顺德大桥建设进度5

顺德⼤桥建设进度5

2022新年新开始。经过短时的休假，顺德南国东路延伸线⼯程项⽬(顺德⼤桥)与顺德德胜体育中⼼（⼆标）项⽬近⽇相

继复⼯。其中体育中⼼项⽬部在年初⼗（2⽉10⽇）开⼯了，⾃项⽬开⼯建设以来，项⽬部始终贯彻落实安全⽣产⽂明

施⼯理念，建⽴完善的安全施⼯管理责任体系，根据市相关部门及公司标准化建设要求，推动资料备案和现场安全⽂明

施⼯同步落实，紧抓过程管控的管理理念，形成了规范化、标准化的安全⽂明⽣产机制。并于去年10⽉迎接市安全⽂明

⽰范⼯地专家评审组检查，并顺利通过评优活动。今天上午，漫游君在顺德职业技术学院、⽔利枢纽往东南望去，去年

还在地⾯横七竖⼋挥动吊臂的吊起机，如今已⾼举铁臂，剑指蓝天，已具雏形的体育中⼼综合体育场主体， 上部屋盖采

⽤巨型桁架+张弦⽹格结构体系。

南岸远眺北岸

顺德南国东路延伸线⼯程项⽬(顺德⼤桥)即将进⼊索塔施⼯阶段，索塔到场后须借⽤容桂⽔道及河堤路滑移⾄施⼯现

场。为降低安全风险，项⽬征得各主管部门许可，于今年1⽉1⽇⾄12⽇期间对河堤路进⾏封闭施⼯。上图为南岸施⼯栈

桥

效果图

顺德南国东路延伸⼯程主桥线采⽤桥跨布置为66m+66m+626m+59.5 m+60m+60m+55m=992.5m的连续半漂浮⾼低双

塔混合梁斜拉桥,⼤良侧塔⾼151m,容桂侧塔⾼204m,主跨626m，斜拉桥主塔及主梁均采⽤钢混组合新型结构，是主跨

600m以上斜拉桥世界⾸创的组合结构形式，钢箱梁宽44.9m，为超宽型截⾯形式在国内科拉桥钢箱梁宽度上亦名列前茅

主梁中跨根据⾼低塔划分为222.5m+403.5m=626m，其中⾼塔设计跨径达807m，是⽬前世界最⼤跨径的钢混组合索塔

斜拉桥。

索塔采⽤H型塔柱，由钢混组合新型结构及钢结构组成,⼤良侧索塔分为21个节段，容桂侧索塔分为30个节段,单节最⼤

吊重214吨，是国内斜拉桥索塔施⼯单节最⼤重量。每个索塔均设置3道横梁，下横梁采⽤钢-混结构,中上横梁采⽤钢结

构，下横梁重723T,距承台顶⾯⾼12m，中横梁重679T，距承台顶⾯⾼121m，上横梁重495T，距承台顶⾯⾼193m，钢

横梁施⼯是国内少见的超重、超⾼、超⼤的吊装⼯程。

因顺德⼤桥南引桥⼯程施⼯，施⼯期间为了确保安全，需对翠河北路路段全封闭施⼯，预计封闭时间为2021年8⽉1⽇

⾄2024年12⽉30⽇。请周边居民出⼊绕⾏周边华涧北路、林庭北路。华涧北路、林庭北路设置警⽰桩，路边禁⽌停

车。为确保安全，施⼯期间请不要进⼊或靠近围蔽区域。

悦海西路东西双向可通⾏

封闭施⼯的翠河北路

翠河北路东南侧 施⼯进度南延到⾼东河

河对⾯是碧桂园凤凰湾商业街

翠河北路西南侧 施⼯进度南延到外环路，预制跨河桥墩，与外环路⾼架桥连接。

外环路林庭路⼝⾄华涧北路桥南中间绿化带，围蔽改造成跨线桥，以翠河北路桥南红绿灯分界，西段桥墩基本浇筑完