第二种原因：压缩机效率低。压缩机故障使用时间长久，压缩机压缩效率降低，或者压缩机配气系统损坏，造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分，前者补加一些制冷剂，故障能排除。如果故障依旧，须更换压缩机。

第三种原因：制冷剂偏多。一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂。维修人员操作不当加多了制冷剂，造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围。放掉多余制冷剂，故障便排除。

第四种原因：换热器脏。蒸发器脏空调器使用一段时间后，空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上，阻碍空气流通，造成热交换减少，蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分。待冰溶化后，用水冲蒸发器，用软毛刷顺着翅片刷，注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后，故障便排除。

第五种原因：温度探头不良或温度探头安装位置不当。温控失效机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化，带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭，空调器连续开机，造成结冰。更换温控器，故障排除。

也有特殊情况，温控器没有损坏而空调器停机时间短或出现不停机。由于感温包是用u型塑料架子悬搁在蒸发器中间离翅片约2mm。估计厂家这种设计意在使温控器感温包起温度延滞作用，防止空调短时间(3分钟内)频繁启动。盛夏季节，室内温度高，加上空调本身制冷的局限，温控器很难达到控温断点，空调器停机时间短，甚至连续开机，造成结冰。这类冰多结在蒸发器下部分。这种情况须把感温包移动到蒸发器下端，并紧贴蒸发器翅片固定好，故障即排除。

第六种原因：内机风量小。风量小空调器使用一段时间后，有些风机扇叶粘有许多圬垢，影响送风，造成蒸发器结冰。清除圬垢，故障排除。

也有些风机因机械、电气故障而转速变慢，风量小，造成蒸发器结冰。机械原因多为轴承、轴瓦磨损，阻力增大，转速变慢。电气故障多为电容充放电失效或风机匝间短路，造成转速慢，甚至风机绕组烧毁，电机不转。这种结冰现象须视具体情况修复或更换风机。

第七种原因：温度设置太低。一些用户把空调器温度设置过低，空调器制冷量跟不上，房间温度降不到设定温度而长时间开机，或者停机时间很短，也会造成蒸发器结冰。有些房间温度降得很低，也会造成蒸发器温度过低结冰。这类冰多从蒸发器下部分开始结。只要把温度设置高一些，故障即可排除

汽车空调结冰的原因有哪些？

汽车空调结冰有以下几种情况：

1、空调少氟，在少氟的情况下蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化，所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结冰，而蒸发器远端没有制冷，感温原件不在结冰区域不能感应蒸发器结冰。

2、某些车型通过调节压缩机排气量来调节制冷量，当蒸发器风扇故障或风道设置错误使蒸发器冷量不能散发，压缩机已经处于最小制冷量也还会造成结冰。

3、压缩机控制电路故障使制冷量不能调节，虽然温度感应原件已经向控制机构报告结冰，但由于控制机构本身故障或控制机构也已经发出指令但执行机构故障不能减少制冷量也会结冰。

1、汽车空调制冷时结霜数量很少；

2、制冷系统脏堵，导致制冷剂无法正常循环；

3、空调过滤网堵塞；

4、制冷剂泄漏。

如果汽车空调低压管结冰的话，必然会严重影响空调的正常运转，当务之急是必须立即处理。

1、空调滤芯堵塞：空调滤芯堵塞，会导致空调内部温度过低，从而使空调管道内的水汽凝结成冰。

2、空调冷凝器结霜：空调冷凝器结霜，会使空调管道内的水汽凝结成冰。

3、空调管道漏水：空调管道漏水，会使空调管道内的水汽凝结成冰。

4、空调管道内有水汽：空调管道内有水汽，会使空调管道内的水汽凝结成冰。

5、空调系统温度过低：空调系统温度过低，会使空调管道内的水汽凝结成冰。

1、压缩机长期全力输出，使蒸发机结霜。如果温度传感器失效，一直输出高温信号，压缩机就将始终全力输出，这将造成蒸发器因温度过低而结霜；

2、膨胀阀异常，使低压管结冰。一部分制冷剂会在低压管路中蒸发吸热，使管路表面温度很低，空气中的水分遇水凝结，在管路外壁产生霜；

3、空调制冷剂不足，使高压管结冰。在空调制冷剂不足的情况下，空调管路内的压力会低于标准，造成液态制冷剂在流经管路时蒸发，此时高压管会迅速降温，空气中的水气就在此遇冷结冰。



空调制热结冰什么原因？

1、四通阀故障

如果空调在开启制热模式下出现结霜的现象，说明四通阀没有换向，还是处于空调制冷循环。

2、系统化霜

在化霜程序下铜管和室内机的蒸发器也会出现结霜，这个时候室内风机停止运行，如果这个时候空调不是在化霜，说明是四通阀或者相关的电路出现故障导致。

在空调制热的过程是空调从外界吸收热量的时候，在制热时空调外机的冷凝器，冷凝器的温度比室外温度要低，所以空气中的水就会凝结在冷凝器的表面，因为空气冷凝器的温度低于零下几度，所以水就会在冷凝器表面形成霜，空调室内机是蒸发器，将从室外吸收的热量散发到室内，这个交换热量的过程由氟利昂等制冷剂完成。

空调制热模式下、室外机在寒冷潮湿或雨雪天时冷凝器就会结冰、当达到化霜条件下空调就会自动运行化霜程序、化霜完毕后继续制热。