空调加冰种压力表管的正确接法?
的连接如下:
1.首先,在制冷模式下运行空调。将氟化管的一端连接到氟利昂罐的氟化喷嘴上,将氟化管的另一端(带顶针的氟化管)安装在空调室外机低压端(吸入管)的氟化喷嘴上。
2.打开氟利昂罐的加氟喷嘴上的阀门,就可以直接给空调加氟了。氟的添加量应参考 “氟填充量 “标在空调的铭牌上。
使用方法是打开压力表的开关,将软管分别连接到空调外机上的维修阀接头上。注意蓝色软管接空调低压管,红色软管接空调高压管。黄色软管连接到制冷剂罐或真空泵。
将压力表连接到空调低压角阀的进液口,在运行时测量其低压压力。正常情况下,环境温度在30℃左右时,制冷运行低压压力为0.45~0.55Mpa,热泵空调制热运行低压压力应为1.8Mpa。如果低于上述压力,说明制冷剂不足,压力越低,泄漏越大。如果基本没有压力,说明制冷剂漏光了。
和夏天一样,冬天只能在制冷状态下添加制冷剂。用热毛巾包裹室内温度传感器,可以像夏天一样处于制冷状态。冬天是0.3兆帕,夏天是0.55兆帕。
空调加冰籽就是给空调加制冷剂。目前大部分空调使用F22氟利昂作为制冷剂。本文介绍了普通空调加装F22的方法:
1.准备的工具有:去制冷设备材料店买一个装5KG液体的F22钢瓶,一个测量F22的真空压力表,一个充液的三通阀,三根充液管(一根连接钢瓶,一根英英带插头),一把250mm的活动扳手,一把5mm的内六角扳手。
2、将真空压力表安装在三通阀上,不得漏气。用充液管连接气瓶和三通阀(三通阀关闭时,连接压力表的一个接口连接空调,另一个接口连接氟利昂气瓶)。
3.一定要在制冷状态下打开空调加注制冷剂。用活动扳手拧开空调室外机风管上的进水阀盖和阀门螺母。根据加注阀选择公制加注管或英制加注管,连接三通阀和空调加注接口,用内六角扳手顺时针转动阀芯1 ~ 2圈。这时,你可以从压力表上读出空调在制冷状态下的压力读数。温度在20度以上时,回气管的正常压力是0.5MP,如果小于这个值,你就得加制冷剂。拧紧它。
4.加入制冷剂:a,放入钢瓶,松开三通阀的阀门,拧开与钢瓶连接的充液管,让其排气5、6秒后拧紧。b、拧开气瓶阀门,观察压力表的指针,当指针达到0.5MP时,关闭气瓶上的阀门。几分钟后,压力还在原来的地方附近,说明液体加到正常值了。这时,可以将阀芯逆时针旋转到底,拧紧并添加液体完成。
5.拆下空调连接的充液管,装上螺母拧紧,充液完毕。
加液时注意各接头不漏气,高空作业注意人身安全。
空调加氟表的连接方法?
不同类型的空调加氟方法不同。以普通家用分体壁挂式空调加氟为例,步骤如下:1。用复合压力表将制冷剂罐针阀的阀口与空调风管截止阀上的针阀连接;与截止阀针阀连接的软管接口首先保持松弛状态;2.打开制冷剂罐上的开关阀,打开复合压力表的阀门。当白雾制冷剂从截止阀的针阀接口喷出时,迅速拧紧管道接口,关闭复合压力表的阀门;3.空调以制冷模式运行,如果是冬天,则以强制制冷模式运行;4.当空调系统相对稳定时,打开复合压力表的阀门添加制冷剂,利用电子秤承受负荷或根据空调系统的运行状态参数值判断合适的制冷剂添加量。
1.开空调制冷然后从低压加氟。加到0.4~0.6的时候,再观察空调的制冷效果。如果可能,测得的高压不应超过2.2。2.当空调停止时,从加氟处添加氟。当系统压力达到0.8~0.9时,适用于3、
1.将氟管连接到氟瓶和补气表上,取下空调三通补气门嘴盖,将氟管放在工艺口上,然后将氟管和补气表中的空气排出约5秒,然后拧紧氟管,直到三通阀芯打开。
2.启动空调压缩机,通过氟瓶与制冷系统的压差添加制冷剂。如果制冷系统已提前抽出空气,处于真空状态,应在停机状态下加氟;
3.在空调加氟的过程中,还需要观察压力表上指示的压力变化,通过持续加氟,使压力表指针保持在空调标注的加氟范围内。
4.空调加氟过程完成后,投入试运行一段时间,空调运行正常表明空调加氟成功。停机后,用清洁剂检查所有泄漏疑点。
1.用充氟软管连接制冷剂罐、维护表和充氟口,并排除软管中的空气。
2.启动压缩机,利用气缸与制冷系统的压力差充入制冷剂气体(如果制冷系统预先抽真空,应在停机状态下充入制冷剂气体,当压力表指针不再上升时,开机充氟。
3.注氟过程中观察压力表指针的变化。通过间歇充氟,使压力表的指针保持在空调标注的标准范围内。
4.试运行一段时间后,空调应处于上述正常运行状态。
先将制冷剂复合压力表中间的一根胶管与制冷剂罐的阀口连接,另一根与低压压力表连接的胶管与空调系统管路上的针阀连接,但不拧紧。打开制冷剂罐上的阀门,打开制冷剂复合压力表上开度较小的阀门,与制冷系统管路上的针形阀连接。当少量淡白色气体从阀口喷出时,迅速拧紧该软管接头。接下来,系统管路可以正常充注制冷剂。
1.首先拧开空调室外机液管(细铜管)的铜阀门开关盖,用内六角扳手顺时针关闭阀门。
让空调运行5分钟左右(制冷温度要设置得尽可能低,保证压缩机转动,以便将室内机和两根铜管内的制冷剂全部回收到室外机),用手触摸室外机阀门旁边两根铜管的温度,直到大小铜管都感觉不到冷为止(表示制冷剂已经回收);
2.用同样的方法关闭风管(粗铜管)的阀门,然后停机(拔下电源插头),再拔下室外机的电气连接线。
拆卸两个铜管接头,将铜管沿管道拉直。一人沿墙拉出室机的下部,然后抬起管孔拉出。对方沿墙洞送室外铜管(注意安全,直接拆柜就行)。
拆下室内机后,将铜管拉直,然后弯成大弯进行搬运(注意弯曲铜管)。
撬开室内机的挂板,拆下室外机的地脚螺丝(比如高空要注意安全,两个阀门口要包扎好,防止杂质和湿气进入);
3.拆下室外机安装架。整个拆卸工作就完成了。
单个雪种表如何接入空调?
雪表:三个管道和两个压力表。从正面看,左边的管子是蓝色的,中间的是黄色的,最右边的是红色的。左右两端各有一个可旋转的阀门。一般左边的表是蓝色,右边的表是红色。
黄色管道连接到制冷剂罐或真空泵。有时不连接任何东西进行放气,有时连接氮气减压阀进行加压检漏。
蓝色管道连接到低压,这是压缩机的吸入端。通常,封装是绝缘的。
红色管道连接到高压,这是压缩机的排气端。一般都是裸铜管,热了还会热。
当左边的阀门关闭时,蓝管与压力表相连,蓝管不与黄管相连。此时,它用于测量压缩机的低压。
左边的阀门打开,蓝管接压力表,黄管,一般是低压端排气(不含制冷剂罐)。如果黄色管与制冷剂罐相连,制冷剂可在低压端加注。注意低压端不要加入制冷剂太快,不要加入纯液态制冷剂,容易造成压缩机的液锤损坏。
当右边的阀门关闭时,红色的管子与相应的压力表相连,红色的管子与黄色的管子不相连,就可以测出压缩机的高压。
当右边的阀门打开时,红色管道与压力表和黄色管道相连,目的相同。
左右两边的阀门同时打开,中间的黄色管子连接着真空泵,可以抽真空。因为平时很多膨胀阀都是关闭的,所以一般两边同时抽真空。为了防止系统中电磁阀打不开,抽真空时电磁阀要通电。
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