电瓶车的电机线怎么接线

水电电动车电机怎么接？

是三轮货运吧。设定倒顺开关的两层开关公共端分别为C和B，它们相对应的端头是C1，C2；B1,B2；电机的端点是A1，A2；D1，D2.接线如下：C1与B2连（10cm的小短线）再连电机的A1. C2与B1连（10cm的小短线）再连电机的A2. 电机的D1与C连。 电机的D2与电瓶的+60V正极连。 B与控制器的输出（粗绿色线）连。A1与A2是通的；D1与D2是通的。开关的另一层是接倒车喇叭线的。如果接线后运行与面盘指示相反，请调换电机的A1，A2端头接线即可。开关中C1和B1；C2和B2；C和B是在一条垂直线上的。

电动车电机7根线怎么接？

红–电源正 黑—电源负 黄–电机正 蓝–电机负 七排线：1。

棕 数据信号 0V {用于面板显示} 2紫 同上 3。黑 地 4。红 电源+5V 5 黄 刹车信号+5V 6 蓝 模式信号+5或0 7绿 信号输入 1—4V 助力传感器：蓝 信号入 红 电源输出 黄 地 锁线输入 橙—接电源正 限速：蓝

电瓶车六个电瓶怎么接？

采用串联接线方式连接，把第一块蓄电池的负极连接第二块蓄电池的正极，第二块蓄电池的负极连接第三块蓄电池的正极，以此类推，直到接到第六块，然后把第一块蓄电池的正极作为总正极，第六块蓄电池的负极作为总负极，就可以了！请配合万用表使用才不会接错。

1、引出正负极电线 ：电动车电瓶都是串联电源,第一块引出正极电线备用,负极接上一块的正极,这样重复下去,最后的那块引出负极备用,电池组就完成了。

2、焊接 ：焊接的电池组,电机是一块中间有眼的铜片需要把线缠好后,再用焊锡固定。电烙铁沾上焊锡均匀弄好即可。

3 、拧螺丝 ：当然还有更简单的,电瓶电极是上螺丝的那种,这种直接拧紧螺丝就好。

4、买专门插头 ：最方便的就是买那种专门的插头，适用于电瓶电极是片状的，插上就可以了。不过容易因抖动松脱，需要定期检查。

你说的应该是两轮电动车吧！看题主的意思是你是使用了六块铅酸电池，也就是说你的电动车电压应该是72V的。那么一块铅酸电池的电压是12V，六块电池就要串联起来，使电池的总输出电压升高。

具体的接法就是使用电池的连接线把电池正负极依次相连，第一块电池的负极接第二块电池的正极，就是标示为红色的那个电极，第二块的负极连第三块的正极，就这样一直连下去，一直到第六块电瓶只剩下负极没有连接，这时候第一块电池的正极和第六块电池的负极就是六块电池的总的正负极输出了。

电动车电池一般红色极注是正极，黑色的是负极，同时注意蓄电池在电池盒里是串联的。

2.

一个电池的正极连另一个电池的负极，照这样连法，最后会剩下一正一负两条引出线。

3.

接电池放电端口，注意要一一对应起来，一般左正右负。

4.

连接时注意电池短路，短时间电池进水，是不会影响电池性能的。

电动车上都有自带的两根红黑正负极线，红色为正极，黑色为负极。首先用电动车上的红色正极线接入第一块电瓶的红色接线孔，然后用串联线的一端接入第一块电瓶的负极接线孔，再用串联线的另一端接入第二块电瓶的红色接线孔，然后分别用串联的方式把第三，四，五，六块电瓶依次串联起来，最后把电动车上的黑色负极线接入第六块电瓶的负极接线孔就可以了。

串联接法。就是把一个电瓶的负极（黑色）和下一个电瓶的正极（红色）接起来，再把这个电瓶的负极（黑色）和再下一个电瓶的正极（红色）接起来，以此类推，开始一个电瓶的正极和最后一个的电瓶的负极就是这个电池组的正负极。

几个电池串联，正负正负的连接，电锁线接电瓶正极与车供电正极，另一条接电池盒下面那个接口的上端。电池负极接电池盒下面那个接口的左端。另一条是正极，直接在电池盒引出的电池盒下面那个接口的右端，六块电池必须是大小统一，连接好以后用万用表测量多少伏，在查看一下控制器是否匹配，以免造成短路。

（1）插头转换的方式。两组电池分别接好，通过电动车的弯头线切换电池。

（2）空气开关切换的方法。两组电池分别接好，两个负极用导线连接在一起，再接到电车负极线。两个正极分别接到两个空气开关的一端，空开的另一端用导线连在一起接到电动车正极线。使用时，切换空开来更换电池。

电瓶车六个电池接线方式使用串联形式连接的。因为电瓶车的电池组，是有每个额定电压12V的电池根据需要的电压，串联组成的。串联的后，它的电压就能增加了。比如说六个电瓶串联一下，电压就能达到72V了，这72V的电动车，它正好可以使用这个电压。

电瓶车六个电瓶首尾相连串联接在一起，正极与正极相接，负极与负极相接，形成完整的回路，根据欧姆定律规定：在串联电路中输出电流是相同的，而总电压等于各分支电压相加之和，因为单个电瓶的电压为12V，所以6个电瓶电压相加为72v，正好与72v的电动车相匹配，所以电瓶车6个电瓶串联相接，电动车的电瓶相接时注意正负极不能接反，以防形成短路从而烧坏电瓶。