地下车库水泥地面漆施工方案

2023年4月23日发(作者：儿童卧室设计图片大全)

地下车库水泥地面漆施工方案

近年来，地下停车场车库的兴建日益增多，车库地面使用何种材料亦成为一

个新的话题， 目 前市场上用的较多的新型的车库地坪包括耐磨地坪、环氧地坪，

另外就是渗透剂地坪，这三 大种地坪各自有优缺点，本篇文章主要介绍车库环氧

地坪的相关知识。 环氧地坪颜色艳丽，美观大方，能够有效的减少汽车尾气对水

泥地面的腐蚀，同时由于现在的很多车库地面强度经常出现：

1.表面起灰翻砂的质量问题

2.旧地面开裂、翻砂起尘、伸缩缝崩口、找平层空鼓、涂层起皮脱离等问题

3.金刚砂地面起尘、翻砂、褪色、开裂、污染

而环氧地坪漆能够有限的防止这些现象的发生，环氧地坪具有：

（1）地面不会起灰，始终保持干净无尘。

（2）地面整体无缝，容易清洗，不会积藏尘埃和细菌等。

（3）地面涂膜厚、耐磨损、抗机械冲击，经久耐用，能长期经受卡车、铲车

和其他工具的辗压和撞击。

（4）耐酸、碱、盐等化学品的腐蚀。

（5）耐汽油、机油和柴油等油类的侵蚀，不渗漏，易彻底清除。

（6）表面平整光洁，色彩丰富，能美化工作环境。

这么多的优点，所以环氧地坪漆成为主流的地下车库地面施工材料也就不奇

怪了。下面我们就介绍整地下车库地坪漆的施工方案，针对以上三点车库水泥地面

经常出现的问题，我们建议采用以下方案来进行地面修补：

1、处理方法:在保证地下室的使用功能和尽量减少处理费用的前提下，采用

以下处理方法：用磨石机将地下室找坡层达不到强度要求的表面磨掉，露出能满足

使用要求的基层。处理效果:处理后，找平层表面露出比较坚固的基层，经回弹测

试，强度达到原设计要求，满足行车及行车线路划线工作，效果十分满意.

2、处理方法:对于已经开裂、起尘、翻砂、严重磨损的混凝土地面和硬化剂

地面，只需使用深地面修补材料对原地面进行修补找平、然后进行清洗和打磨，再

使用混凝土渗透性硬化剂对于破损比较严重影响使用的环氧地面以及原地面平整度

太差的地面，可以使用专用机械去掉环氧材料或突出的表层并进行找平处理，磨削

深度视环氧涂层厚度和地面平整度而定。处理效果:坚硬耐磨,防滑防尘,抗压抗渗,

抗化学性,光亮环保,无需打蜡等并延长混凝土使用寿命长度达30年以上.

3、处理方法:把原地面先进行出尘、清洗并打磨。处理效果:坚硬耐磨,防滑

防尘,抗压抗渗,抗化学性,光亮环保。

处理过后的车库水泥地面必须达到：

1、水泥基面牢固、结实、不起壳，杜绝砂浆起壳现象，最好混凝土层与砂浆

找平层一起浇注；如果先捣混凝土层，则要求砂浆层的厚度不低于4cm，叉车道则

要求更厚一些。

2、要求表面不起砂，硬度好，没有水泥粉化现象。要求A、优质水泥。 B、

新倒水泥砂浆层要充分保养。

3、水泥基面平坦、无凸凹不平、蜂窝麻面、水泥疙瘩。

4、要求地面平整性不大于涂装要求厚度（用3 米直尺平靠）；

5、表面干燥，含水量小于6,保持地面干燥无油污,切记水泥地面保养期过后

进场施工前5天,不能用水冲洗或拖把拖地。

6、地坪表面的PH值应在6.0~8.0

7、地面无油污、其他油漆、乳胶漆、泡泡糖等残渣；

坡度应符合设计要求，允许偏差值为坡度的2%，并且不大于30mm

停车位环氧地坪漆施工方案

停车位可以采用环氧自流平地坪漆来进行施工，环氧自流平地坪具有耐水

性、耐油性、耐酸碱性、耐盐雾腐蚀性等化学特性，及耐磨性、耐冲压性、耐洗刷

性等物理特性，且表面光亮、平整、美观、无接缝、易清洗、易维修保养、经久耐

用，可以满足现代工业对地坪的需要，在地坪材料中占有重要地位，是现代工业理

想的长效地坪材料。环氧自流平包括混凝土基层和环氧自流平地面涂层两部分。

混凝土基层：采用强度等级不小于C25的混凝土一次浇筑成型，地坪有耐

压、耐冲击要求时，混凝土基层可采用双向钢筋网处理。

环氧自流平地面涂层：底涂层，中涂层，腻子层，面涂层。

底涂层，环氧底漆，采用渗透力及附着力特强环氧底漆，连续均匀涂抹成

膜，无漏余，增强基层表面附着力。

中涂层，环氧砂浆层，环氧双组份加入适量100目石英砂，增强涂层表面的

平整性和涂层的强度。

腻子层，环氧腻子层，环氧双组份加入适量腻子粉，进一步对涂层表面找

平，做到表面平整，光滑。

面涂层，涂抹色漆，自流平环氧面漆均匀慢涂。

环氧自流平地坪漆施工工艺：

1﹑基面打磨、除尘;

2﹑涂刷封闭底漆;

3﹑刮涂中涂砂浆层;

4、刮涂中涂腻子层

5﹑中涂打磨、吸尘;

6﹑镘涂自流平环氧面漆。

环氧自流平地坪漆施工注意事项：

1、施工温度≥5℃，若要在<5℃施工的，选用特殊配方。湿度建议在75%以

下施工。

2、施工时确保空气流通。调制使用量时，不能超过30分钟。

3、施工过程做好保养工作，避免灰尘、杂物侵入，影响漆面效果。

4、施工完毕后，需养护至少7天方可投入使用。养护期间，特别不能有水或

者各类溶液浸润。

5、严禁混入其它油漆。

6、必须严格按照规定比例加入固化剂。

7、保持被涂物表面的清洁，被涂物含水率必须小于7%。

8、保持涂装环境清洁，严禁在有大量灰尘的环境下施工。

施工完成的效果图如下：

行车道地坪漆系统

行车道地坪漆可以采用环氧桔皮防滑地坪漆

1．基面处理

将原有地面上的杂物（如：水泥块、油漆等），必须处理完全；对较为光滑

的基础地面应进行打磨处理，以增加原始地面与Epoxy的粘接强度。用2m靠尺检

查，高区部分用磨光机磨平，粉尘用小型工业吸尘器吸净。地面表层含水率应小于

6%，不合要求处须用煤气烤枪烘干等方式处理至干燥为止。

2．滚刷环氧树脂底油

将Epoxy和固化剂按比例调配好，把调配好的Epoxy底涂用平刀或滚筒均匀

地涂布在干净、干燥且粗糙的地面上，待其自然固化。固化时间为8小时（视天气

而定）为宜。检查底涂涂布情况，如有被基础地面完全吸收的现象须重新涂布。

3.施工中涂砂浆层

将无溶剂中涂材料按比例混合搅拌均匀后，把石英砂按一定比例放入中涂材

料中，把浆料调和至略为偏干状态，用带齿镘刀或钢板平刀用力批刮在地面上。

4.固化后，批刮腻子层

用环氧中涂调和一定的腻子粉至不干不稀，均匀的批刮在中涂砂浆层上，待

其固化后，抛光打磨，为上面层获得一个平整光滑、密封的涂层。

5.施工面涂皱面层

用0.5mm镘刀把皱面环氧面漆非常均匀的批刮在腻子层上，同时使用专用拉

毛滚筒拉毛面层。

6．养护

足够的养护时间对提高地坪早期强度是有很大帮助的，并间接影响的以后地

坪的使用寿命，养护期请不要自行入使用。

施工及使用中注意事项

1、有重物撞击或锐利物刮之区域安置橡胶保护。

2、搬运车要用橡胶轮胎，防止较大磨擦对地板的损伤。

3、灰尘采用吸尘器清除，油渍污垢用清洁剂擦洗。

4、地坪在使用的过程中建议穿软底鞋，避免尖锐物品刻划冲击表面。

5、使用前，必须先检查漆基和固化剂比例是否正确。

6、漆基和固化剂混合均匀后再施工。

7、采用指定的稀释剂作稀释，当天配制的油漆当天用完。

8、易燃物品，远离火源。在施工范围内不宜吸烟。

9、施工时必须保持空气流通，并采用一定的防护措施。避免吸入溶剂蒸气或

漆雾，皮肤、眼睛不得接触本品。

效果如图：

坡道可以采用无震动防滑车道地坪

无震动防滑车道地坪材料是由特殊骨料于特种水泥及其他掺合物、添加剂组

成。经过特殊处理的车道防滑材料，具有强度好、硬度高，因而极具耐磨性、耐重

压的优点。

无震动防滑车道地坪选用SX系列专用材料，在行车坡道混凝土基面施工而

成，不仅具有很好的防滑、耐磨功能和舒适感，而且图案美观鲜亮，标志性明显。

它的优越性正被越来越多的用户所认识和接受，有着其他材料不可比拟的优良性

能。车道骨材属于无机材料，施工中只有极少的VOC排放，是环保型产品。相对于

水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和普通水泥坡道的阻力小、易滑、

危险等缺憾，无震动止滑车道已是汽车上下坡道的首选。

车道防滑材料适用于车库坡道、道路路口、自行车道、公交车道、汽车上下

坡道、斜坡、路面有特殊止滑要求的部位、区域等。特有的耐磨、耐压、耐冲击、

耐候性，能适应室外恶劣的气候状况，满足高流量的使用要求，有效延长道路、坡

道的使用寿命。车道防滑材料颜色多样，搭配合理、美观、能满足人们的审美要

求。防滑性能好，车辆行驶在上面平稳舒适、震动感小、人车安全。

无震动防滑车道地坪适用范围：

车库坡道 ，道路路口，自行车道 ，公交车道，汽车上下坡道，斜坡，有特

殊止滑要求的部位，地下、楼层停车场的上、下坡道，机场/车站候机/车楼的上、

下坡道等。

无震动防滑车道地坪技术特点：

耐磨抗压 耐侯防腐 美观止滑 车辆行驶无明显震动感无震

动防滑车道地坪技术指标：（气养7d）

无震动防滑车道地坪施工工艺：

对混凝土基面作前处理，消除油垢、脏污，消除表面杂物及松动的水泥屑，

并清洗施工基面；

使用mc01专用料，在结合层上施做界面粘结层；

使用mc08专用料，施做载体抗压层；

使用mc16专用料，配以SX高分子聚合物，混合后用高压空气喷浆，形成防

滑面层；

清理、修缮及表面养护。

效果如图所示：