HDPE雨水管道施工方案

雨水管网工程施工方案

一、 工程概况

中储粮泰州直属库合资建仓项目二标段合资建仓项目二标段工程， 雨水管道3200M,

检查井58座，雨水检查口 132个。

二、 编制依据

本工程采用的施工标准、规范和验收标准

1、 《给排水管道施工及验收规范（GB50268-2008》

2、 《给水排水构造物及施工验收规范（GBJ141-2008》

3、 《埋地塑料排水管道施工（04S520》

4、 《建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）》

三、 施工要求

（一）、排水工程：

排水工程为雨水管道，采用 HDPE塑料排水管管道基础采用砂垫层基础，管道 连接采用承

插式弹性密封橡胶圈，管道与检查井接口采用膨胀橡胶圈配套用件必须 由管材生产厂配套供

应。支路雨水管有DN200和DN400的规格，主路雨水管有DN500 DN600 DN800 DN1000本工程排

水管道数量较多、对工期影响较大，在施工时需引 起足够的重视。

（二八工艺流程：

测量放线一沟槽开挖一管道安装一检查井的砌筑一闭水实验一沟槽回填。

1、施工工艺流程:

采用降水措施

1

2、 雨水管道与道路由于工期紧，无法按先下游后上游的施工顺序施工，沟槽 以顺流方向进

行开挖（仓房与仓房间的雨水管道先施工）。

3、 根据施工设计图纸、现场地质情况及场地条件，测量人员在开挖前放出开 挖边线（上口

线和下口线），撒白灰线，上口四角打木桩，并标出开挖深度。机械 应按上口线和下口线放坡

开挖沟底，保留 20cm的保护层。测量工应在开挖底面每 3〜5m设测点,严格按设计要求控制槽

底标高。

4、 沟槽开挖采用1反铲挖掘机、人工配合的方法开挖。沟槽开挖深度均大于 2m采用放

吊

坡开挖、放坡坡度为1： 1.2 （见开挖沟槽断面图（一）。机械开挖时， 预留约10cm左右土层

用人工开挖、修整到设计标高，以保证槽底土壤结构不被扰 动或超挖，认真控制槽底高程和宽

度，以防超挖。开挖沟底宽，应比管道构筑物横

断面最宽处两侧各加宽50cm以保证基础施工和管道安装的操作空间。同时及时进 行管道的基础

施工，以免槽底土壤暴露过久。若出现超挖现象，则及时进行处理。 沟槽开挖达到标高进行原

土夯实（要考虑夯实后的下沉量）

2

基坑底在地下水位以下的基坑，开挖时采用降水排水措施，降水采用雨水泵在集 水坑（规

格为100*100*120，集水坑内设巾100雨水泵一台，遇水量较大时增加水泵） 抽出沟槽内的水分

别引流出施工场地外排走。 使地下水位降至槽底面50cm以下，做到

干槽施工。

m

0.5 0.5

m t m

■7

D

D

表示管内径

开挖沟槽断面图

说明：图中

t

表示管壁厚

（

一）

5、 按设计和规范要求：雨水口连接管埋深浅，应全部回填砂。分层灌水密实，

管沟两侧回填砂至管顶50cm以上回填土时，应分层回填，压实度应达到路基要求。混 凝土基础

时，槽底不得有积水，以保证混凝土基础质量；下管后应防止发生浮管事故。

I

6、 沟槽开挖土方按要求堆积在道路两侧边坡上，堆放的土方一部分利用回填， 一部分外

运弃。

7、 开挖土方时，安排施工管理人员跟班，经常测量和复核平面位置和标高及 边坡坡度是

否与设计相符，指挥挖掘机司机开挖、汽车运土、堆土。防止超挖或亏 挖。在土方开挖过程

中，对土质情况、地下水位等的变化随时进行观测，作好原始 记录，发现地基土质与设计要求

不符时，与有关人员及时研究处理。

&边坡上侧堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与挖土边缘保持 2m以上距

离，以保证边坡的稳定。

9、 开挖完成后，应会同业主、监理进行基底检验，确定地基土壤承载力是否 与设计资料

相符合，原定标高是否适合。检验合格后方准继续施工一工序。

10、 管道安装应首先测定管道中线及管底标高，安装时按设计中线和纵向排水 坡度在垂直

3

和水平方向保持平顺，无竖向和水平扰曲现象。安装采用汽车式起重机 或挖掘机吊起，人工摆

正安装。

11、沟槽开挖允许误差见下表

沟槽开挖允许误差

检查频率

次项 项 目 允许偏差 检查办法

1

2 6 两井之间

每则宽度 规定

3 两井之间 6 沟槽边坡

范围 点数

3

-30mm

不小于 槽底中线

不陡于

规定

两井之间 用水准仪测量 槽底咼程

挂中心线用尺量，每侧计3

占

用坡度尺检验，每侧计3

占

四、HDP双壁波纹管施工

（一）、管材质量检查

1、管材要求外观一致，内壁光滑平整，管身不得有裂缝，管口不得有破损、 裂口、变形

等缺陷。

2管材端面应平整，与管中心轴线垂直，轴向不得有明显的弯曲出现。管材 插口外径，承

口内径的尺寸和圆度必须符合产口标准的规定。

3、 管材耐压强度及刚度应满足设计要求。

4、 管道接口用膨胀橡胶圈、尺寸应符合设计要求。橡胶圈外观应光滑平整， 不得有气

孔、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。

（二） 、沟槽开挖时，应严格控制槽底高程，不得超挖或扰动动基面，并应做 好排水措

施，防止槽底受水浸泡。

（三） 、管道基础采用中粗砂铺一层，其厚度应按设计要求，基础应夯实紧密， 表面平

整。管道基础的接口部位应予留凹槽以便接口操作。

（四） 、管材现场应由人工搬运，应轻抬轻放，管材的吊运及放入沟内时，应 采用可靠

软带吊具，系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，不得与沟壁 或沟底剧烈碰撞。

（五） 、管材应将插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，安装应由下流往上 流进行。

（六） 、接口前。先确定橡胶圈安放位置及插口的插入深度。接口时，先清理 干净承口

橡胶圈沟槽，插口端工作面及橡胶圈，不得有土或其他杂物，在承口的内 壁及插口橡胶圈上涂

润剂，然后将承插口端面的中心线对齐。

4

（七）、接口方法按下述程序进行：D<250mm以下管道，先由一人用棉纱绳吊 住被安装管

道的插口，另一人用长橇棒斜插入基础。并抵住该管端部中心位置的横 挡板，然后用力将该管

缓缓插入原管的承口预定位置。接口合拢时，管材两侧的手 拉葫芦应同步拉动，使橡胶密封圈

正确就位，不扭曲、不脱落。

（八） 、预防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，需采用稳管措施。具体方 法可在编

织袋内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。 管道接口后，应复

核管道的高程和轴线使其符合要求。

（九） 、雨季施工防止管材漂浮措施。可先回填到管顶以上一倍管以上的高度。

（十）、管道与检查井的衔接，采用中介层作法，即在管材或管件与井壁相接 部位的外

表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层然后用水泥砂浆砌入检查井 的井壁内。中介层的

长度与检查井厚度相同。直接与检查井连接的管段长度为 5080cm后面再连以不少于一根的长度

~

不大于 2m的短管，然后再与上下游标准管 长的管段连接。

五、 雨水井施工技术措施：

雨水井按设计位置、尺寸规格施工，预制模板，浇筑 C25混凝土，表面做到平顺， 圆滑。

井圈采用砖砌，砌筑时砂浆饱满，上下砌体交错，内外搭接，墙体抹面应压实 压光，不得有空

鼓，裂缝等现象。安装井圈井盖牢固平稳，座浆饱满，注意与路面高 程、坡度相一致。

六、 闭水试验施工技术措施：

雨水管道在回填前进行闭水试验，沟槽内无积水现象，采用管井注水浸泡 1〜2

昼夜进行，按规定认真做好记录，试验合格后及时打掉管道两端堵头，清理干净。

七、 沟槽回填施工：

（一）、管道回填砂工艺流程

安管检验合格

管道两肋分层回填

5

粗砂，严禁使用杂填土。回填时，沿管道两侧对称进行，分层回填，每层虚铺厚度 2025Cm管道

~

两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料由沟槽两侧对称进行，不得 直接扔在管顶上。所有部位

的回填应均匀入槽，不得集中推入。中粗砂回填密度要 求达到》0.9。

（三） 、沟槽回填的压实采用饱水振实的方法。具体方法是回填砂子后，加水饱 满，用

混凝土振动棒振实。

（四） 、路基底回填土密度要求大于95%在基槽回填土时，应先将检查井盖板座

浆盖好，并在井墙与井筒周围同时回填。管沟两侧回填土的高差不大于 0.3m。

八、质量保证措施：

（一） 、建立健全质量管理班子，加强了工程质量管理，建立质量管理体系。

（二） 、完整质量检查制度，可做到每个工序都具检验合格签证，上道工序不 合格，决

不进入下道工序。

（三） 、加强质量的意识的宣传教育，使全体施工人员树立起质量第一的思想。

实行质量目标管理制，定质量要求标准：合格率 100%优育品率达到90%目标优

质工程。

（四八保证施工质量，贯彻质量责任制，严格工序管理，把好质量关，切实 做到：

1、三不交接：无自检记录不交接，无质检人员验收 不交接，施工记录不全不

交接。

2、五不施工：技术不交底不施工，图纸技术要求不清不施工，测量资料未经 审核不施工，

材料必须有检验合格证， 材料不合格不施工， 隐蔽工程未签字不施工。

3、接受监理工程师的质量监督、知道、严格执行技术规范进行施工。

4、砼一定按照设计标号，严格按试验中心做的配合比进行实施，注意把好砼 的配料环节，

6

决不出现不合格产品。

5、确保工程质量，必须优化施工管理，强化质量意识建立和健全质保体系， 严格规范管理

和施工，具体措施如下：

1）严格执行技术规范进行施工，坚决贯彻业主、监理公司等上级管理部门下 达的工作指

标。

2）对工程的每道工序进行严格的质量控制，由监理检验合格后，才能进入下 道工序。

3）实行责任到对的包干责任制，施工技管人员参加施工，把工程质量、进度、 奖金相挂

钩，做到责任到人，任务到人

4）用经济手段强化施工质量管理，对不合格的分项工程工序和操作不符合规 范要求的一定

要整改。

5）强化质量意识，提高“百年大计，质量第一”的思想观念，认真学习技术 规范和有关文

件规定，使广大技职人员，施工队明确认识抓工程质量的重要性，加 深质量意识，为创精品工

程优质工程而努力奋斗。

九、安全生产、文明施工、环境保护措施：

（一）安全生产

1、建立以项目经理为核心的安全管理体系，组织安全生产小组，设专职安全 人员负责施工

全过程的安全工作。

2、建立健全工程施工安全制度，并进行定期和不定期的安全检查工作。

3、凡进入现场施工的人员都必须戴安全帽，严禁穿拖鞋上班。

4、夜间作业必须有一定数量灯光照明设施，隐蔽部分或不安全、较危险的作 业尽量避免在

夜间进行，必须进行时要设置有效的保护措施，才可进行。

5、对危险地段施工，必须设有标志或设安全人员看守。

6、沟槽开挖时，必须按照施工方案进行放坡，软弱地层应按施工方案进行支 护。

7、沟槽开挖开始至回填完成，安全员应每天检查边坡情况，发现问题立即处 理，特别是下

雨后要着重检查是否有塌方前兆，决定是否继续施工

8、沟槽开挖时，及时进行沟槽四周防护， 防护采用钢管或竹子高度不低于 1.2m， 过路沟

槽晚上应放警示红灯。

9、施工前在道路两端设置警示牌，禁止非施工车辆及人员进入施工场地。

10、机械作业措施：

1）、白天作业，以确保能见度良好。

7

2）、专人指挥机械化的使用必须持证上岗，懂机械性能和懂操作。

3）、现场的施工机具摆放位置合理，满足施工需要。

4）、挖土机，机具设备要求专人指挥，机具工作半径内，不能站人。施工操作 人员应戴安

全帽。

5）、进入施工现场应按指定通道行走，不能从危险地区及吊物件下方通过，危 险部位要设

鲜明的标示牌，夜间有红灯示警。

6）、吊管时，吊索吊点应置于管节的重心处，拦腰起吊，并要保持管身水平。 基坑内的操

作人员在下管时，不能站在吊车的工作半径内，并要有专人指挥。在下 管的管内，严禁放置物

件。

11、用电管理：

1）、电器设施位置安放合理，有明显的标志，如“远离触电” “严禁靠近”“有 电危

险”。

2）、施工现场所用发电设备，供电控制设施必须设专人负责，做好维修管理， 保证施工用

电。

3）、现场供电系统要经常检查、维护、遇到大风、雨等恶劣天气时做好保护供 电设施。

（二）文明施工

1、现场施工管理人员着装整齐，佩证上岗。

2、施工现场材料堆放井然有序，场地布置围拦，做到同周围环境协调。

3、加强施工人员的文明施工思想教育，为实现文明施工样板工地为目标。

4、施工场院地道路畅通，无积水、无污泥，及时清理挖基土方，按合适地点 堆放。

5、搞好与当地政府和群众的关系，做到便民，不扰民。

6、注意企业形象，加快公司的管理现代化步伐，增强企业凝聚力和同心力， 提高企业的社

会效益和经济。

（三）环境保护

1、 禁止有毒，有害弃物堆放现场内，以免污染地下水和环境。

2、 废弃砼、土方等建筑垃圾按环保部门指定地点倒。

3、 下雨前做好施工场区道路的清扫，以避免泥浆污染路面。

4、 及时清运现场施工垃圾，保证现场不受污染。

5、 施工现场道路进行硬化处理，以防携带泥水。

6施工现场要减少人为的大声喧哗，提高防噪声扰民的自觉意识。

8

7、机械使用以降低噪音采取措施和不在正常休息时间使用，尽力做到便民不 扰民。

十、本项目组织结构图

9

水泥混凝土路面施工方案

一、 编制依据

1、《道路图集( 93J-007 )》

2、总平面布置图

3、总平面竖向设计图

4、中央储备粮泰州直属库合资建仓项目库区道路做法详图

二、编制原则

1、根据合同要求 , 针对本合同段的特点 . 本着“精心组织、突出重

点、统筹兼顾、科学安排、均衡施工、 组织连续、确保工期、节约用地、 合

理投入、安全文明、注重环保水保、全面创优”的原则编制。

2、遵循设计和验收标准标，正确组织施工，保证施工质量优良， 建成

安全、环保、舒适、和谐的工程。

3、优化资源配置，精心组织施工。

4、强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。

三、施工组织机构

抽调理论和实践经验丰富、 业务能力强、综合素质高的技术、 管理、

行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。 按 项目

法组建本合同段工程管理机构， 全面负责本合同段工程的施工组织 管理工

作。

项目经理部下设工程技术部、质检部、财务部、测量部、办公室、 工程

试验室、机安部分别负责本合同段工程项目的施工技术、测量、安 全质量、

计划、财务、物资设备、行政管理、材料试验与检验等工作，

10

全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。

四、 工程建设条件、材料来源、交通运输

1、 施工周边较多砖渣；地方石材、砂子等供应丰富、充足。

2、 水泥：海螺P.O 32.5水泥

3、 砼：泰州市源瑞建材有限公司供应

五、 水泥混凝土路面施工工艺

1、施工准备

1）、素土压实，环刀试验〉93%

基层验收：基层表面应平整，表面高程、横坡度、宽度、平整度、 密

实度及强度等应符合设计要求，有现场监理工程师工序验收的合格签 认。混

凝土面层施工前应对基层做全面检查，建立严格的交接制度。

2）、拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料试验设备及人员 都已

齐备。经试拌、生产的混凝土符合要求。

3 ）、施工设备：混凝土施工现场配置压辊轴摊铺机、运输设备、 测量

仪器等。

4）、砂石料准备：砂子要求含泥量不超过 3%细度模数大于2.5 , 级配

良好；石子要求级配良好，针片状含量控制在 10%以内，最大粒径 控制在

30mn以内。

5） 、水泥准备：宜用终凝时间不超过 6h的普通硅酸盐水泥，结 块

水泥严禁使用。

6） 、混凝土配合比：选择合适的混凝土配合比和外加剂，对所选 用

的砂石料、水、水泥抽检取样，进行试配，制作试样，根据试件养护 7天的

抗压强度，得出试配结果，做为控制指标（附后）。

11

7）混凝土的运输：混凝土采用商品砼进行运输，混凝土拌和料 后，

运至现场浇筑的时间最长不超过 1 小时，在气温 30-35 摄氏度时最 长时间

不得超过 45 分钟。运到浇筑地点的混凝土，应具有符合规范要 求的坍落度

和均匀性。

2、支立模板 支立模板：模板采用槽钢，槽钢高度与砼高度相同。每米

模板应设 置 1 处支撑固定装置。 横向施工缝端模板应按设计规定的传力杆

直径和 间距设置传力杆插入孔和定位套管。 两边缘传力杆到自由边距离不宜

小 于150mm每米设置一个垂直固定孔套。按照事先分好的板块铺设模板， 模

板安装稳固、直顺、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得 有底部

漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、 整平设备的

负载进行、冲击和震动时不发生移位。严禁在基层上挖槽， 嵌入暗转模板。

模板安装检验后， 与混凝土拌合物接触的表面应涂抹脱模剂， 接头 应

粘贴胶带或塑料薄膜等密封。

模板上顶高程为混凝土路面高程。采用水准仪测量控制，控制模板 顶面

高程在允许范围内。

调试摊铺机械， 依据路面宽度和规范要求协同监理和业主现场划分 摊

铺宽度。普通混凝土面板采用矩形，其纵向和横向接缝应垂直相交， 纵缝两

侧的横缝不得相互错位。纵缝应直顺。

12

施工工艺详见工程施工工艺框

3、压辊轴机组铺筑

3.1压辊轴机组的设备

1、 压辊轴整平机的主要技术参数满足施工需要。采用直径 168 伽

的辊轴。轴长比路面宽度长出 600〜1200 mm。

2、 压辊轴机铺筑混凝土面板时，同时配备 4〜6插入式振捣棒。

当面板厚度较大和坍落度较低时，宜使用 100Hz以上的高频振捣棒。

3、 其他施工辅助配套设施根据施工需要选配。

3.2压辊轴机铺筑面层工艺流程：

布料-人工振捣-压辊轴整平-人工补料-精平饰面-切缝-养

生填缝。

T

2、有专人指挥车辆均匀卸料。布料与摊铺速度相适应，不适应

时配备适当的布料机械。坍落度为 30〜50 的拌和物，松铺系数为

mm

1.12 〜1.15。

13

3、混凝土拌和物布料长度大于10m时，可开始振捣作业。

3.3 压辊轴整平机作业

1 、压辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为 20〜

30m,振捣棒振实与压辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过

15min。

2、 压辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面 5〜20。

m

3、 压辊轴整平机在一个作业单元长度内,采用前进振动、后退

静滚方式作业,宜分别滚压 2〜 3 遍。最佳滚压遍数经过试铺确定。

4 、在压辊轴整平机作业时,有专人处理轴前料位的高低情况。

5、 滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平, 直到平

整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为止。

6、 表面灰浆厚度控制在4 士 1 压辊轴整平机前方表面过厚、

m,

过稀的灰浆必须刮除丢弃。

7、 刮尺、刮板或抹面机完成抹刀饰面的最迟时间不得迟于规范 规定

的铺筑完毕允许最长时间。

4、接缝施工

4.1 纵缝施工

1 ）纵向施工缝采用平缝形式,位置避开轮迹,与路线中线平行, 并重

合或靠近车道线，构造采用平缝加拉杆型。拉杆采用© 16螺纹钢

筋，设在板厚中央，并对拉杆中部 100mn范围内进行防锈处理。

2）采用固定模板施工方式时,在振实过程中,从侧模预留孔中 手工插

入拉杆。

3）当一次铺筑宽度大于 4.5m 时,采用假缝拉杆型纵缝，即锯切 纵向

缩缝，纵缝位置按车道宽度设置，拉杆提前预埋。

14

4）插入或置入的侧向拉杆牢固，不得松动、碰撞或拔出。若发 现拉

杆松脱、拔出或未插入，在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新置入拉 杆。

4.2 横向施工缝

1）混凝土路面横向缩缝宜按已有路面和设计进行设置，不得随 意调

整板长。

2）钢筋支架具有足够的刚度，传力杆准确定位，摊铺之前在基 层表

面放样，并用钢钎锚固， 宜使用手持振捣棒振实传力杆高度以下的 混凝土，

然后机械摊铺。

a. 混凝土面板所有接缝凹槽都按图纸规定，用填缝料填缝。 填缝

材料和填缝方法经监理工程师批准。

b. 缝槽在混凝土养生期满后及进填缝，填缝前必须保持缝内 干燥

清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。填缝前经监理工程师检查。

c .填缝料与混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深度宜为缝宽的 2

倍。

d.在开放交通前，填缝料有充分的时间硬结。

5、拆模

5.1当混凝土抗压强度不小于 5MPa方可拆模。当缺乏强度实测 数据

时可按照试验室试件强度做出判断， 达不到要求，不能拆除端模时， 可空出

一块面板重新起头摊铺，空出得面板待两端均可拆模后再补做。

5.2 拆模不得随坏板边、板角和传力杆、拉杆周围得混凝土，也 不可

造成传力杆和拉杆松动或变形。模板拆卸宜使用专门得拔楔工具， 严禁使用

大锤强击拆卸模板。

5.3 拆下的模板应将粘附得砂浆清除干净，并矫正局部损坏。

15

6、切缝与养生

水泥混凝土路面的切缝在模板拆除后进行， 且在混凝土出现温缩裂 缝

前全部完成，同样按施工经验控制割缝时间，施工时根据现场及天气 环境适

当调整。切缝位置要预先放好墨线，切缝做到缝隙均匀、缝道顺 直、切缝及

时，严防因超出切割时间太长混凝土的温缩而引起断板现象 发生。以上工作

完成后，及时覆盖双层养生毯洒水进行养护 10 天，养 生期间封闭交通 。

7、刻纹 刻纹前将工作面清扫干净，在平整度符合规范要求后， 根据板

块布 置情况及刻纹机器性能，等间距放样弹墨线，然后进行横向刻纹作业。

刻纹深度按照现场试验确定，槽宽 3mm槽间距在12-24mm之间随机调 整。刻

纹时要求线条顺直，直线接岔不错位，刻纹深度一致，方向与横 向缩缝协调

一致。

8、灌缝：

⑴清缝及路面清理：首先用清缝锯清除接缝中的砂石及凝结的泥 浆，使

用大于 0.5mpa 的压缩空气，彻底清除接缝中的尘土及其他污染 物，确保缝

壁及内部清洁干燥。

⑵粘贴胶布：缝隙两边各5cm范围内粘贴一层5cm宽胶布，防止灌 缝胶

溢出污染路面。

⑶压条：采用专用压条工具，人工压入1.0cm宽多孔泡沫塑料背衬 条，

压入至距路面顶 1.5-2.0cm 。

⑷灌缝： 采用经监理工程师认可的聚氨酯类灌缝材料， 用灌缝壶分 两

次进行，第一次灌入 1cm， 15min 后继续第二次灌注，对应灌缝气温 情况，

进行适当灌注，达到饱满密实、均匀，厚度一致并连续贯通的要 求。

16

⑸养护并开放交通：灌缝完成后，养生 24h,专人看护，禁止机动 车及

行人进入，养生期满后，开放交通 。

9、 水泥混凝土路面施工中质量控制关键点

⑴基层强度、平整度、高程提高检查频率，对不符规范要求的作彻 底处

理，同时严格检测弯沉值。

⑵原材料及配合比严格控制，避免不合格材料用于工程。定期对配 料机

校核，保证配合比计量准确。

⑶插入式振捣器在每一位置的振捣时间，以拌合物停止下沉、 不再

冒出气泡并泛出水泥浆为止，但不宜过振。振捣时要随时检查模板，如 有下

沉、变形、松动现象，要及时纠正。

⑷整平时，严禁用纯水泥砂浆填补、找平。

⑸锯缝时间和养生掌握，避免混凝土的收缩产生的断板。 ⑹加强覆盖养

生。

10、 作业人员安全要求 本工程地处车流量密集的路面，人、料、机集

中，存在多种威胁因

素，施工环境恶劣。为此确保人的安全与健康，控制人的不安全行为和 物的

的不安全状态，是施工现场安全、健康、文明施工管理的重点，也 是预防与

避免伤害事故，保证施工处于最佳状态的根本环节。

① 开工前，施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术 培

训。

② 施工进出场，必须由现场负责人指挥，操作人员再圭寸道和撤除过 程

中应保持高度警惕，特别要加强自我保护意识。

③ 配备了专职交通协管人员 2 名，用于平时安全设施维护工作和施 工

17

期间交通指导和疏导工作， 同时，交通协管人员还负责在施工活动中， 和技

术员一道监督和保证施工人员和施工车辆只能在施工区域内活动。

④ 封道完毕后，作业人员方可进入施工作业区作业，施工结束时， 作

业人员撤退后才能撤除圭道设施。

⑤ 施工期间， 作业人员不得随意变更和扩大控制区，不得走出安全 保

护区，不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。

⑥ 现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装， 佩戴安全

帽，对颜色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。

⑦ 手持电动工具的使用必须通过漏电保护装置， 氧气瓶与乙炔瓶间 距

应再 5 米以上，与明火距离大于 10 米。每天完工后清扫场地，专人 负责切

断电源，关闭气阀等检查工作。

⑧ 特殊工种人员，必须持证上岗。

⑨ 遇到雾、暴雨等特殊气候，停止常规作业，做好人料机及安全设 施

的保护工作。

⑩ 交通管理部门有特殊要求的，则按交通管理部门要求执行。

六、质量保证措施

（一） 质量目标

运用科学管理手段 , 实施优质高效战略，塑造文明企业形象，构筑 客

户满意产品 .

（二）质量保证体系及组织机构

1、质量管理机构设置 建立以项目经理为组长，总工程师、副经理为副

组长，质检工程师 等参加的全面质量管理领导组。

2、质量保证体系

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将按照IS09001质量体系模式建立本标段质量保证体系。 积极组织

开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量。成立以项目经 理部

总工程师为组长的质量攻关小组，定期或不定期举行活动，分析工 期、安

全、质量、成本、环保问题，并针对出现的问题分析原因，制定 对策，不断

提高工程质量；质检部门负责进行质量检查和评审工作。工 程队根据项目经

理部质量目标及管辖工程特点成立相应的质量管理领 导小组，定期组织有关

人员进行质量教育、督促检查和质量评比。按照

ISO9001 : 2000 “质量体系一要求”标准，实施本标段质量控制工作，

提高质量控制和保证能力，使工程质量始终处于受控状态。见 “质量 管理体

系框图”、“质量保证体系框图” 。

七、环境保护及文明施工措施

一）、 环境保护措施

环境保护是我国一项基本国策， 增强保护和改善环境的责任感和自

觉性，开拓具有一个清洁安静、优美舒适的劳动保护和生活环境，是提 高劳

动生产力，高质量完成工程项目的前提条件， 我公司项目部将与地 方环保部

门密切合作，按规定控制施工污染，减少粉尘及噪音污染，保 证当地人民的

正常生产、生活条件，美化环境，保护生态平衡，创造良 好的生态环境。 严

格遵守国家和地方政府有关控制环境污染的法律和法 规，执行现行的控制标

准，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化 学物质、污水、废料和垃圾

以及渣土等有害物质对河流、池塘的污染。 防止扬尘、噪音和汽油等物质对

大气的污染，并且应采取科学和规范化 的施工方法， 把施工对环境、邻近单

位和居民生活的影响减少到最低程 度。

施工人员的生活垃圾应集中处理， 不得直接倒入附近的水体造成污

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染。施工的机械应防止漏油，施工机械运转中或维修中产生的油污水未 经处

理不得直接排放。

在全部施工期间， 对施工场地要洒水使扬尘减少到最低程度。 容易 起

尘的细料和松散材料应预以覆盖或适当的洒水喷湿。 这些材料在运输 期间应

用帆布类似的遮盖物覆盖。

认真执行《中华人民共和国环境噪音污染防止法》 ，加强对运输机

械、运输车辆的维修保养，减少尾气排放，安装有效的消声器。

二）、文明施工措施

严格遵守国家、地方政府有关文明施工的规定。认真贯彻业主有关 文明

施工的各项要求。制定以“方便居民生活，利于生产发展，维护环 境卫生”

为宗旨的文明施工措施。

加强宣传教育，统一思想，使全体职工认识到文明施工是企业的形 象，

是队伍素质的反映，是安全生产的保证，以提高员工文明施工和加 强现场管

理的自觉性。

八、雨季、炎热及夜间施工措施

一）、雨季施工安排 下雨时不进行混凝土施工，对于下雨时不能间断的混凝

土工程，采 取搭棚遮雨浇筑，并随时测定砂、石含水量，对混凝土施工配合

比及时 调整。

暑期施工混凝土采用水化热低的水泥和缓凝型减水剂， 防止混凝土 出

现裂缝。

加强调度值班，并根据气候变化短期调整施工计划，以适应施工需 要。

二）、炎热天气施工安排

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浇筑前的混凝土温度不应超过 32，如果超过32采用以下措施 集料

CC

及其它组成分的遮荫或围盖和冷却。

在生产及浇筑时对配料、运送、泵送及其他设备的遮荫或冷却。 喷水以

冷却集料。

与混凝土接触的模板、钢筋在浇筑前用覆盖湿麻布或棉絮、喷雾状 水等

方法。

桥面铺装混凝土时温度不应超过 26炎热天气尽量安排在早晚施 工。

C,

三）、夜间施工安排 一般情况下不安排夜间施工，确需夜间施工的，需做好

如下保证措 施，保证工程施工质量、安全、环保，制订如下措施。

（一）、物资、质量保证措施

1、建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的 物

资，确保夜间施工顺利进行

2、严格复核、检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合 设计

和规范的规定。

3、严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时， 应按

规定提前通知监理工程师到现场检查， 并办理签证手续， 未经监理 工程师

检查签证，禁止进行下一道工序施工。

4、必须保证夜间施工期间照明充足。本工程采用镝灯作为主要照 明灯

具， 必须在场地适当位置装足够的照明设备， 保证整个施工场地均 有较好

的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。 采用碘钨灯作为临时 可移动照明

灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。

（二）、夜间施工的安全保证措施

1、充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进 行。

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2、做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色 灯，

以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。

3、夜间施工路基应配备夜间行车指挥信号灯，并设专人对既有线 路基

的看护工作。

4、夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。

5、夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。

6、夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标 志。

施工人员需穿戴反光警示服。

7、各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还 要建

立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决

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