环氧地坪车库划线及交通设施工程施工方案

扬州瘦西湖榴园项目B、D、I地块环氧地坪、车库划

线及交通设施工程

施

工

组

织

设

计

***: ***

***: ***

***: ***

目录

第一章 工程概况 .......................................................3

第二章 编制依据 .......................................................3

第三章 施工目标 .......................................................5

第四章 工程重点及难点 .................................................5

第五章 环氧地坪施工工艺 ...............................................6

第六章 车位划线施工工艺： ............................................11

第七章工期保证措施 ...................................................12

第八章 样板引路计划及施工进度计划、质量保证措施 ......................13

第九章 施工段划分及施工程序 ..........................................15

第十章 成品保护方法及具体措施 ........................................15

第十一章 安全生产、文明施工的技术措施 ................................17

11.1安全管理目标 .................................................17

11.2安全生产措施 .................................................18

11.3安全用电管理 .................................................18

11.4文明施工管理 .................................................18

11.5减少环境污染的措施 ...........................................19

第十二章 劳动力及机械安排计划 ........................................19

第十三章 质保及售后服务承诺 ..........................................22

第一章 工程概况

1、工程名称：扬州瘦西湖榴园项目 B、D、I 地块环氧地坪、车库划线及交通设施工程。

2、工程量:按实际发生面积结算。

3、工程地址: 扬州市扬子江北路以西，维扬路以东，与念泗桥路交叉口。

4、施工范围：扬州瘦西湖榴园项目 B、D、I 地块环氧地坪、车库划线及交通设施工程招标范围。

5、工期:满足业主要求

第二章 编制依据

1、工程施工招标文件

2、施工图纸

3、建设标准及技术规范

3.1《中华人民共和国合同法》

3.2《中华人民共和国建筑法》

3.3其他相关法律、行政法规

3.3.1 工程建设规范、标准及行业的有关规定

3.3.2 施工验收规范、规程及标准

《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）

《建筑地面工程施工及验收规范》（GB50209-2002）

《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）

《安全标志》（GB2894-88）

《道路标线涂料》（GN47-89，GN48-89）

《建筑装饰工程施工及验收规范》（GB50210-2001）

《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）2005 年版

《建筑防腐蚀工程施工质量验收规范》（GB50212-2002）

《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）

《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB50411-2007）

3.3.3适用本工程的特殊技术规范

《环氧树脂地面涂层材料》（JC/T 1015-2006）

《合成树脂乳液砂壁状建筑涂料》 JG/T24-2000

《建筑安装工程资料管理规定》DBJ01-51-2000

《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301-88

《建筑安装工程分项工程施工工艺规程》DBJ01-26-2003

《北京市建筑工程施工安全操作规程》DBJ01-62-2002

《建筑材料放射性核素限量》GB6566-2001

《涂料固体含量测定法》GB/T 1725

《漆膜、腻子膜干燥时间测定方法》GB/T 1728-1979

《塑料邵氏硬度试验方法》GB/T 2411-1980

《涂料产品的取样》GB 3186

《涂膜硬度铅笔测定法》GB/T 6739-1996

《建筑涂料 涂层耐碱性的测定》GB/T 9265

《色漆和清漆 标准试板》GB/T 9271-1988

《水泥胶砂强度检验方法（ISO 法）》GB/T 17671-1999

《建筑用石棉水泥平板》JC/T 412-1991

《陶瓷墙地砖胶粘剂》JC/T 547-2005

《混凝土界面处理剂》JC/T 907-2003

《地面用水泥基自流平砂浆》JC/T 985-2005

第三章 施工目标

本工程中标后，我单位将严格按国家、建设部施工规程、规范和设计图纸精心组织施工，诚恳接受业主单位、

监理单位、相关部门的检查，确保工程达到以下目标：

质量目标：

质量是打开市场的金钥匙，也是体现一个施工企业综合实力的标志。对于我公司来说，工程质量，我们一直把

它放在首要位置。本工程的质量目标为一次性验收合格。

工期目标：

本工程计划工期为92日历天，若我公司中标后，我方将积极配合好业主、总包单位及监理单位工作交接等相关

手续，保证在建设单位规定的开工时间内进场施工，施工期间严格控制施工进度，确保本工程能优质超前完成

施工。

安全目标：

安全生产是工程顺利进行的重要保证，也是提高企业经济效益的重要因素。长期以来，我公司非常注重安全生

产，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，本工程施工中，我公司将进行严格科学的安全生产管理。

第四章 工程重点及难点

工艺重点（环氧地坪施工）

1、地面此前必须做过防水处理，地面、墙角墙面、天花板无渗漏水情况。

2、水泥地面标准：须平整，无空漏起鼓现象，磨擦不起砂和粉尘。

3、地面含水分比重小于8%；

4、地面混凝土层厚度大于5cm，地面质量优良（标号、水泥含量高，收光平整）；

5、基层混凝土水灰比控制在0.50以下，强度达到C25以上，混凝土配合比设计尽量减少离析并对泌水有所控

制。

6、建议提高混凝土强度，方法有：采用高强度水泥或早强型水泥，采用低水灰比的干硬性混凝土，掺加混凝土

外加剂和掺和料。

7、水泥地面施工四周后方可施工，冬季施工，施工环境温度须不低于5℃，建议混凝土加适当早强剂，湿度小

于85%。

8、需按建筑设计要求切割伸缩缝，缝线整齐划一，宽度3-5mm。伸缩缝内无需用沥青或其它材料填充。

第五章 环氧地坪施工工艺

5.1环氧砂浆地坪材料及施工工艺要求（用于住宅车库地面、车库入口层走廊）：

序号及工序 施工方法 质量及品牌要求 成膜厚度

清理地面，清除污渍等异物；把表面不平处

1、基层处理 ----

环氧底漆涂刷，增强基层强度，抗碱，提高 丽装、台湾南亚128树脂

2、底涂 0.25mm

丽装、台湾南亚128树脂

3、中涂① 环氧中涂漆批补切割面及凹面部位 石英砂采用 40-80 目 0.50mm

4、中涂② 中涂①干透后采用中涂①的方法再披刮一遍 丽装、台湾南亚128树脂 0.50mm

5、环氧腻子 环氧腻子批补 晶环、丽装、富思特等品牌

6、面涂① 专业羊毛滚筒滚刷一遍环氧面漆 晶环、丽装、富思特等品牌 0.25mm

7、面涂② 重复面涂① 晶环、丽装、富思特等品牌 0.20mm

总厚度 2.00mm

打磨吸尘；打磨机进行基层处理；

表面附着力。

石英砂采用 40-80 目

石英砂采用 80-120 目

0.3mm

5..2车库汽车坡道专用地坪材料及施工工艺要求（用于住宅、商业综合体汽车坡道地面）：

成膜厚

序号及工序 施工方法 质量及品牌要求

清理地面，清除污渍等异物；把表面不平处

1、基层处理

环氧底漆涂刷，增强基层强度，抗碱，提高

2、底涂 晶环、丽装、富思特等品牌 0.20mm

3、中涂① 环氧中涂漆批补。 晶环、丽装、富思特等品牌 0.60mm

4、中涂② 重复中涂①的方法。 晶环、丽装、富思特等品牌 0.50mm

晶环、丽装、富思特等品牌，

5、撒石英砂① 撒播石英砂达到平整均衡效果。 1.30mm

晶环、丽装、富思特等品牌，

6、撒石英砂② 重复撒石英砂①的方法。 1.30mm

7、面涂① 采用专业羊毛滚筒刷一遍面涂漆。 晶环、丽装、富思特等品牌 0.60mm

8、面涂② 重复面涂②的方法。 晶环、丽装、富思特等品牌 0.50mm

总厚度 5.00mm

打磨吸尘；打磨机进行基层处理；

表面附着力。

度

石英砂采用 80-120 目

石英砂采用 80-120 目

5.3 车库、楼梯间踢脚线高度为120mm，颜色同地面颜色一致，厚度为1mm，具体详见附图，踢脚做法同地面。

5.4、 环氧地坪施工质量验收标准：

5.4.1、厚度允许误差范围为±0.3mm；

5.4.2、施工后 2-3 天应该达到实干，即硬度达到完全固化的 80%；

5.4.3、表面不能出现发粘现象；

5.4.4、表面无气泡；

5.4.5、流平性好，无镘刀痕，滚筒痕，大面积接口处基本平衡；

5.4.6、无浮色发花，颜色均匀一致；

5.4.7、无粗杂质；

5.4.8、每完成一道工序需报送监理及业主方进行验收，待验收完成后方可进行下道工序；

5.4.9、应满足合同相关条款及国家、地区规范及标准的要求。

5.5、交通设施施工技术要求：

5.5.1、 柱子部位色带总高度具体样式详见图纸，膜厚度为 1.00mm，同时在墙柱划上不同的区位和墙柱编号，膜

厚大于 0.5mm，采用立邦、多乐士或富思特品牌。

5.5.2、 车位线：采用道路标线专用漆，采用冷喷标线车（手推式）进行高压无气状态喷划，车位 5300㎜×2400×150 ㎜

的白色标线漆施划，膜厚大于 0.8mm。

5.5.3 车位号及边缘线：字体须采用 GB5768-1999 道路标志标线中的国际交通专用字体，采用酸性道路标线专用

漆，喷线设备，冷喷标线车（手推式）或自喷式专用漆进行喷划，字高规格 350㎜，膜厚大于 0.8mm；边缘线采用

酸性道路标线专用漆，喷线设备，冷喷标线车（手推式）或自喷式专用漆进行喷划，宽度 150 ㎜，膜厚大于 0.8mm。

5.4.4、地面导向箭头：采用酸性道路标线专用漆，喷线设备，冷喷标线车（手推式）进行高压无气状态喷划，规

格 3000 ㎜×150 ㎜，膜厚大于 0.8mm，具体位置详见附图。

5.4.5、中心隔离线：采用酸性道路标线专用漆，喷线设备，Greco 冷喷标线车（手推式）进行高压无气状态喷

划，规格：2000 ㎜×150 ㎜，线与线间隔为 2000 ㎜，膜厚大于 0.8mm。

5.4.6、反光镜：由防爆树脂材质制做，托杆用 8mm 钢板法兰底盘固定，直径为 800mm。

5.4.7、挡车器：橡胶车档 工程级抗老化橡胶+黑黄反光膜 600*100*160

5.4.9、橡胶减速垡：铸模橡胶，橡胶反光眼，采用 M10mm 的内涨螺丝固定，规格 500×350×45mm，道路两端

需根据道路宽度预留 500-1000mm 的缺口，用于排水或自行车通行。

5.4.10、电楼梯标牌：面板采用 2mm 厚铝板，采用工程级反光膜，标志牌边缘处理，保证板面抗撞强度，标志图形采

用进口工程级反光膜；

规格：见图纸

5.4.11、车场标牌：见图纸。

5.4.12、出入口门式标志：详见图纸。

5.4.13、人行道：工艺做法同地面导向箭头，线宽 200mm,间距 300mm，长度 2000mm，颜色为白色；

5.4.14、柱体上须彩喷柱编号码、分区码：每根整柱上各喷四面，每面均有分区码；遇柱体与墙体有重合部位时，

完整柱面需涂刷颜色及字体标示，半截柱面仅涂刷颜色即可，与墙体重合柱面不做颜色涂刷。详见附图示意

5.4.15、地下室机动车库及非机动车库相关设备管道（风管，水管，强弱电桥架

）喷深灰色漆（除消防水管道），管道喷字，喷涂位置设备管道左右两侧及下方，（具体喷涂颜色由我方提供色卡

及现场施工样板），管道及桥架喷涂采用水性油漆，喷两遍；2、喷字根据桥架及管道分类确定（施工图中已明确），

间距 15 米，大小、样式及颜色根据现场效果决策，具体设备走向见 BDI 区大地库水电暖施工图。

第六章 车位划线施工工艺：

1.标线

交通标线、停车位标线及指示箭头等采用专用标线涂料，本工程采用冷涂标线

1、漆膜厚度: 大于0.8mm;不粘胎干燥时间: <30min。

2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。

3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导

交通。

4、停车位线：规格为2400*5300mm，线宽150mm，颜色为白色。

5、导向箭头：长度为3000mm，颜色为白色；

6、车位号边缘线：字体须采用 GB5768-1999 道路标志标线中的国际交通专用字体，采用酸性道路标线专用漆，喷

线设备，冷喷标线车（手推式）或自喷式专用漆进行喷划，字高规格 350㎜，膜厚大于 0.8mm；边缘线采用酸性道

路标线专用漆，喷线设备，冷喷标线车（手推式）或自喷式专用漆进行喷划，宽度 150 ㎜，膜厚大于 0.8mm。

7、禁停黄线区：尺寸4000*4000mm，线宽150mm,颜色为黄色

2、标志牌

在进出口以及车场内适当位置安装标志牌，引导车辆正确行驶，交通标志设禁令标志、指示标志及其它标志。

交通标志牌采用工程反光膜、铝板按国家标准制作，质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳,在自然环

境中可保持七年内不褪色、不断裂。 停车场设禁令标志、指示标志、指路标志、辅助标志共四种

1、禁令标志：圆形直径d=60cm 包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转和减速 让行标志。

①禁止标志：包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转弯和减速让行标志。

②禁止左转弯标志：表示前方路口禁止车辆向左转弯；

③禁止右转弯标志：表示前路口禁止车辆向右转弯；

④减速让行标志：表示车辆应减速让行。

2、指示标志：圆形直径d=60cm，按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。包括直行标志、左转弯标志、右转

弯标志、直行左转弯标志、向左、右转弯标志。

① 停车标志：表示该处有停车场；

② 直行标志：表示只准车辆直行；

③ 左转弯标志：表示车辆只准向左转弯；

④ 右转弯标志：表示车辆只准向右转弯；

⑤ 向左、右转弯标志：表示车辆只准向左和向右转弯；

⑥ 直行左转弯标志：表示只准车辆直行和向左转弯；

3、指路标志（非标）：包括入口指向标志、出口指向标志楼层指向标志。

①入口指向标志：表示停车场的入口方向及入口；

②出口指向标志：表示停车场的出口方向及出口；

③楼层指向标志：表示停车场上下楼层的行驶方向。

第七章工期保证措施

根据工程项目及我公司施工力量、技术装备等情况，结合施工现场条件和施工环境编制充分满足质量和安全目标

的施工进度保证措施。

①加强施工领导，按组织机构框图设置的机构所配备的项目部成员及时到岗到位，并坚持自始至终在施工现场组

织领导和管理。

②根据施工进度计划所要求的劳动力、机械设备，必须按进场计划时间准时进场。

③技术部门要搞好技术服务工作，优化技术方案，及时提供测量放线、现场计量、材料检验等技术资料。

④施工中采用平行流水作业方式，分区段、分作业组同时进行作业。

⑤落实生产责任制，各生产班组要按工程进度计划要求配足机械设备和人员，加班加点施工，确保计划任务的按

时完成。做到责任明确，奖罚分明。

⑥做好地库表面清洁及与总包单位现场交接工作，以减少由于施工现场原因对施工进度的影响。

⑦所有工程项目全部由项目部组织施工，不分包、不转包，使用提供劳务的临时工，上岗前经过挑选和培训，并

做到相对固定，同时组织专门领导班子进行管理。

⑧工程进度严格按照工程进度横道图进行检查考核，只能提前，不准滞后，若因自然因素或特殊影响导致滞后，

要积极采取弥补措施，认真听取监理工程师的指导意见。

⑨由专人进行材料采购、运输、验收、管理，以保证材料的质量，确保材料供应满足施工进度要求。

第八章 样板引路计划及施工进度计划、质量保证措施

8.1样板引路计划：

施工前，对能施工样板的工程项目，必须坚持“样板先行”的原则，在施工前必须在发包人指定区域按时完

成施工样板，当样板区域或样板工程项目得到发包方和监理签字认可后，方能组织大面积施工，且大面积施

工的施工质量必须和样板工程保持一致。

8.2施工进度安排

1、严格遵守工程进度计划进行施工及按时完成承包工程。

2、详细的施工进度计划表将按要求在本承包合同签订后十五日内在不改变合同总工期的前提下向总包方提

供，包括材料到场的详细日期、物料加工的确切进度以及详细的涂装期限。

3、施工计划包括：施工周期内各月劳动力计划；施工周期内各月周材、设备计划；主材、辅材、暂定价材料

的进场计划（含进场时间和数量）。

4、该进度计划表在实际实施过程中如有改动，随时向业主方提交一份按实际情况调整后的进度表，并明确说

明该调整进度表仍能控制在总工期期限内。

5、施工进度图见附表二

8.3施工进度保证措施及方案

本工程质量要求高，工作面广，施工工期要求紧，在甲方要求适度赶工期时保证按质保量完成，在组织管理

到技术管理上都要有科学的管理手段，针对工程特点，分段流水施工，拟采取以下措施保证施工工期。

1、提前做好一切施工准备工作，施工前制订好各分部分项工程的施工作业指导书，安排好施工材料的运输和

采购，选用先进合理的施工机具，组织好各专业工种的交叉配合。

2、施工周期内，根据总计划结合当时现场的实际情况于每周向发包方和监理报送下周进度计划，经审核后严

格实施。

3、施工周期内于每周1向总包汇报施工进度情况，在总进度计划的基础上结合现场实际情况共同规划下周进

度计划，统筹考虑自身情况后结合进度协调会精神拟定下周进度计划，须满足精装修施工进度需要的各项工程计

划。经报送的各项工程进度计划需单位负责人签认，以便总承包方管理和控制

4、组织一个有权威性的现场指挥部，配备强有力的管理班子，实行统一领导，分项工作专人专管，加强各方

协调。

5、积极采用新工艺、新技术，突破常规的施工速度。

6、强化通讯、联络、交通、调度的手段，以高效、科学地组织施工。

7、选用技术素质好、责任性强的施工班组进行施工。

8、依据科学的施工方案，拟出详细的该工程所需的施工机械、主要材料、构配件需要量的资源计划，做到各

种材料、机具早报计划、早进场，确保工程施工进度不受影响。

9、放弃节假日休假，增加有效工作日，必要时增加夜间施工。

8.3质量保证措施

8.3.1施工前质量监督措施

本工程在施工过程中，将安排工程部和质检部负责人进行双重控制，并认真做好自评、自检工作，同时接受

业主、监理公司的质量监督，每道工序层层把关，严格控制前、后工序的间隔时间，按合同规定数量用料，确保

工程质量。

8.3.2 施工前准备

施工前一周内向施工单位进行专门的技术交底，并提供技术资料

8.3.3质量问题处理

施工中出现质量问题，确因我方原因造成，我公司无条件返工直至业主满意，达到合同要求，一切返工费用

由我公司负责。

8.3.4环氧工程验收标准

1、环氧涂层坚固、耐磨性好；

2、涂层表面美观，无分色、浮色；

3、涂层表面密实、防滑效果好、容易清洗；

4、无砂孔，无窝洞，无裂缝；

5、涂层与接着基面附着性能优良；

6、符合涂层要求之厚度范围。

8.3.5材料质量控制措施

1、按相关要求报送专项施工方案。

2、在接到发包方中标通知书后15日内向发包方和监理报送详实的成品保护计划和措施，成品保护直到工程

竣工验收移交发包方指定的物业管理公司为止。

3、加强对施工队伍的现场管理，认真落实各项质量、安全技术管理，并做好相应书面记录，若施工队伍进

场后，经监理或发包方抽查，发现未进行此项工作或未有相应记录或弄虚作假的，相应施工队伍必须立即停

止所有施工工作，待承包方完善相关工作和手续后方能继续施工。

4、在施工管理过程中必须切实贯彻“三检制”，达到《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）、

《整体地坪工程技术规程》（CECS 328：2012标准）及有关的施工验收规范的有关规定的。

5、对能施工样板的工程项目，必须坚持“样板先行”的原则，当样板间或样板工程项目得到发包方和监理

签字认可后，方能组织大面积施工，且大面积施工的施工质量必须和样板工程保持一致。

6、执行或按设计施工图纸、设计技术交底纪要审核批准的施工组织设计、施工方案以及现行施工验收规范

和施工操作规程施工。

7、所有进场材料进入施工现场时，提供真实有效的产品合格证、实验检验报告外，还按相应规程规范取样

送检。

8、地坪漆施工时的稠度必须加以控制，专人配料，保证均匀。

9、不得将灰尘、油污带入地坪漆中，所有工具设备要事先清洁。

10、同一工程所用材料尽量一次备足以便产生色差和保证工期。

11、工程施工完成后，经自检达到了相关验收规范的要求后，通知相关单位进行验收。

8.3.6操作环境的控制

1、 操作环境要求清洁，不允许尘土飞扬，对存在隐患的部位进行封闭。

2、 操作温度不能低于地坪漆成膜的最低施工温度，气温低，地坪漆粘度大，不易涂刷；如气温高，地坪漆

粘度小，易涂刷，但如操作温度太高，也会影响漆膜的性能。

3、 地坪漆固化期严禁人员进出，采取封闭施工。

8.3.7操作质量控制

地坪漆要求基层表面应具有一定的强度和坚固性，无酥松、脱皮、起壳、粉化等缺陷，施工前首先要清除基层

表面粘附物，使基层表面整洁，以提高地坪漆与基层的粘结性，对大型打磨机施工不到的部位如墙角等地方需用

手持式打磨机进行打磨，以保证所有地面的粘接强度。

8.3.8工序质量控制

1、 严格按施工工艺执行施工，实行层层把好质量关，做好分部工程验收工作。

2、 对施工中上道工序要先自检合格，方可上报业主进行验收，合格后才可进行下道工序施工。

3、 做好隐蔽记录和施工日志。

4、 每道工序施工前，认真作好技术交底，对所用材料的性能和工法细节，提出明确的质量控制目标要求。

第九章 施工段划分及施工程序

1、扬州瘦西湖榴园项目 B、D、I 地块环氧地坪、车库划线及交通设施工程

项目分为【1 个】标段，分三期进行施工

一期：B 地块

分A区和B区

二期：D 地块

D地块地下负一层共分为4个区（C、D、E、F），其中C区连接B、D地块

三期：I 地块

I地块不分区

2、具体施工程序：

环氧地坪 车库划线 交通标识标牌

第十章 成品保护方法及具体措施

10.1成本保护的方法：

1、加强成品保护意识，严禁人为破坏和污染。

2、作业时有小面积污染时，应立即清洗干净，恢复原状。

3、使用不同颜色地坪漆时，应采用分格纸粘贴，预防交叉污染，确保产品质量。

4、对主要通道口铺设彩条布及木工板进行保护以减少对地面的破坏。

10.2 成品保护的具体措施

一．对成品地坪保护管理标准

1. 通道入口处的地坪保护标准（总承包单位负责）

1). 使用材料：地毯 警示胶带 反光锥桶 彩旗 钢管 扣件 彩钢板

2). 保护方法：①入口处铺红色地毯，宽度比门洞口尺寸两边各宽出1米，进深2米，用黄黑警示胶带粘贴与地

面固定；（如4米宽门洞，绝缘橡胶垫的长宽分别是6米、4米，面积共计24㎡）

②地毯四周用反光锥桶及彩旗做好警示维护；

③人流量大、车辆出入口处需加铺一层模板保护；

④外墙四周门洞口用钢管、扣件、彩钢板进行封闭；

2. 车辆行驶路线的地坪保护（分包单位负责）

1). 使用材料：地毯 胶布

2). 保护方法：①规划好车辆的行驶路线，铺好保护地毯，地毯宽度必须宽出升降车一边至少各20公分；

②保证行驶过程中，车辆直行或拐弯处轮胎都在行驶在地毯上；

3. 施工作业面的地坪保护（分包单位负责）

1). 使用材料：地毯 模板 防火布 不透水塑料布 反光锥桶 彩旗

2). 保护方法：①正常施工作业情况下，作业面的地坪保护采用地毯保护；

②有坠物风险作业的，地毯上必须加铺一层模板，防止坠物砸坏成品地面；

③涂料，油漆的施工作业，施工作业面下方满铺塑料布；

④动火作业时，动火点下方设置接火盆，作业面必要满铺一层防火布；

⑤作业面四周用反光锥桶和彩旗做好警示维护；

二．对正在打磨过程中的地坪保护

1. 地坪打磨施工过程中，总包单位负责施工作业区域门洞口的围护和地坪保护，并安排专人巡视施工现场；

2. 所有分包单位及班组人员，未征得总包单位负责人同意，人员、机具、材料等一律严禁入内或通行；

3. 在征得总包单位负责人同意后，车辆通行、材料运输必须在地坪上铺上地毯后方可通行；

4. 对不听我部人员劝阻，强行进入的施工作业区域的，对其分包单位罚款1000.00元处理，对地坪造成破坏的，

按照修复成本的双倍价格进行处罚；

三、车库划线施工保护

使用反光锥桶对施工区域进行隔离防护，并在锥桶上方采用红色彩旗挂起。标线施工期间派专人进行巡视。

四、对分包单位的管理

1. 分包单位进入地坪保护区域施工，必须在每天上班前将作业许可证交管理公司、总包单位，明确作业内容、时

间、地点、责任人等内容，待签字确认之后，方可进入施工；

2. 各分包单位在各自施工区域外设置“施工作业公示牌”，标识牌标注好作业单位、作业内容、作业时间、责任

人、联系方式等内容；

3. 作业区域范围内，必须做好警示标牌，并张贴至醒目位置；

4. 分包单位或班组进入成品地坪保护区域施工，必须安排专人负责施工作业的监护工作；

5. 因分包单位施工对地坪造成的破坏，责任由分包单位自行承担；

6. 因分包单位的管理不善或不作为，管理公司及总包单位有权利将相关单位或作业人员清出场外；

7. 任何施工单位未经甲方及总包管理同时批准后擅自进入施工一律罚款10000.00元/次；

五、对作业人员的管理

1. 所有分包单位及班组人员必须接受总包单位关于地坪保护的技术交底并签字；

2. 禁止作业人员在施工保护区域外行走；

3. 分包单位或班组在每天作业前，必须开施工作业许可证，在得到我部及管理公司的确认认可后，方可进入成品

保护区域施工作业；

4. 施工作业人员在施工作业过程中，有违章作业的，导致地坪受损或施工人员未经批准后擅自进入管理区域一律

罚款1000.00元/次。

六、对材料管理

1. 对运进现场的材料，不可直接堆放于地坪上，地坪上必须用地毯保护；

2. 容易对地坪造成破坏的材料，地面上必须加铺一层模板作为保护；

3. 所有分包单位及班组运进现场的材料必须在当天使用完毕，每天班后必须做到工完场清；

七、许可制度

1. 对进入施工现场的升降车，小推车等车辆，必须每天班前检查轮胎有无异物；

2. 对于强酸、强碱等材料施工时，必须做好针对性保护措施；

3. 分包单位动火作业时，除对地坪做好保护外，还应配备灭火器及监护人员；

4. 活动脚手架，必须使用橡胶、塑料轮或者用棉布包裹好，严禁直接放置在成品地面上；

5. 严禁作业人员拖拽、抛掷工具及物料；

6. 分包单位及班组，每天下班前必须将自己的施工作业面清扫干净，垃圾杂物等带离施工现场；

八、材料计划

1.地毯（1米宽）:200米

2.模板（1.22米*2.44米）：50张

3.警示胶带 ：400米

4.反光锥桶：100个

5.彩旗：500米

6.钢管：1米126根；2米36根；3米16根；4米16根；5米12根

7.扣件：180只

8.彩钢板（1米宽）：50米

9.警示、提示标牌：100张

10.其他材料

九、人员配备

1.安排专人对施工现场的成品保护工作进行巡视；

2.地坪打磨完成进入成品保护的过程，总包单位负责管理地坪的成品保护，安排两人专门负责地坪的日常清扫、

保洁，及出入口处围挡的日常维护。

第十一章 安全生产、文明施工的技术措施

11.1安全管理目标

我们将加强职工安全教育，在职工思想中树立牢固的安全意识，同时加大安全资金投入，从而杜绝死亡及重

伤事故，轻伤频率控制在零伤亡，实现“双零”标准。 本工程拟建立以项目经理为首的安全生产领导小组，贯

彻“安全第一，预防为主”的方针，逐级建立安全生产岗位责任，并制定安全生产管理组织计划，全面完成安全

生产目标：杜绝死亡及重伤事故，轻伤事故频率控制在零事故

11.2安全生产措施

1、在本工程中严格执行建设部标准JGJ59-99和Q/ZJS《施工现场十五项防护标准》。

2、项目建立以项目经理为首的安全生产领导小组，设专职安全员，各生产班组设兼职安全员，构成“主管成

线，群管成网”的安全管理格局，形成强有力的安全生产保证体系，实现安全生产目标。

3、严格对现场施工人员进行安全生产、安全技术教育，增强全员安全意识，法制观念以及自我防护能力，定

期或不定期地进行安全检查，及时发现和排除不安全隐患。

4、安全员要对施工人员采取各种方式进行经常性的安全生产教育，在全员中树立“不仅要关心自己的安全，

更要关心周围他人的安全”的思想观念。

5、严格执行《建筑机械使用安全生产技术规程》和《施工现场临时用电安全技术规程》，施工线路采用三相

五线制。

6、现场设专职保卫人员，严禁非施工人员进入现场，检查监督施工人员，按要求穿戴安全防护用品及佩证上

岗。

7、建立消防组织制度，现场配备足够的消防器具，并置于易取醒目的位置，划分现场防火区域的等级。

8、施工现场在危险地方挂警示牌，并按平面布置布设安全标志牌。

9、严格实行安全生产技术交底制度。 1

10、严格使用“三宝”，做好“四口”防护，并设明显标卡。

11、制定各项安全生产规章制度，认真落实，并对执行情况定期进行考核。

12、实施安全否决制度，严禁违章作业、违章指挥，对有不安全隐患的施工作业，安全员有权中止施工，并

限期予以整改。

11.3安全用电管理

1、按规定设配电盘，配有离合装置并有接地装置。

2、开关和插座必须加盖。

3、临时用电的电线架设高度应高于2.4M。

4、机械动力用电和临时用电的布置及漏电事故的排除，均应由项目指定的专业人员负责，其它人员不能乱

拉、乱接、乱搭线。

5、常检查用电线路，消除可能发生的隐患。

11.4文明施工管理

加强现场文明施工管理，争创标准化文明施工现场，根据有关规定，结合施工现场文明要求，必须严格执行

下列文明施工规定。

1、项目经理部在统一规划原则下，合理进行各区域平面布置，并配专人对总平面图实施管理。项目经理定期

检查现场文明，实施措施落实情况。

2、施工现场和临设井然有条，建设垃圾不得随意倾倒和堆放，每天清理，并安排专人管理。

3、材料、工具、设备及时回收、利用、归库、维护保养，做到工完料尽、场清； 4、严格遵守甲方制定的各

项规章制度。

5、严禁在现场赌博、酗酒、打架、斗殴，违者给予开除。

6、遵守社会公德、职业道德及职业纪律，妥善处理周边关系，控制施工噪音，尽量做到施工不扰民。

11.5减少环境污染的措施

1、场区内生活及施工道路都要采用硬化路面，其厚度和强度应满足施工和行车需要，并配专人随时清扫，未

能硬地化的部位应采取洒水的办法，保持场区清洁卫生，避免尘土飞扬。

2、在场区门口设洗车处，出场车辆必须干净清洁，以免影响外部居住环境。如外出车辆对场区周边道路进行了污

染，派工作人员及时清理。

3、现场不准焚烧可产生有毒气体的物品；机动车辆尾气排放符合国家排放标准；市区内的工程禁止使用燃煤，应

使用清洁燃料。

2、固体废弃物应分类存放，有组织进行清运，能回收地进行回收、能重复使用的重复使用；外运手续齐全，

在清运垃圾前与有资格的运输方签订协议。

3、制定消防管理制度，对易燃易爆物品或场所加强管理，配备消防设施、水源。

4、禁止使用污染、辐射超标建筑材料。

第十二章 劳动力及机械安排计划

1、劳动力、机械安排计划（详见附表一）

2、劳动力及机械安排保证措施

根据工程项目及我公司施工力量、技术装备等情况，结合施工现场条件和施工环境编制充分满足质量和安全目标

的工期保证措施。

(1)中标后，接到业主进场通知，立即组织机械设备及人员进场。组建强有力的施工组织机构，项目部配备具有丰

富交通施工经验和工程专业知识的人才。

(2)加强现场调度，制定切实可行的施工进度计划，做好日进度、周进度、旬进度、月进度汇报工作，及时做好施

工调整部署。

(3)施工管理人员认真熟悉图纸，并向班组作好技术交底，杜绝因盲目施工后造成的返工。

(4)配备充足的配套齐全的施工机械设备，并保证机械技术性能良好状态，充分发挥生产效率。同时可以在施工高

峰阶段根据施工实际情况增加机械设备，对机械设备进行经常性的检修和维护，避免因施工机械故障造成不必要

的停工和窝工。

(5)根据工程施工的实际情况优化施工方案。明确分工，仔细安排好施工顺序，运用合理的流水节拍，把握好工序

的衔接和穿插。采取分部工程项目平等施工，工序项目流水作业的方法。施工顺序合理，衔接恰当，生产均衡。

(6)“抓重点，抢难点”，在确保施工安全和工程质量的前提下对关键地段进行突击施工，从而推动和加快整个工

程的进度。

(7)进场后迅速组织材料，根据工期节点备足地坪漆材料及供应时间，施工场所相应的防护措施，以利施工。

附表一：拟投入本标段的劳动力及机械计划表

单位：人

按工程施工阶段投入劳动力情况

工 种

10天 20天 30天 40天

普 工 15 30 30

机操工 2 4 4

电 工 2 2 2

涂料喷刷技师 5 10 5

单位： 台

按工程施工阶段投入机械情况

机械

10天 20天 30天 40天

冷喷机 2 2

角磨机 4 4

磨石机 4 4

附表二:

横道图（适用B、D、I区）

序任务名工期

号 称

1 基础清2

2 底涂

3 中涂①

4 中涂②

5 环氧腻

6 面涂①

7 面涂②

8 车位车

9 标志牌

10 竣工验

理

子

道划线

安装

收离场

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32

第十三章 质保及售后服务承诺

1、 质量保证措施

⑴现场施工对全体施工人员进行一次技术、质量培训。

⑵配合好工程甲方、监理人员进行工序检查、检测。

⑶正确配比、计量严格,并做好详细的记录。

⑷做好成品和半成品的保护工作。

⑸质量工作落实到各队、各班组、每个人,实行奖罚。

⑹建立严格的自检、互检制度

2、 产品质量保证及售后服务承诺：

（1）技术规范及相关产品标准：按国家标准执行。

（2）产品都是厂家原装正品产品。

（3）所有的附件及零配件是正规厂商生产的产品

（4）产品“三包”内容：实行包退、包换、包修服务。

（5）质量问题的处理：按厂家质量保证实行。

（6）质量投诉的处理：由专人负责本次项目投诉处理。

（7）质保期内所有软件维护、升级和设备维护等免费上门服务。

3、质保期限：

自地坪完工日期质保一年，下列情况不在乙方保质范围内：

⑴ 因人为因素所造成的破损、失光、磨损；

⑵与EPOXY接触环境条件超过高温70°C，低温-30°C；

⑶ 紫外线照射之失光、变黄；

⑷水泥结构问题：如混凝土裂缝、水泥强度不够而龟裂、松动、剥落、起

砂；

⑸结构基础无防潮措施或含水率超过8%引发的问题。

扬州苏达地理信息科技有限公司

2019年5月30日

榆林高新技术产业园区2013年交通设施工程

招 标 人：榆林高新区榆横实业投资有限责任公司

招标代理机构：榆林市康泰建设工程项目代理有限责任公司

招 标 文 件

二〇一三年九月

目 录

第一章 榆林高新技术产业园区新增交通设施实施方案须知

第二章 评标

第三章 技术要求

第四章 投标文件组成

第一章 榆林高新技术产业园区新增交通设施实施方案须知

受榆林高新区榆横实业投资有限责任公司委托，根据《中华人

民共和国招标投标法》第二十一条第四款之规定，高新管委会对榆

林高新技术产业园区明珠大道与建业大道等十个路口交通红绿灯及

电子警察系统安装工程决定进行公开招标，欢迎国内法人企业参加

竞价报名。

一、工程名称：榆林高新技术产业园区2013年交通设施工程

二、建设单位：榆林高新区榆横实业投资有限责任公司

三、建设地点：榆林高新区

四、工程范围: 本项目共分三个标段。第一标段为：榆林高新

技术产业园区红绿灯及电子警察系统工程；第二标段为：榆林高新

技术产业园区交通标志工程；第三标段为：榆林高新技术产业园区

交通热熔标线工程。

五、承包方式：固定总价承包

六、招标方式：公开招标

七、标段划分： 三个标段

八、工期要求： 日（日历日）

九、投标人资格要求：

1、 具有独立法人资格，注册资金在500万（含500万）以上，

2、 第一标段：投标人具备公路交通工程专业承包监控系统工程

分项资质或公安部门颁发的公共安全技术防范二级及以上

企业法人，且投标人所供的设备和软件必须与交通警察大队

现有设备与数据相兼容,并提供公安部认定的检测报

告； 第二、三标段为：投标人具备公路交通工程专业承包

交通设施分项资质；且第三标段投标人提供的交通标线涂料

须具有交通部交通工程检测中心颁发的“交通工程产品批量

生产施工准用证”或“交通工程产品批量生产合格证”（在

有效期内）。

十、发标时间的约定：2013年 月 日下午15时，地址：榆林市康

泰建设工程项目代理有限责任公司，招标文件500元，图纸

500元，售后不退。

开标时间的约定：2013年 月 日下午15时，地址：榆林

市西沙航宇路市招标交易中心。

开标携带：第一标段：投标人具备公路交通工程专业承包监

控系统工程分项资质或公安部门颁发的公共安全技术防范二级及

以上企业法人，且投标人所供的设备和软件必须与交通警察大队现

有设备与数据相兼容,并提供公安部认定的检测报告； 第二、三标

段为：投标人具备公路交通工程专业承包交通设施分项资质；且第

三标段投标人提供的交通标线涂料须具有交通部交通工程检测中心

颁发的“交通工程产品批量生产施工准用证”或“交通工程产品批

量生产合格证”（在有效期内）。

十一、评标方法：采用随机抽取定标法

十二、竣工日：工程完工后，由中标人提出竣工报告，经招标人签

字后竣工，签字之日为竣工日，工期计算结束。

十三、踏勘现场：

13.1投标人应自行对工程现场及周围环境150m范围内建构

筑物情况进行踏勘，以便确定合理的施工方案并获取有关编制投标

文件和签署合同所涉及现场的资料。

13.2因施工场地较小，交通相对不便，投标人应合理安排办

公生活、生产加工、材料堆放等设施的布置，如需在场外安排的生

活、生产场地等由投标人自行解决，招标人不承担与此相关的任何

费用。

十四、投标担保

14.1投标人提交的投标担保采用投标保证金的形式。

14.2 投标人在发标前缴纳保证金 万元（￥ 万元），此投

标保证金是投标文件的一个组成部分。投标人在领取招标文件前须

向招标代理机构出示缴纳投标保证金收据。

开户名：榆林市康泰建设工程项目代理有限责任公司

账 号：1

开户行：中国银行榆林分行航宇路支行

14.3凭交款凭证原件（进账单、回单及法人身份证复印件）到

招标人委托的代理公司登记备案，交款凭证复印件做进商务书内。

对于未能按要求提交投标保证金的的投标文件，招标人将视为不响

应招标文件而予以拒绝。

14.4投标保证金的退还程序：

未中标的投标企业在中标结果公示期满后五个工作日内退

还本金及利息，中标企业投标保证金退还在合同签订并在招投标监

管部门备案后五个工作日内退还。

十五、投标报价

15.1工程计价依据：按《陕西省建筑工程量清单计价规则》

及参照2004陕西省消耗量定额及配套2009价目表、招标文件相关

要求、市场行情、投标人根据企业自身情况自主报价.

15.2本工程此次投标报价为一次包死，以总价报。

十六、 报价文件组成：

1、施工企业情况简介，资质说明。

2、营业执照副本复印件、税务登记证明复印件（加盖公章）；

3、投标保证金复印件

4、技术方案

5、免费技术服务期

6、故障解决时间

7、投标人必须承诺竞价文件中提出的全部技术要求

8、报价表（格式）：

第二章 评 标

1、评标方法

本次评标采用随机抽取定标法。评标委员会对满足招标文件实

质性要求的投标文件，按照本章规定的评标标准进行评审。

2、评审内容及步骤

2.1 因本工程实行资格预审，故不再进行资格符合性评审，只对

投标单位进行商务标进行符合性评审，商务标书评审不合格者，按

无效标书处理，不得参与“随机抽取定标”活动。

2.2 本工程上限控制价依据2009《陕西省建筑工程量清单计价

规则》及2004陕西省消耗量定额及配套2009价目表编制：

2.3投标工程质量标准（合格）

投标质量符合招标文件要求的标准，为有效投标书；低于招标文件

要求的为无效投标书，并不得参与“随机抽取定标”活动。

2.4投标工期（合格）

投标工期符合或小于招标文件给定的工期，为有效投标书；大于招

标文件要求的为无效投标书，并不得参与“随机抽取定标”活动。

凡投标人对投标上限控制价、工期、质量等作出响应性承诺的

且初步评审通过的为合格的投标人。合格的投标人方可参与随机抽

取定标评审。

3、随机抽取定标法

根据《榆林市房屋建筑和市政基础设施工程招投标抽取定标意

见（试行）》，制定本规则。

3.1随机抽取操作平台

“随机抽取”工作，是由招标人和投标人按照本规则规定步骤，

通过操作“随机摇号器”依次完成随机抽取，“随机摇号器”由榆林

市建设工程交易中心监制。

3.2“中标编号”的抽取

评标程序结束后，首先由招标人根据评标报告推荐的符合中标

条件的合格投标人数量，确定摇号器内的编号球数量和编号，原则

上编号按照1、2、3、...自然数顺序排列。并由招标人代表按照“随

机摇号器”的操作规范，随机抽取出一个招标标段的“中标编号”

和依次确定的两个“中标候选号”，多标段的以此类推，依次确定各

个标段的中标编号。同时由相关人员做好登记记录和签字确认工作。

3.3“中标匹配号”抽取

“中标编号”抽取工作结束后，符合中标条件的合格投标人通

过两轮“随机抽取”的方式，抽取出各自的“中标匹配号”。选用与

抽取中标编号同一的摇号器和编号球进行操作。第一轮：根据递交

标书的先后顺序，由招标文件规定的投标人代表，按照“随机摇号

器”，的操作规范，随机抽取出第二轮抽取顺序编号；第二轮：按照

第一轮随机抽取的编号顺序，由同一投标人代表再次进行随机抽取

出一个编号，该编号即为投标人的“中标匹配号”。同时由相关人员

做好登记记录和签字确认工作。

3.4定标

一、红绿灯评审方案：

1、技术标评审：符合性评审，经初步评审合格的投标

文件，评标委员会根据招标文件确定的技术标评标标准和

方法，对其技术部分作进一步评审与比较。符合招标文件

技术规范要求和招标文件其他规定的投标人均为合格投标

人。不符合要求的，不得参加商务标评审。

2、商务标

评标办法：采用合理低价抽取确定中标人方式。

红绿灯标段：合理低价的确定，按投标人两轮报价方法确

定合理低价。

第一轮报价：投标人第一轮报价未超过招标人的上限控制价

时为合理报价，且第一轮报价最高的前三名投标人不参加第二轮报

价并不得抽取。（次低报价-最低报价)÷次低报价>5%时,（再次低报

价-次低报价)÷再次低报价>4%时，最低报价为不合理报价；不合理

报价的投标人不得成为有效抽取人且不参与第二轮报价。

第二轮报价：第一轮报价完成后，经评标委员会和招标人综

合评价，给出招标人的期望价，第二轮报价不得高于第一轮报价及

期望价，否则按废标处理。（次低报价-最低报价)÷次低报价>5%时,

（再次低报价-次低报价)÷再次低报价>4%时，为不合理报价；不合

理报价的投标人不得成为有效抽取人且不参与第二轮报价评标标准

价的评标。

评标标准价（A）＝有效投标报价之和÷有效投标人数

投标人投标报价=A×99%时，得满分100分，在此基础上投标报价每

增加一个百分点扣2分，每减一个百分点扣1分，扣完为止（中间

值按插入法计算）。第二轮报价得分前六名投标人为有效抽取人。第

六名出现并列时，报价最低者为有效抽取人。报价相同时，由招标

人确定一名投标人为有效抽取人。合同价为抽取中标人的第二轮报

价。抽取办法按榆林市招标办公室规定执行

当确定的中标人放弃中标或不能够履行招标人合同约定的条款

时，中标人按中标候选人顺序依次递补或招标人重新组织招标。

评标委员会完成评标后，由应当向招标人提交书面评标报告。

一个招标标段经评标委员会评审合格的投标人数量不得少于3

家，否则该投标标段重新组织招标。

1) 其他情况：

本办法由招标人负责解释，未尽事宜执行有关规定。

2) 投标文件的澄清和补正

5.1在评标过程中，评标委员会可以书面形式要求投标人对所提

交投标文件中不明确的内容进行书面澄清或说明，或者对细微偏差

进行补正。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明或补正。

5.2澄清、说明和补正不得改变投标文件的实质性内容（算术

性错误修正的除外）。投标人的书面澄清、说明和补正属于投标文件

的组成部分。

5.3评标委员会对投标人提交的澄清、说明或补正有疑问的，可以

要求投标人进一步澄清、说明或补正，直至满足评标委员会的要求。

“随机抽取定标”暂行规则

根据《榆林市房屋建筑和市政基础设施工程招投标抽取定标意

见（试行）》的规定，制定本规则。

一、随机抽取操作平台

“随机抽取”工作，是由招标人和投标人按照本规则规定步骤，

通过操作“随机摇号器”依次完成随机抽取，“随机摇号器”由榆林

市建设工程交易中心监制。

二、“中标编号”的抽取

首先由招标人根据符合中标条件的合格投标人数量，确定摇号

器内的编号球数量和编号，原则上编号按照1、2、3、…自然数顺

序排列。并由招标人代表按照“随机摇号器”的操作规范，随机抽

取出招标标段的“中标编号”和依次确定的两个“中标候选号”，

多标段的以此类推，依次确定各个标段的中标编号。同时由相关人

员做好登记记录和签字确认工作。

三、“中标匹配号”的抽取

“中标编号”抽取工作结束后，符合中标条件的合格投标人通

过两轮“随机抽取”的方式，抽取出各自的“中标匹配号”。选用与

抽取中标编号同一的摇号器和编号球进行操作。第一轮：根据递交

标书的先后顺序，由招标文件规定的投标人代表，按照“随机摇号

器”的操作规范，随机抽取出抽取顺序编号；第二轮：按照第一轮

随机抽取的编号顺序，由同一投标人代表再次进行随机抽取出一个

编号，该编号与招标人的“中标匹配号”。进行对应确认出中标人

及中标后候选人，同时由相关人员做好登记记录和签字确认工作。

四、定标

将投标人经过两轮“随机抽取”出的“中标匹配号”，与招标

人随机抽取出的“中标编号”和“中标候选号”进行匹配，编号相

同的成为相应的“中标人”和“中标候选人”。

五、监督职责

招标人或招标代理机构负责按步骤依次组织实施随机抽取定标

程序。由招标人代表和投标人代表完成随机摇号的操作，其他人员

不得代替。市建设工程交易中心工作人员负责“随机摇号器”的日

35.6中标人报价即为合同价。

35.7招标人需承担招标代理费及专家评委费，公证费和交易费由

招标人和中标人共同承担。

一、本项目总体要求如下：

（一）系统建设充分考虑采用先进而又成熟的技术（如视频检

测技术、数据库技术、数据融合技术、网络技术、多媒体技术等）、

先进的体系结构、先进的软硬件选型，既能保证实用成熟，又能适

应未来的业务发展和技术的更新要求；

（二）系统具备良好的可扩充性、可移植性和兼容性，充分考

虑系统的发展因素，系统设计方案充分利用现有的信息化建设成果

和路口资源，并预留扩展接口；

（三）考虑到当地的环境因素，车辆抓拍检测采用视频检测技

术。确保系统的实用性、可靠性和完备性；

（四）采用开放性设计，可配置多种数据传输接口，并且对外

提供标准的数据接口，以满足更多信息共享用户和其他系统协同工

作的要求；中标方负责将前端抓拍信息无缝接入交警系统原有的整

体平台软件中，可方便快捷的进行统一管理，本次设计中不再增加

平台软件成本。

控制部分等的设备、系统和信息传输链路24小时不间断工作。

（九）在工程设计中充分考虑到未来系统发展的需求，以目前

的系统结构为基础，对未来发展的科学预测为依据，保证系统具可

持续维护和发展的能力；

（十）系统采用数据加密、口令保护、多重权限设置、数据校

验等手段，保证数据和照片的安全性、保密性、完整性、一致性和

相容性；

（十一）系统能够动态调整视频识别参数，以适应户外环境的

各种变化，保证系统工作在最佳状态。异常故障（如非正常关机情

况）发生后系统能够自动恢复到正常工作状态，如果系统工作出现

异常可自动恢复系统，以适应路口的各种恶劣环境和稳定要求；

（十二）系统易于掌握，人机界面友好，容易操作、管理和维

护。

（十三）系统具备车流量检测功能，形成图表及多种报表供公

安交警部门以数据参考。

（十四）所投主要设备红绿灯、信号机、电子警察设备、高清

摄像机的厂家授权书原件。

二、高清闯红灯自动记录系统要求：

（一）建设以路口闯红灯自动记录为主的，包括综合违法自动

动记录系统》检测报告。

(二)功能要求

1、高清闯红灯自动记录

机动车在其对应的绿灯或黄灯相位时越过停车线，闯红灯自动

记录系统不应记录。

闯红灯自动记录系统应记录机动车闯红灯过程中两至三个位置

的信息以反映机动车闯红灯违法过程。

第一个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯

信号、机动车车身未越过停止线的情况；

第二和第三个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、

红灯信号和整个机动车车身已经越过停止线并且在相应红灯相位继

续行驶的情况；

各个位置间应保持适宜的距离以反映机动车闯红灯违法过程，

不得出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。

三张图片均可清晰辨别红灯状态、停车线、车辆类型、车牌颜

色、车牌号码、车身颜色等内容，并叠加红灯时间、违法时间、违

法地点、三张图片能准确清晰地反映车辆违法闯红灯过程，同时生

成一张车辆特定图片。三张过程图片及一张特定图片应合成为一张

图片。

注：以上功能必须在前端控制主机中实现, 每个违法记录对应

一个高清短时录像，包含车辆违法的过程，为有争议的执法提供充

分的证据。

3、图片及信息记录要求

图片格式应采用JPEG格式，JPEG图片编码应符合ISO/IEC

15444: 2000的要求。

记录的最终图片应合成为一个图片文件，且至少应包含：时间、

地点、方向和车道等信息。合成的图片清晰度应能满足人工对车辆

号牌号码认定的要求，且不应出现因红灯信号泛白、光晕等颜色失

真而影响人工对红灯信号的判断。图片合成时，不得出现原始图片

遗漏、错位等情形。

图片应具有防篡改功能，此功能应在前端实现，以防止图片在

传输过程中被篡改。

记录的原始图片数量不应超过四张，且每张图片应包含时间信

息，至少应精确到0.1s。

闯红灯自动记录系统应实时记录具有闯红灯行为的机动车信息

并存入数据库表中，数据库表结构应符合GA 329.3、GA 648的要求。

4、传输功能

闯红灯自动记录系统应具备联网数据传输或现场数据下载功

能。

5、补光方式

采用长寿命、高亮度、低功耗LED补光灯，不得使用任何性质

的闪光类补光方式。

6、控制主机

采用高性能工业控制主机，单机实现4向12车道闯红灯自动记

录功能。

7、多种违法行为自动记录功能

在具备闯红灯抓拍功能的同时，具备抓拍压黄线、逆行、不按

车道行驶等违法记录功能。

8、交通信息检测功能

可检测车流量，并通过相应算法计算出车道占有率等交通数据，

为智能交通信号控制系统提供参考数据.

9、违法短录像功能

对于每一个违法记录，自动生成一段全景短录像，记录车辆违

法过程，做为辅助证据。

10、平安城市监控及录像功能

具备高清录像功能。高清录像应能清析分辨车牌号码，为交通

事故及事故追逃提供有力证据，高清录像不低于8帧/秒。

11、数据存储要求

闯红灯等违法图片在前端存储时间不少于6个月。

卡口图片可在前端及后台存储，存储时间不少于15天。

高清录像可在前端及后台存储，存储时间不少于15天。

12、卡口功能

本电子警察系统具备卡口抓拍功能，对于通过路口抓拍车道的

每一辆机动车均抓拍一张高清图片，每张图片均能清晰辨别车型、

车牌号码、车辆颜色、号牌颜色等信息。同时还具备号牌识别、布

控、黑名单管理、报警等功能。



号牌识别功能

与其他厂家产品不同的是本电子警察系统在前端路口设备即进

行实时的号牌识别，而非在后台录入时才进行图像处理和号牌识别。

系统自带的卡口号牌识别功能可以识别GTA496/497规定中的全部

号牌信息，包括汉字字符、阿拉伯数字和英文字符。从牌照自动定

位到输出文本格式的字符结果，所有时间最多不超过100毫秒。在

识别率上比其它系统具有明显的优势，尤其是对车牌图像小、倾斜

度大、以及亮度较高有点字符边缘扩散的图像，都能够进行有效识

别

号牌识别准确率：白天≥93%，夜间≥85%

号牌识别类型：GA 36中规定的号牌（除摩托车号牌、低速车

号牌、临时号牌、拖拉机号牌外）、武警汽车号牌和军队汽车号牌

13、交通信息检测功能

本电子警察系统在进行交通违法行为检测抓拍的同时，可以通

过网络向指挥中心提供实时交通信息如车速、车流量，占有率，交

通密度等。并将上述数据信息以文本形式保存在存储设备中，可以

在后台管理软件中生成直观的图标进行数据分析，为道路规划及信

号配时做参考。

前端存储的数据必须具备自动循环覆盖功能。

（1）指标要求



视频检测，视频定位抓拍；

可检测车速为0～120 km/h；

系统对单条通行车辆记录抓拍三张高清图片，均可清晰辨别

红灯状态、停车线、车辆类型、车牌颜色、车牌号码、车身

颜色等内容，并叠加红灯时间、违法时间、违法地点，三张

图片及一张车辆特写图片应合成为一张图片。







闯红灯捕获率：不小于90%



闯红灯记录有效率：不小于80%

系统24小时计时误差：小于3秒

单张图像分辨率: ≥2592*1944，色彩24位真彩；

高清录像支持MJPEG及H.264同时录像，帧率不小于8帧/

秒；









系统设计防护等级：IP55，可防水、防尘、防盗，并散热良

好；



系统电器装置具有过载、接地、漏电、短路保护装置及避雷

装置并符合国家相关电器安全标准；



系统的绝缘电阻≥10MΩ

系统电源：220VAC 50Hz



（2） 设备要求

2、1高清摄像机

闯红灯抓拍必须采用不小于500万像素的工业高清摄像机。



图像处理器：超低功耗嵌入式专用高速处理器



图像传感器：1/1.8”(200万)/2/3”(500万)彩色逐行CCD



匹配镜头：2/3英寸

全幅尺寸：1600*1216/2464x2048





最大帧率：25fps（200万）/10fps （500万）



镜头接口：C



白平衡：自动/手动



AGC：自动/手动



图片编码方式：JPEG压缩，支持压缩因子调整



扩展存储：SD



通讯接口：一组RS232接口、一组RS485接口



网络接口：RJ45以太网口

8个，输入电平0-5V 输入触发接口：可编程输入触发接口

4个，输出电平0-5V 输出触发接口：可编程输出触发接口







抓拍触发方式：电平触发、RS485信号触发、雷达信号触发



闪光灯控制：4路，同步触发，延迟触发



电源：12VDC



功率：5W



工作温度：-40℃ - +75℃



工作湿度：小于90%

2、2百万像素镜头

应选择2/3英寸25毫米的百万像素定焦镜头，特殊场合选用变

焦镜头。

技术规格



焦距：25mm



最大图像尺寸：2/3"



光圈：F1.4~F16



视角：29.3°X22.0°



中心分辨率：120线对/mm



后焦距：16.5mm



接口：C-Mount

2、3补光灯

为增强夜间拍摄效果，所设的补光设备为LED可见光灯，采用

频闪模式，不能对驾驶人员造成直接强光刺激，也不应造成光源的

污染和电能的浪费。



输入电压：AC176V~AC264V/ 50Hz



平均功率：<36W



光源类型：原装进口大功率白光LED，LED灯泡出光角度为

25



触发方式：开关量/下降沿、RS485



光通量：>9000LM



色温：6000K~7000K



工作温度：-40℃~ 60℃



照射距离：≤40米

小时 使用寿命：>50000





材料：压铸铝、钢化玻璃



防护等级：IP65

2、4嵌入式控制器



无风扇全铝合金散热设计

处理器：嵌入式处理器2.26GHz, 3M Cache

主板：Intel QM57 PCH



内存：DDR3 2.0G

系统存储：支持一块SATA接口的DOM盘

存储：支持一块1T或2T（3.5英寸SATA）硬盘

视频接口：1个VGA接口

COM口：4个RS-232

USB口：6个USB2.0接口

网口：2个1000Mbps RJ45接口

其它接口：1个PCI扩展槽

工作温度：-10℃～＋55℃

存储温度：－40℃～＋60℃

可靠性：MTBF≥50000 h

电源：9-30V DC宽电压

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









单台主机应可抓拍四向12车道的闯红灯、压线、逆行、不按道

行驶、卡口。

2、5室外机箱

➢ 防水性能：采用户外防护型机箱，内部不积水

➢ 具备排风、加热等自动控温功能。

➢ 具备防雷击功能。

➢ 绝缘电阻：系统220V带电部分和机壳间绝缘电阻不低于

100MΩ。

➢ 抗电：1500VDC，1分钟

➢ 平均无故障连续工作时间(MTBF)：20000小时以上

➢ 主机柜内应安装过载、漏电、浪涌和短路保护装置

➢ 系统使用电压：AC 220V±20％，50Hz

➢ 工作温度：-40℃-＋75℃

➢ 工作相对湿度：10%～95%（非凝结）

2、6杆件、基础施工要求

➢ 美观、实用为原则，采用直悬臂，应符合国家标准和相关行

业标准。

➢ 镀锌八棱杆，保证五年内不得有锈蚀。

➢ 市内电子警察的杆具高度在6米以上，长度根据各路口车道

数及宽度自行设计。

➢ 整体工程：抗风12级，抗震8级。

➢ 要有可靠的防漏电接地，接地电阻不大于10Ω，且应符合

GB50169。

三、红绿灯控制系统要求：

（一）本次的智能交通信号控制机应可实现城市路口交通信号

的单点控制，也可多机联网实现主干道控制、区域控制。智能交

通信号控制机应具有单点多时段定时控制、多方案选择控制、感

应控制功能。可将多个智能交通信号控制机通过调制解调器或光

端机连成交通信号控制网络并提供《交通信号控制机与上位机间

的通讯协议》 -20999-2007>检测报告。具备GPS自动授时

功能，路口强制遥控功能

（二）功能要求

路口信号机是交通信号的控制器，其主要用于路口的信号灯控

制，其既可以独立地实现控制，又可以实时地采集交通信息提供给

中央控制机作为决策的依据。





主机功耗：小于200W

系统使用电压：AC 220V±30％，50Hz

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工作温度：-40℃-＋75℃

工作相对湿度：20%～95%（非凝结）

大气压力：86～106Kpa

具备排风、加热、自动控温功能

具备防雷击功能

绝缘电阻：系统220V带电部分和机壳间绝缘电阻不低于100MΩ

抗电：1500VDC，1分钟

防水性能：采用户外防护型机箱，内部不积水

平均无故障连续工作时间(MTBF)：20000小时以上

主机柜采用2毫米厚钢板制造，设计成方便安装维护的前后开

门专用户外型防护机柜，具备加热、排风自动控制，适合各地区的

气候环境。进风口和排风口全部设有空气过滤装置，保证机柜内部

工作环境清洁。柜门具备通用柜锁、护锁器, 钥匙统一实用，具备

密封压紧装置，表面有防锈防腐蚀涂镀层，不仅开门维护方便，而

且安全防水防盗防曝晒。防护机柜具有防鼠功能。机箱座的固定机

箱螺丝全部采用不锈钢螺丝。

信号机功能要求







可编程的32相位控制；

96路可控硅输出；

32路车辆检测输入（支持环形地感线圈和trafficam视频

检测器等检测器）；

相位冲突、信号灯故障、检测器故障等故障的检测及报警；

掉电时采集数据和配时参数一年不丢失；

具有手动、自动、远程控制方式；

具有强制、黄闪、四面红功能；

具有本地强制遥控功能；

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







可设置24个时段，可存储32种控制方案，48个节假日期

段；

提供3个RS232接口、1个RS485接口、一个网口；

时钟、日历显示和修改；

自动排风、加热功能；

具有防雷、漏电保护功能；

支持通信式倒计时器；

支持二次过街，可提供8路行人过街输入接口；

与信号机配合可实现单点优化控制、线协调控制控制等优化

控制模式；

与检测器配合可以实现全感应、半感应控制模式。

全中文手动操作界面；

交通信息存储功能；

独有的路口协调小面控功能；

基于车头时距的感应控制功能；

控制相位与信号灯组的自由编程；

冲突相位硬件和软件双重监视；

信号灯故障检测和报警；

掉电数据不丢失，保存5年以上；

输入和输出信号全部光电隔离；

车辆数据检测准确率高；

具有多相位的强制遥控；

提供多个串行接口，便于网络化；

提供二次开发的透明接口，便于多系统的集成；

模块化设计，便于维护；

信号控制系统可实现信号机的远程控制；

本地路口或区域的自适应协调控制；

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实时检测交通流数据传送至本地、区域或信号控制系统。

1、远程初始化信号控制机

在指挥中心可以对路口新安装的信号控制机进行参数设置，同

时也可以将已有的信号机进行参数修改，然后发送至路口。对路口

的信号控制机进行初始化。

2、远程实时控制

为了在遇到警卫任务、工程抢险及大型活动时可对主要道路实

施“绿波带控制”，在指挥中心可以对路口的信号灯进行强行控制。

3、远程生成和修改方案

根据路口交通流的实际情况，生成方案的方式如下：



固定时制方案

该路口的信号周期、相位绿灯时间、黄灯时间可以人工设置。

并且传送的路口控制机后，路口控制机按照方案进行信号灯控制。



多时段控制方案

将一天24小时分成若干个时段，每个时段都对应着一套时制方

案。传送给路口控制机后，路口控制机根据时段的划分，进行信号

灯控制。



干线有缆协调控制

干线有缆协调控制是将交通干线上两个或两个以上距离较近的

交叉路口进行协调控制。在指挥中心根据两个路口的参数，生成干

线协调控制的方案，并送的路口控制机，路口控制机根据方案进行

干线协调控制。



区域控制方案

将一个区域范围内的路口进行协调控制，根据区域控制的算法进

在阶段表中的阶段中设置阶段选项为感应阶段，则传至信号机

后，信号机在该阶段实现感应控制。

在系统中设置多个方案，在不同的时段中选择相应的方案，下

传至信号机后，在该时段按照设置的方案执行。



单点控制

根据信号机或视频上传的车流量信息，按照设置的条件和单点控

制的算法计算相应各阶段的绿灯时间，下传至信号机，信号机根

据下传的信息执行

4、数据查询

数据查询可以实现在线查询和离线查询。

在线查询将路口信号灯的状态传至指挥中心，在指挥中心可对

路口进行实时监控。

离线查询时间数据库（置于服务器上）中的数据进行查询，查

询后还可形成柱状图、曲线图、饼形图。

5、故障、事件查询

故障查询分为在线查询和离线查询。

在线查询是如果信号机发生故障或事件，在线查询时在指挥中

心软件中的信息窗口进行显示。

离线查询是将一段时间内的所有发生事件、故障进行查询，如

果故障已经排除，则显示故障排除时间。

同时还可以设置报警事件，因为有些事件比较严重，必须立即

处理，此时可以设置

6、其它

指挥中心软件运行在控制主机上，完成如下功能：



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

对智能交通信号控制机的初始化设置；

实时显示路口的信号灯的状态；

完成对智能交通信号控制机的远程控制；

完成对智能交通信号控制机的控制方案设计；

从数据库服务器检索车流量数据，并对其进行分析和处理；

对路口和智能交通信号控制机的参数、故障以及控制方案等信息

的在线查询；

区域控制模块算法集成；

线协调控制算法集成；

单点控制算法集成。

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



四、 设备参考清单

序号 名称 规格 数量 单位 备注

第四章 报价文件组成

1、施工企业情况简介，资质说明。

2、营业执照副本复印件、税务登记证明复印件（加盖公章）；

3、投标保证金复印件

4、技术方案

5、免费技术服务期

6、故障解决时间

7、投标人必须承诺竞价文件中提出的全部技术要求

8、报价表：

1、施工企业情况简介，资质说明

（投标人自行编制）

2、营业执照副本复印件、税务登记证明复印件（加盖公章）

3、投标保证金复印件

4、技术方案

5、免费技术服务期

（投标人自行编制）

6、故障解决时间

（投标人自行编制）

7、投标人必须承诺竞价文件中提出的全部技术要求

（投标人自行编制）

7、报价表

（投标人自行编制）

招文件审核意见表

招标人：（印章）

经办人：

联系电话：

2013年 月 日

招标代理人：（印章）

经办人：

联系电话：

2013 年 月 日

招投标管理办公室备案：

负责人： 经办

人：

2013 年 月 日