物流行业优秀员工获奖感言

2023年4月20日发(作者：锌合金和不锈钢哪个好)

物流行业优秀员工获奖感言

大家好!

我在物流中心工作，我叫xx，今天，我的心情很激动，因

为我能站在这里发言，我感到很荣幸，作为一名优秀员工的获得

者，我很自豪。今年，我能获得优秀员工，我认为这个荣誉是属

于大家的，我取得的成绩和成长与领导的关心和同事们的帮助是

分不开的，我想借此机会，向曾经在工作中给予我指导和支持的

领导们、同事们，致以最衷心的感谢!感谢领导的厚爱，感谢同

事们的支持。

回想在公司里的日子，我对自己的工作做了一个小小的总

结。物流优秀员工的现场获奖感言范文。我是20xx年12月24

调入物流中心的，现在我的工作是一名物流管理员，主要负责图

书新书样本数据录入。在工作过程中，让我接触到了许多不同的

人和事，不但丰富了我的工作经验，也增强了我的办事能力，使

我在工作中得以迅速成长。当然在实际工作当中，无论职务的高

低、工作量的多与少，我都保持积极和认真的工作态度，踏踏实

实地做自己的事，尽量使自己的工作任务完成的更加圆满，因为

我始终坚信：在不同的工作岗位上，为公司都能做出贡献，我想

这也是对我们所有员工来讲最为基本的一条。将工作做好、做细，

以负责任的心态来严格要求自己。

俗话说“人往高处走”，这正是我一直以来努力的方向，因

此，我对自己新的工作展望是：在过去已经取得良好成绩的基础

上，力争向上再进一步，以逐步实现“不断提升自我，创造更好

成绩”的目标，我想这也是我们大家共同的心声;同时，希望在

实现这个目标的过程中，能够继续得到大家的支持。

如今，我觉得把这个公司称作是我们的“家”更合适，一

个由全体领导、职工组成的大家庭，作为大家庭的一员应该充分

发挥主人翁的精神，用心呵护这个大家庭，工作中大家严格按照

公司的各项规章制度来工作，来约束自己，一心一意为公司谋发

展;生活中大家亲如兄弟姐妹，互相帮助让每个人都感受到“亲

人”般的温暖、“家”的温馨。

20xx年即将过去，20xx年即将到来，我愿意和大家团结在

一起工作，过去的成绩我不沾沾自喜，在以后的工作中，我会再

接再厉，脑勤、腿勤、手勤，完成公司交给我的各项工作任务，

尽职、尽责!同时向公司里的老员工们学习，学习他们的优良品

质和熟练的工作业务!我相信在以后的日子里，自己的各方面都

会有所提高，为我们共同的家，我们共同的公司奉献上自己全部

的力量与爱心，愿我们大家共同携手为新华未来的腾飞撑起一片

蓝天!我相信，在公司领导的正确领导下，在全体员工的共同努

力下，20xx年我们将取得更好的成绩。我们单位的明天将会越

来越好。

最后，我还是要感谢，感谢公司、感谢领导、感谢同事，

祝愿你们在新的一年里身体健康，心想事成!万事如意!

品管部优秀员工获奖感言

优秀员工获奖感言【精简版】

银行优秀员工获奖感言创新

超市优秀员工获奖感言

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关于物流优秀员工获奖感言范文

关于餐饮事业优秀员工获奖感言范文

简短浓缩的10则优秀员工获奖感言

优秀员工获奖感言酒店

物流专员工资_99

第1篇：百安居-物流专员工资待遇百安居（英文名B&Q）隶属

于世界500强企业之一的英国翠丰集团（KingfisherGroup），是

世界领先的大型国际装饰建材零售集团。

翠丰集团为英国伦敦交易所上市公司，《金融时报》百强指数股，

为英国最大的非食品专业零售投资集团，历年跻身《财富》世界

500强之列。翠丰集团拥有30多年成功经营管理经验，企业实

力雄厚，发展速度极快，旗下拥有众多著名零售品牌，如

B&Q,Screwfix,Castorama,BricoDepot,在英国、法国、波兰，中国、

土耳其、西班牙、俄罗斯都有商店。翠丰集团还以21%的股份参

股德国领先的DIY仓储零售商Hornbach，并与其结成战略联盟，

在欧洲开设了120多家门店。

翠丰集团在全球8个国家拥有超过800家连锁店、7万多名员工，

形成了一个庞大的装饰建材营销体系。翠丰集团旗下的百安居于

1969年在英国的南安普敦市（Southampton）成立。经过近30

余年的成功发展，百安居在英国本土拥有超过300多家的装饰建

材连锁店，是英国家喻户晓的装饰建材第一品牌。

1999年6月18日，百安居在中国大陆第一家连锁店——上海沪

太店开业，正式开始了其在中国大陆地区的发展之路。2005年，

百安居通过收购欧倍德并将其所有店铺转化为百安居店铺模式，

进一步巩固了其在中国市场的领导地位。经历了快速成长的百安

居，凭借其先进的管理经验，一举成为国内建材连锁超市的第一

品牌，并且在北京、上海、广州等城市设立了数十家门店。

加班小时

百安居66%不加班，33%加班5-10小时

公积金

100%的人反馈说有住房公积金

工作天数

100%的人每周工作5天

社保

92%的人反馈说有社保，7%的说有商业保险

团队活动

72%的人反馈说偶尔有团队活动，18%说没有，9%说经常有衣着

要求

81%的人反馈说需要着制服上班，18%说随意穿着上班百安居-

物流专员?职位基本情况

发布时间：2013-11-03

公司名：百安居

职位名：物流专员

工作城市：重庆

离职年份：2013

工作类型：全职

如何进入这家公司：网上申请

着装情况：公司制服

团队活动：偶尔有活动

行业：家具家电工艺品玩具

公司类型：欧美企业百安居（英文名B&Q）隶属于世界500强

企业之一的英国翠丰集团（KingfisherGroup），是世界领先的大

型国际装饰建材零售集团。

翠丰集团为英国伦敦交易所上市公司，《金融时报》百强指数股，

为英国最大的非食品专业零售投资集团，历年跻身《财富》世界

500强之列。翠丰集团拥有30多年成功经营管理经验，企业实

力雄厚，发展速度极快，旗下拥有众多著名零售品牌，如

B&Q,Screwfix,Castorama,BricoDepot,在英国、法国、波兰，中国、

土耳其、西班牙、俄罗斯都有商店。翠丰集团还以21%的股份参

股德国领先的DIY仓储零售商Hornbach，并与其结成战略联盟，

在欧洲开设了120多家门店。

翠丰集团在全球8个国家拥有超过800家连锁店、7万多名员工，

形成了一个庞大的装饰建材营销体系。翠丰集团旗下的百安居于

1969年在英国的南安普敦市（Southampton）成立。经过近30

余年的成功发展，百安居在英国本土拥有超过300多家的装饰建

材连锁店，是英国家喻户晓的装饰建材第一品牌。

1999年6月18日，百安居在中国大陆第一家连锁店——上海沪

太店开业，正式开始了其在中国大陆地区的发展之路。2005年，

百安居通过收购欧倍德并将其所有店铺转化为百安居店铺模式，

进一步巩固了其在中国市场的领导地位。经历了快速成长的百安

居，凭借其先进的管理经验，一举成为国内建材连锁超市的第一

品牌，并且在北京、上海、广州等城市设立了数十家门店。

加班小时

百安居66%不加班，33%加班5-10小时

公积金

100%的人反馈说有住房公积金

工作天数

100%的人每周工作5天

社保

92%的人反馈说有社保，7%的说有商业保险

团队活动

72%的人反馈说偶尔有团队活动，18%说没有，9%说经常有衣着

要求

81%的人反馈说需要着制服上班，18%说随意穿着上班百安居-

物流专员?职位基本情况

发布时间：2013-11-03

公司名：百安居

职位名：物流专员

工作城市：重庆

离职年份：2013

工作类型：全职

如何进入这家公司：网上申请

着装情况：公司制服

团队活动：偶尔有活动

行业：家具家电工艺品玩具

公司类型：欧美企业

第2篇：物流专员工作心得工作心得

春节过后，我再一次面临找工作的问题，在一次招聘会上遇到了

我现在的单位“潍坊海之源”，起初我面试的是会计，在第二次

的复试中通过和老板的交流，最后给我定岗在公司的物流岗位，

因为我的会计工作经验并不多，综合各方面考虑我接受了这份新

工作。从第一天走进这个办公室开始，公司的每一个人给我的感

觉都是特别的积极、乐观，每个人都在自己的岗位上忙碌着，而

我也对自己的新岗位充满了好奇，在同事阿丁的带领下，我慢慢

的融入了自己的新岗位。

现在我还记得自己发第一车货时的心情，那天同事阿丁和货站把

车都订好了，我只是负责跟踪这个货的装车、发车、卸货等一些

列情况，因为是我自己跟的第一车货，从这车货发车开始，我的

心就开始有点紧张，包括晚上睡觉都在寻思“这个车现在到哪里

了？明天能按时到吗？路上会不会有什么情况？”等等各种问题

浮现在脑海里，就连做梦也都是发车的事情，知道第二天接到司

机电话说货已卸完，然后业务确认说没有问题，我的心才彻底放

下。就这样我正式开始了物流找车、发车的工作。

也许是因为我接触这个岗位时间比较短的原因，每天我都特别兴

奋，无论是询运费还是发车。直到有一天，我跟的一辆车在路上

出了交通事故，还好司机比较好，及时的给我们重新找车，虽然

这个货晚了一天才到，出了这种情况客户也比较理解，当我们大

家还在讨论这个事情的时候，紧接着第二天我遇到了一个奇葩司

机，刚开始装车的时候司机还挺好，和平常的没什么区别，可是

到了卸货的时候，问题来了，司机和客户厂里的装卸工起了矛盾，

工人不给卸货，司机也不去卸货，我试图和司机沟通，可是司机

却脏话连篇，根本不听你说，在阿丁和货站的帮助下，直到第二

天才把这个货给卸了。

对还处于兴奋状态的我来说，遇到这个情况对我来说也算是一个

小小的打击，我开始有点害怕听到我的电话铃声，和司机通话我

也会下意识的试探一下司机是否好沟通，我和同事阿丁说了一下

我的情况，他试图开导我，也会和我聊一些他在工作中遇到一些

特殊情况，就这样我慢慢的调整好自己的心态，用心去做好我自

己的工作。

在这个岗位上，你会接触到各种性格的人，当然大多数还是好人

多，像我上面遇到的只是个例而已，无论是哪种，我们首先要做

好自己，这样别人也就会尊重你。

我现在很喜欢我的这份工作，很荣幸能成为“潍坊海之源”的一

名员工，我非常感谢我的同事阿丁，给我那么多的帮助和鼓励，

让我更快的融入到自己的工作岗位。

第3篇：上海物流员工资、物流行业的工资水平上海物流员工资、

物流行业的工资水平

2010-09-29:解放日报作者:

标签:上海物流员工资物流行业的工资水平上海物流企业薪酬

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用工荒却就业难，就业难还跳槽忙，物流人真折腾！

“用工荒”、“就业难”早已吵得沸沸扬扬，两者不是新鲜的话题

了。物流业也是难逃“用工荒”与“就业难”这对“鸳鸯火锅”，

而明明“就业难”却又“跳槽忙”，所以年初，不论是物流老板，

还是员工真是闹腾得慌，还好，随着经济的回暖，物流及运输行

业销售收入或[详细]摘要：物流行业的工资水平如何？上海物流

员工资范围是多少？目前全国已有1000万家物流企业，仅上海

就有25万家，物流人才缺口也进一步扩大。上海市物流企业薪

酬调研报告正式发布。物流行业的工资水平，上海物流员工资范

围将有参考。

（2009年5月）近几年，我国物流业高速发展，物流企业急剧

增加，目前全国已有1000万家物流企业，仅上海就有25万家，

物流人才缺口也进一步扩大。日前，由中智人力资源管理咨询有

限公司发起的上海市物流企业薪酬调研报告正式发布，记者采访

了中智人力资源咨询公司薪酬绩效中心薪酬顾问李虹才。

去年物流高管薪酬增幅达13

李虹才告诉记者，在建设全球物流枢纽中心的目标驱动下，上海

物流业产值年均以22%的增幅迅猛发展，一批现代物流基地陆续

入驻申城，由此也带动了人员招聘需求。而随着其他行业诸如零

售、制造等，也纷纷设立物流采购部门，使得各级物流、采购、

供应链管理人才更加紧俏。

据调查显示，去年上海物流高管的年薪资增长高达13%，中层管

理人员的薪资涨幅也超过8%，而一线的手工操作人员的薪酬涨

幅也达到了9%。相比而言，一般职员、专业技术人员和主管高

级专业技术人员的薪资增长较为平缓，涨幅介于6%和8%之间。

金融等业务板块物流岗位薪酬较高

据介绍，尽管物流人才紧缺，但不同岗位人员的薪酬也存在较大

差异。例如，处于基层的物流专员由于工作内容较为简单，所以

起步薪水也不太高，每月收入大概在2000元左右，工作两年以

上才能突破3000元大关。而如果是有丰富工作经验的水路运输

人才，其月收入一般都在3000元以上。如果做到物流主管，年

薪可达到10万元左右，当能够胜任工作复杂的物流部门经理以

上职位，年薪一般都在15万-50万元左右。而再往上发展，到高

级物流经理，年薪最高可达100万元。

一般来说，企业给出的薪酬与技术含量成正比，操作类岗位，如

单证、跟单，一般月薪在3000-3500元左右，负责船期跟踪船位

安排的总调度员月薪在5000元左右，而一些货代、物流经理等

岗位月薪均超过8000元。

此外，企业性质不同，年薪标准也有差异。如欧美物流企业中的

物流经理年薪在20万元，而国内企业的物流经理年薪则徘徊在

10万元左右；国内高级物流经理年薪20万-40万

元，而在中外合资企业该职位年薪甚至可达到百万元以上。

除此以外，所属业务板块不同，薪酬差异也较为明显。航运物流

类企业薪酬偏低，不过其每年的增幅也较大。而外资快递物流以

及金融物流、制造物流的岗位薪酬相对较高。

海运、空运等经理层薪酬差距缩小

李虹才告诉记者，中智对物流经理层的薪酬调查显示，销售经理

以264498元的年总现金收入独占鳌头，财务经理紧随其后，年

度总现金收入为191772元。由于职能单一，物流经理则以13万

元不到的收入屈居最后。但随着岗位级别的上升，海运和空运操

作岗位的薪酬差距在不断减小。比如，海运操作专员年度总现金

收入为53278元，高出空运操作专员将近16％；而海运操作经

理的年度总现金收入为190618，仅比空运操作经理高出1％。

李虹才指出，与其他行业相比，物流行业的整体薪酬水平具有一

定优势，而这也与物流人才十分紧缺不无关联。预计2008年，

伴随着物流行业整体呈现快速增长的趋势下，物流业从业人员的

薪酬水平会有较大涨幅。

7成员工因升迁机会选择跳槽

据了解，这几年物流专业人才的流失较以往有了明显增加的趋

势，而升迁机会是其职业选择的决定性因素，大约有72%的员工

因升迁机会而跳槽。其次，是薪酬待遇，约有69%的员工因不满

目前的薪酬待遇而加入另一家公司。此外，也有不少员工源于培

训、个人发展、公司文化等因素而离开旧东家。不少物流业专业

人才认为，所在企业缺乏清晰的职业发展计划，而且实践工作中

自己业绩也得不到管理层的肯定，这些都影响到了自己对雇主的

满意度。

据悉，“感觉得到重视和尊重”、“充满支持的工作氛围”、“得到

领导的支持”、“社会活动”、“同事的支持”等都是员工满意度的

重要组成部分，它们也对员工能否得到激励并留在公司起决定性

的作用。如果员工对工作环境感觉良好，他们在选择新公司时会

再三考虑。

第4篇：融资专员工作流程融资专员工作流程

1、对各公司整体的运营情况有基本的了解，尤其对公司近三年

的资产、负债、利润情况及其公司现阶段的发展情况有深入的了

解和认识。注意与相关部门及时沟通，注意收集和整理各项目的

基础资料，将其分类整理归档，并及时补充和更新，做好融资资

料库的管理工作。

2、对融资工作有一定认识、理解和分析能力，注意了解国家相

关宏观调控政策，关注金融信贷政策以及行业经济形势的变化，

不断学习相关财务、经济金融以及法律方面的知识，学习各种最

新的融资操作模式，学习了解与公司情况比较接近的实用性的新

信息和案例，并将其整理后报告给分管领导，为领导决策提供参

考。

3、接到上级分管领导的融资信息后，第一时间做好融资所需的

各项手续和资料（包括编制资产负债表、利润表、现金流量表及

相关的各科目明细），并尽快整理，整理完毕交由财务副经理审

核。其中应注意做到以下3点：

①在与金融机构业务人员沟通时，有注意保护公司商业秘密之义

务。

②在各项资料准备的过程中，应在保证资料质量的同时注意提高

工作效率，及时与公司生产部、财务部、技术部、企管部、供应

部、市场部等有关部门进行沟通，按照具体项目需要汇总并整理

有关信息，保证信息无误。

③如果融资资料中有特殊资料，在办理时需要请示分管领导及上

级主管部门，批示后严格按领导指示操作，以避免造成融资过程

中不必要的麻烦。

在具体资料表述方式上，应熟练运用Word、Excel，注意文笔流

畅、数据表格简洁明晰、图片清晰美观。

4、待金融机构审批通过融资申请之后，配合分管领导做好相关

合同等法律文件的审查和签署工作，并完成后续手续办理工作。

其中应做到以下2点：

①应全面地了解合同的所有条款，对融资金额、成本、偿还方式

和时间、信用增级措施、贷后监管等核心要素进行仔细和审慎地

全面分析，如果发现问题和异议，必须及时报告分管领导。

②在合同的审批过程中，应征询公司各相关部门的意见和建议，

与公司总经理、财务部等部门及时沟通，及时反馈他们的意见和

建议，并协助分管领导与金融机构就发现的问题进一步协商后予

以妥善解决，注意防范合同履行风险，确保合同的合法合规，维

护公司的利益。

5、在合同的执行过程中，应按照约定，定期向金融机构通报有

关项目进展情况，积极配合其融资后有关资金使用等情况的后续

管理工作，协助其做好对公司的信用等级评定和授信额度调查工

作，以为后续合作做好铺垫。

6、清楚每一笔融资贷款的情况（贷款金额、贷款时间、贷款方

式等），并于到期前一个月通知分管领导，便于公司统筹资金，

按时

履约，以维护公司信用。

7、每月18日安排融资员编制《融资还款审批表》，逐级经财务

副经理、财务主管、财务经理、常务副总、总经理签字后交至资

金主管处，以确保公司能准确并及时支付银行贷款本金及利息。

8、在与金融机构业务人员及公司有关人员沟通的过程中，应注

意言谈举止和沟通方式，便于对方理解和互相配合，避免个人原

因造成工作中不必要的麻烦。

9、完善融资及税务日常报销票据的签字手续

10、配合财务副经理做好贷款卡的年检工作

11、完成领导交办的其他工作。

第5篇：物流专员年终工作总结物流专员年终工作总结

时光如流星划过，瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了，记得

我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的，那时对本工作的工作流

程不熟，业务不精，环境也很生疏，但经过这几个月的锻炼、，

并在领导和同事们的悉心指导和帮助下，使我取得了很多进展。

这份工作虽然技术性不高，但需要勤劳细心，每天的工作都有很

多新问题发生，需不断学习，并在第一时间去解决问题，这就需

要向有经验的同事虚心学习，总结经验来不断提升自己的业务水

平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己充电，以增加库管

员管理方面的知识，并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现

将我入职以来的工作做如下总结：

一、主要工作总结：

1.明确目标，理清思路，干好本职。

作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这

三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓

管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单

据上的内容,以及根据单据准确核对，做到单据与实物一一对应。

为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每天对我们进行

仓库技能培训.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次

都是亲自带领以身作则，现场指导，随时让我们对所有实物进行

整理清点，所有物资按要求分区放置,归类摆放,尤其注重发货过

程中的相关问题，为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此

来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查，有据可依。

随时要求我们进行安全库存盘查，为了做到时刻对货物心中有

数，我们要随时回答任何一种钢材型号的件数，以及支数，并指

定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作，准确无误的把数据记

在脑海里以方便工作。

2、遵循原则，坚持先装后卸，先进先出原则。

这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中，也是我们每个人必

须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运，对与货

场的货物我们都是把先进来的货物最先发完，在对新货物按新旧

程度分先后发货。

3、恪尽职守，坚持高标准，提高服务质量。

装卸货时，我们必须核对各钢厂的单据，并核实单据上每项内容

与所发实物一一对应，公司公章与经办人签字等手续齐全方可进

行下一步奏的工作。再装卸货前，必须对货物所放地点、型号、

数量明确。以便派吊车时有明确目标，装卸货时才会井然有序，

也要明确告知

客户要装卸货物的具体情况，以便客户心中有数。装卸货完毕，

检查单据上的装卸手续是否齐全，若各项盖章签字手续齐全方可

交与客户安全离开。做到让客户高兴而来，满意而归。

二、经验教训：

1.要对每天的工作进行归纳总结。

这一点很重要，记得刚来的时候我很迷茫，对每天的工作感觉很

混乱，于是主管建议我每天写日记，把每天的工作流程和不足做

个总结，这方法真的帮了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪

浅。

在繁忙的工作中，不仅要有忘我精神，还要回过头随时做好归纳

总结。对已做过的工作进行回顾，精心核对每一个细节，对工作

经验进行总结分析，归纳出怎样才能有效利用时间，提高效率，

使工作程序化、系统化，条理化，流水化。从而使百尺竿头，更

进一步，达到新层次，进入新境界，开创新篇章。以便在以后的

工作中有利于加快自己前行的脚步。

2.学会多听，多问、多学、多想、多沟通，学会换位思考。

我们每个人都处在一个社会的大家庭里，要想时刻过的开心快

乐，就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每

项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下，以便达到

相互理解融洽相处，最终达到心灵与效益的共赢。

3.加强安全意识，并随时保持库房卫生清洁，给自己创造一个良

好的工作环境。

库管工作，首先要做好库房货物的存储和安全工作，要详细的记

录货物的进出以及库存情况，注意货物销售的大致走向。确保库

存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作，确

保在安全的环境中工作，在工作中注意安全，安全不保何谈效益。

4.工作中还有很多缺陷，性格优柔寡断，缺乏果断性，不够细心，

缺乏警惕性。

1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度，并继续脚踏实

地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好

每一项工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是

清闲，都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事，

维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

2、继续学习完善自我。学习专业知识，不仅要向有经验同事请

教，还要通过书本知识，掌握更丰富的理论知识，并用运与实践。

打破单一的学习方法，向着多元化综合化的高素质人才能发展，

以适应社会的现代化需求。

总之，回顾过去，是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员

工作中，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导

及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足，我将会不懈努力

争取做到更好，我会用行动来证明。为适应企业的发展，努力提

高自己职业技能和业务水平，认真学习公司的各项管理制度，以

积极的态度做好领导交给的每一项工作，是自己在普通的岗位上

发挥自己的光和热!

以上物流专员年终工作总结就为您介绍到这里，希望它对您有帮

助。如果您喜欢这篇文章，请分享给您的好友。总结范文，尽在

总结报告。

第6篇：物流专员年终工作总结刘**2014年年终工作总结

时光如流星划过，瞬间即逝。进入公司工作已经一年零半载，记

得我是在夏日初始的五月末进入本公司的，那时对本工作的工作

流程不熟，业务不精，环境也很生疏，但经过那几个月的锻炼、，

并在领导和同事们的悉心指导和帮助下，使我取得了很多进展。

这份工作虽然技术性不高，但需要勤劳细心，每天的工作都有很

多新问题发生，需不断学习，并在第一时间去解决问题，这就需

要向有经验的同事虚心学习，总结经验来不断提升自己的业务水

平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”，以了解

物流仓储管理方面的知识，并在日常工作中认真贯彻落实以备后

用。现将我2014年的工作做如下总结：

1、根据物流发货信息统计结果，2014年累计发货307票，其中

代收货款总计140496元，产生直接物流费用总计28631元，其

中分别为保价费173元、运费22828元、送货费5630元，基本

完成了公司各位销售人员的订单发货要求。

2、准确及时的完成了公司及各位销售经理的接货送货工作，客

户无异议，销售无异议，领导无异议，很好的保证了公司产品从

采购、生产、加工、销售到直接送达客户整个供应链的流通顺畅。

3、严格遵守了公司对驾驶人员的各项基本要求，不酒驾，不疲

劳驾驶，不违反交通规则，安全驾驶，爱护车辆。2014年零事

故、零剐蹭、两次违章记录均已妥善处理。

4、按时保养车辆，有问题适时维修，目前公司车辆依然保持了

较好的车况，其中帕萨特因为已经过质保期，所以不再将其送往

4S店保养，而是选择在威佳保养，直接将其保养费用较以往降

低14左右；而且已熟悉车辆年审流程，已不用再找社会黄牛党，

也直接将费用节省13，只此两项为公司节省了一笔开支。

以上是我2014年度所完成的主要工作，在部门领导的统筹安排

下，各方面工作制度和流程都在日益完善，并取得了不错的进展，

使工作变得更合理更有效

率。

当然在这一年的工作中，我仍然很多的做得不周到的地方丞待改

进，个人方面比如做事仍不够细心，有些方面考虑不周以及健忘

等，这些有时候会影响到工作的效率和进度，在这里还是要特别

感谢部门同仁岳主管和闫鑫森、李登科对我的包容和督促，我会

尽力持续地去改正自己的这些缺点。

在未来2015年的在工作中，我仍然会在以几下方面坚持努力并

不断改善

1、物流信息仍要不断的坚持记录、统计和总结；围绕公司产品

规格、型号和包装，订单动向和发货路线，客户对到货时间及包

装形态的要求选择合适的物流商，目前公司的物流工作各方面已

经渐趋成熟，但总之目的仍是要保证将来的物流发货更为及时、

高效、安全、方便、灵活并节约成本。

2、在物流接货和送货方面，坚持物流人员的工作原则，公司优

先、销售其次，主要范围为公司采购的物料和产品、销售订单产

品、公司及销售的退货，做到合理安排、及时联系、准确到达。

并在将来力求寻找两种或以上合适的物流方式来安排诸如山东

泰开、许昌许继的订单要求，在保证客户要求的基础上力求节省

人力和物流成本。

3、安全驾驶，不断了解和学习汽车基本保养和维护知识，培养

处理异常和突发事故的能力

4、不断学习和了解公司产品知识和物流行业相关信息，及时掌

握市场价格、行情和发展动向，并在工作中寻找突破和创新。

5、将继续落实贯彻公司的各项管理制度，并继续脚踏实地、勤

勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项

工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是清闲，

都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事，维护

公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

6、继续学习完善自我。不断学习和了解公司产品知识和物流行

业相关信息，及时掌握市场价格、行情和发展动向，并在工作中

寻找突破和创新。，不仅要向有经验同事请教，还要通过书本知

识，掌握更丰富的理论知识，并用运与实践。打破单一的学习方

法，向着多元化综合化的高素质人才能发展，以适应社会的现代

化需求。

总之，回顾过去，是为了更好地面对未来。在一年零半载时间的

物流专员工作中，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关

怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足，我将会

不懈努力争取做到更好，我会用行动来证明。为适应企业的发展，

努力提高自己职业技能和业务水平，认真学习公司的各项管理制

度，以积极的态度做好领导交给的每一项工作，是自己在普通的

岗位上发挥自己的光和热！刘**2014年年终工作总结

时光如流星划过，瞬间即逝。进入公司工作已经一年零半载，记

得我是在夏日初始的五月末进入本公司的，那时对本工作的工作

流程不熟，业务不精，环境也很生疏，但经过那几个月的锻炼、，

并在领导和同事们的悉心指导和帮助下，使我取得了很多进展。

这份工作虽然技术性不高，但需要勤劳细心，每天的工作都有很

多新问题发生，需不断学习，并在第一时间去解决问题，这就需

要向有经验的同事虚心学习，总结经验来不断提升自己的业务水

平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”，以了解

物流仓储管理方面的知识，并在日常工作中认真贯彻落实以备后

用。现将我2014年的工作做如下总结：

1、根据物流发货信息统计结果，2014年累计发货307票，其中

代收货款总计140496元，产生直接物流费用总计28631元，其

中分别为保价费173元、运费22828元、送货费5630元，基本

完成了公司各位销售人员的订单发货要求。

2、准确及时的完成了公司及各位销售经理的接货送货工作，客

户无异议，销售无异议，领导无异议，很好的保证了公司产品从

采购、生产、加工、销售到直接送达客户整个供应链的流通顺畅。

3、严格遵守了公司对驾驶人员的各项基本要求，不酒驾，不疲

劳驾驶，不违反交通规则，安全驾驶，爱护车辆。2014年零事

故、零剐蹭、两次违章记录均已妥善处理。

4、按时保养车辆，有问题适时维修，目前公司车辆依然保持了

较好的车况，其中帕萨特因为已经过质保期，所以不再将其送往

4S店保养，而是选择在威佳保养，直接将其保养费用较以往降

低14左右；而且已熟悉车辆年审流程，已不用再找社会黄牛党，

也直接将费用节省13，只此两项为公司节省了一笔开支。

以上是我2014年度所完成的主要工作，在部门领导的统筹安排

下，各方面工作制度和流程都在日益完善，并取得了不错的进展，

使工作变得更合理更有效

率。

当然在这一年的工作中，我仍然很多的做得不周到的地方丞待改

进，个人方面比如做事仍不够细心，有些方面考虑不周以及健忘

等，这些有时候会影响到工作的效率和进度，在这里还是要特别

感谢部门同仁岳主管和闫鑫森、李登科对我的包容和督促，我会

尽力持续地去改正自己的这些缺点。

在未来2015年的在工作中，我仍然会在以几下方面坚持努力并

不断改善

1、物流信息仍要不断的坚持记录、统计和总结；围绕公司产品

规格、型号和包装，订单动向和发货路线，客户对到货时间及包

装形态的要求选择合适的物流商，目前公司的物流工作各方面已

经渐趋成熟，但总之目的仍是要保证将来的物流发货更为及时、

高效、安全、方便、灵活并节约成本。

2、在物流接货和送货方面，坚持物流人员的工作原则，公司优

先、销售其次，主要范围为公司采购的物料和产品、销售订单产

品、公司及销售的退货，做到合理安排、及时联系、准确到达。

并在将来力求寻找两种或以上合适的物流方式来安排诸如山东

泰开、许昌许继的订单要求，在保证客户要求的基础上力求节省

人力和物流成本。

3、安全驾驶，不断了解和学习汽车基本保养和维护知识，培养

处理异常和突发事故的能力

4、不断学习和了解公司产品知识和物流行业相关信息，及时掌

握市场价格、行情和发展动向，并在工作中寻找突破和创新。

5、将继续落实贯彻公司的各项管理制度，并继续脚踏实地、勤

勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项

工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是清闲，

都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事，维护

公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

6、继续学习完善自我。不断学习和了解公司产品知识和物流行

业相关信息，及时掌握市场价格、行情和发展动向，并在工作中

寻找突破和创新。，不仅要向有经验同事请教，还要通过书本知

识，掌握更丰富的理论知识，并用运与实践。打破单一的学习方

法，向着多元化综合化的高素质人才能发展，以适应社会的现代

化需求。

总之，回顾过去，是为了更好地面对未来。在一年零半载时间的

物流专员工作中，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关

怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足，我将会

不懈努力争取做到更好，我会用行动来证明。为适应企业的发展，

努力提高自己职业技能和业务水平，认真学习公司的各项管理制

度，以积极的态度做好领导交给的每一项工作，是自己在普通的

岗位上发挥自己的光和热！

第7篇：物流专员工作总结物流专员年底工作总结

时间过的好快，来公司快4个月了，对这份工作的认识也随着时

间的累积也一步步加深。这个岗位牵扯到好多环节，总的来说每

天的工作内容可以总结成以下几点：

1，整理订单。把李云族每天录的订单整理好；

2，发货。当天把三个助理从业务员那收集的发货信息整理，按

照要求发货；3，整理回单。整理从客户签收的回单，按照月份

细心整理好，以备业务员必要时

查阅和公司存档；

4，整理合同。把从业务员处收集的合同整理好，存档；

5，看每天的报表。发货时要注意每天的报表，确保发货的准确；

6，办理退货换货手续。把每个月的退换货在系统上做好；每个

月要把上个月的退

换货表和总数发给财务和相关人员；

7，与仓库，QC，生产部门，财务的日常沟通。这是为了确保发

货的顺畅；

8，与货运公司的联系。要了解每批货的发出状况，了解到达时

间。以便及时的做

好后续工作；

9，接受客户关于货物发送的问题。告知他们货物发送的状态，

比如到达时间等；10，部门其他工作安排。

要做好一份工作需要多方面的配合，当然首先是要加强自身的工

作专业度和端正工作态度；其次各个部门之间信息的交流要清晰

明了，避免出现模糊的信息，出现不必要的错误；再次，同是为

公司做事，所以各个部门都要相互的支持，支持是相互的，不是

把责任相互的推诿，那样工作就做不好，也不好做，相互理解是

做好工作的前提。

关于我们客服部门，希望能做的更好，能更好的为销售做好后续

工作，减少错误，保证售后的服务，是客户满意，业务员少操点

心。

希望大家工作开开心心，给涨点工资呗。这就是好想法！哈哈

~~~~~~

第8篇：物流跟单员工资很高是真的吗物流跟单员工资很高是真

的吗

你知道物流跟单员吗？其实，物流跟单员的职责就是要执行总调

度的任务，完成客户单位物流任务，主要是带领公司派遣的车辆，

到客户单位，对货物装载现场进行管理和沟通协调，处理好现场

的突发事件等工作。很多人误以为物流跟单员工资很高，但这是

真的吗？今天乔布简历小编就要和大家探讨一下这个问题。

关键词：物流跟单员工资

据了解，那些物流跟单员的工资一般是2000-3000元，工资不是

很高，主要是做提成，多干多得，少干少得。那些关于物流跟单

员的工资很高的信息基本上都是假的。

现在网络上有很多高薪招聘物流跟单员的信息，比如“月薪6000

元+奖金+三险，每月出差21天，随车吃住，每天饭费补助150

元，每月话费补300元。每次出差后回公司，公司安排3天休息”，

这类招聘信息有极大可能是虚假的、诈骗的，不要被高薪迷惑了，

对待此类信息要小心谨慎，不要轻易相信。3000或许有可能是

真的，5000诈骗嫌疑大，8000绝对是骗子。

网上高薪招聘跟车、跟单员的基本都是骗人的，在招聘中以任何

名目收费的全都是骗子。有的是以体检费、保险费、押金、伙食

费、办证、培训、请客送礼等各种名目骗钱；也有以安排实习、

培训或等着办什么押运证为名，被当做廉价搬运工、保安使用。

其实，现在有部分“中介”利用高薪招聘物流跟单员为幌子，或

收取中介费，或以培训为名诱骗参训人员白劳动。

总之，不要轻易相信网络上的高薪招聘信息，要谨慎一点。讯息

尽在乔布简历。

物流跟单员工资很高是真的吗

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第9篇：物流管理专业-物流管理工程师任职资格标准物流管理

专业任职资格标准

版本信息：V1.0

级别级别名称基本要求定位及任职要求一级1、熟悉公司产品知

识、精通6S管理知识、ISO9000、ISO14001、TL9000管理体系

知识；1、大专及以上学历；2、从事物流相关工作3年以上；入

2、精通物流、仓储业务知识及行业动态，并结合实际对仓库各

岗位的工作重点、关键事项、流程操作进行分析，并提出改善性

建议；司2年以上；3、连续一年内无明确违反公司纪3、具备

相当的协调能力，可独挡一面，能独立负责仓库的运转，并带领

一个团队完成工高级物流工程师律、职业道德行为，无关联单位

有作；

效投诉；一年内没有出现重大工作4、精通ERP系统中的仓储模

块，并能利用系统数据进行相关数据报表编制，并对结果进失误，

每月考核不低于B级，年度行分析；

5、具备辅导、培养新员工及各级级仓管员的能力，并够编制物

流相关培训计划，编制各综合考核不低于A级。

类讲义对仓库人员进行培训。

1、大专及以上学历；(根据实际情

况可适当放宽)

2、从事物流相关工作2年以上；入

司1年以上；

3、连续一年内无明确违反公司纪

律、职业道德行为，无关联单位有

效投诉；一年内没有出现重大工作

失误，每月考核不低于B级，年度

综合考核不低于A级。二级物流工程师1、了解公司产品知识、

掌握6S管理知识、ISO9000、ISO14001、TL9000管理体系知识；

2、掌握物流、仓储业务知识及行业动态，并结合实际对仓库作

业流程提出建议，并优化；3、具备一定的协调能力，能独立解

决工作中的一般难点问题，并负责仓库的运转；4、掌握ERP系

统中的仓储模块，并能利用系统数据进行相关数据报表编制；5、

具备辅导、培养新员工及各级级仓管员的能力。

三级1、中专及以上学历；物流助理工程师2、从事物流相关工

作2年以上；1、了解公司产品知识、6S管理知识、ISO9000、

ISO14001、TL9000管理体系知识；2、了解物流、仓储业务知识

及行业动态，并结合实际对仓库作业流程提出建议；3、具备协

调与沟通能力，能独立处理部分岗位的一般问题；

4、熟悉ERP系统中的仓储模块，并能利用系统进行操作，引出

相关数据；

5、具备辅导、培养新员工的能力。

第10篇：基于物流公司员工流失探讨物流专业教学【摘要】现

在物流企业飞速发展，物流市场的竞争日益加剧，物流公司对人

才重视度不断加深。可是物流公司现如今不仅面临着高技术人才

短缺现象，而且一线操作人员流失现象频发，物流公司招工不易，

究其现象原因，折射出了高职教育在物流人才的培养方面与物流

公司的要求存在着差异。本论文围绕物流员工流失现象，分析其

原因，探讨高职院校物流专业教学，让物流人才的培养与物流岗

位对接，促进物流人才的可持续发展。

【关键词】物流员工流失，人才培养，教学改革，职业生涯规划

伴随着我国物流产业的蓬勃兴起，物流人才竞争十分激烈，物流

人才的需求缺口很大，可是物流人才离职率却很高。影响物流企

业员工离职因素主要有：物流人才储备少；物流职业社会认同不

高；物流企业经营管理模式多为粗放式；员工薪酬福利制度；员

工的人际关系、今后发展机会、工作环境等。分析物流人员流失

的原因，探讨我们教育教学中存在的问题。

当然，正常的员工的流失对企业是有一定好处的，可是离职率高，

物流公司将会产生用工成本增加，生产率下降等方方面面的问

题，为公司今后健康发展带来一定隐患。举例来说，在海运货代

这类物流公司中的一些岗位上，如果当这个物流公司不能让员工

达到工作意愿时，那么这些员工便会带着一些自己手中资源跳槽

去其他的物流公司工作，这样对原公司的冲击是很大的。物流作

业涉及诸多环节，对员工综合技术和素质要求相对要高，很多高

职物流专业毕业生换工作频繁，说明了实际工作情况和高职院校

毕业生对单位的期望有差距，毕业生和物流公司招聘的岗位之间

的匹配有落差，这两点也反映出了高职院校的物流专业教育教学

有需要改变的地方。因此分析物流公司员工流失原因，反思物流

教育教学的不足，对高职院校物流专业的教学改革提供一些思

路。

一、调研物流公司员工离职原因与结论分析

通过和物流专业毕业生访谈以及发放调研问卷，整理数据，主要

归纳总结物流专业毕业生离职的个人原因。

1.毕业生访谈

同毕业生访谈，询问毕业生离职原因，选取部分与物流专业合作

的企业，通过与企业相关管理者交谈，找出工作中遇到的问题，

寻找改善教育教学的方法途径。

在访谈调研中选取了校企合作企业相关专业人士6人，近三年物

流专业毕业生32名。访谈问题是开放式的，访谈者自由发挥答

案。分析被访者的结论物流人员离职的主要原因如下表：

2.发放问卷

为了寻找出物流专业毕业生流失的个人因素，主要向近3年的毕

业生发放问卷，同时也给正在物流企业中任职的员工发放了一些

问卷。给毕业生发放150份，在职人员50份，回收有效问卷117

份。通过对试卷问题回答的结果分析总结出，企业和学生向物流

专业教育提出了几个主要的需要改革的方面：（1）实践操作技能

教育需要加强；（2）加强心理教育和抗压教育；（3）学生的职业

规划教育需要贯穿始终。

参照国内外学者和相关文献，我们可以采用SPSS中的探索性因

子分析方法分析员工离职原因。分析模型数据结果可以看出，特

别是大学毕业的学生虽然学习相关的物流知识和基本技能，但是

在对物流行业还没有充分了解下便贸然进入了物流公司，他们期

望值过高，一旦进入公司后发现工作不是自己想象的、喜欢的，

无法满足其期望的就会产生离职的想法。所以，对物流这个行业

的认知程度和自身对它的认可度也是物流员工离职的一个因素。

二、高职院校物流专业教育教学的启示

1.加强学生的职业生涯教育。通过对访谈结果和调查问卷分析发

现，有近一半的学生对自己没有一个较为清晰的职业规划，这说

明对物流专业的学生缺少职业规划教育，应该分别在不同时期对

学生进行职业生涯规划教育。学校的就业指导部门和物流专业教

师，可以组成一个队伍来专门为高考后的，填报志愿的学生服务，

为他们进行物流专业的简单介绍，并对职业的发展状况、今后基

本工作、职业要求和素质做一个详细说明。

2.与岗位对接，课程改革，加强学中认识。物流行业是一个操作

性较强的行业，高职物流专业的学生毕业后一般在物流企业一线

工作，因此课程设置应与岗位对接，学习内容与工作对接，使学

习更形象化和具体化。加强相关技能课程，强化学生在实践中的

能力，并同时在学习中对学生进行职业岗位认知教育和职业能力

认知教育，进一步明确人才培养目标，深化教学改革，把学生培

养成具有较强岗位适应和较强专业能力的应用型人才。

3.加强学生的职业生涯自我规划意识，增强学生心理抗压能力。

高职院校物流专业毕业生离职率高，有的工作一段时间后，离开

了物流行业。物流行业操作性较强，但是工作环境在一定程度上

却不理想；有些物流专业毕业生在物流公司只是从事一些简单的

物流操作工作，工作没有挑战性，这使得他们会产生怠倦感，这

样对与员工来说，他们不仅要有一定的专业技能，还要了解和热

爱物流行业，因此可以请校内外或合作企业的专家给学生举办和

物流相关的职业发展规划讲座，介绍一些物流人员的职业发展路

径和成功案例，增强学生主动思考自己的职业未来规划，明确目

标，树立信心，增强对物流行业的认知和认可度，提高毕业就业

率，降低离职率。

物流是一个讲究高效的行业，快速满足客户需要的工作性质，容

易发生突变情况等方面，容易使员工导致精神紧张，工作压力与

心理压力加大，产生对工作不满的情绪，从而产生离职想法。这

就要求在教学中，增设相关心理方面课程，让学生掌握基本的心

理学知识，增强学生的抗压能力，积极应对挑战，学会自我减压

的心理技巧。

通过教学改革，合理设置，尽量减少毕业生跳槽频率或盲目跳槽

频率，使学生对自己未来发展有规划，能适应物流企业对岗位的

需求，与时俱进。

参考文献：

[1]薛艳肖.物流企业员工流失实证研究――以某地区物流企业为

例[J].企业研究.2012（03）

[2]李疏.重庆物流业员工高流动性成因分析和管理策略研究[D].

重庆理工大学2013

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