24v驻车空调不凉解决方法?

驻车空调不制冷的原因:

1、未设定状态:控制器未设定制冷状态或设定的温度太高。

2、电压不够:空调主机电源电压不够致使主机无法启动。

3、未接好喇叭口:空调主机制冷剂在安装时未接好喇叭口致使漏光,或铜管管路有接口没接好或铜管破裂,当然不排除主机本身铜管破裂,如:蒸发器、冷凝器或机组本身管路连接处。

4、压缩机烧坏:空调主机压缩机被烧坏。处理办法:致电所购买的单位要求维修或退换。也可致电厂家

一、冷凝器杂质积压 散热效果不佳

  运输途中的灰尘、泥沙、蚊虫、树叶,北方春天常见的柳絮、杨絮等杂质都容易覆盖在冷凝器,经过长时间积累就会造成散热效果不佳。

  一般而言,2-3年内的新车管路和零件并不容易出现故障,驻车空调不制冷很大原因都是冷凝器。解决问题的方法也很简单,冷凝器相对而言并不娇贵,洗车时用或水枪就能够清理大部分杂质。

  二、驻车空调滤芯灰尘积压 通风效果不佳

  驻车空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等,防止杂质进入空调系统造成损坏,和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压,表现状况主要有:.空调光有噪声,出风量却极小;2.空调异味等。一般而言,空调滤芯3个月更换一次较为合适,如果是工地或矿区等恶劣环境,应适当把时间提前。

  三、管路及连接部件受损 制冷剂泄露

  汽车驻车空调零部件众多,连接的软管和连接部件经过长时间高温、颠簸等因素就避免不了老化、松动,从而产生制冷剂泄露,空调不制冷。除了及时更换、紧固连接处螺母以外,我们也要做好软管与发动机等部件隔离,避免再次受损。许多老师傅就很有经验,新车运营前及时做好线路的包扎和固定工作,确实非常有效果。

  四、压缩机和膨胀阀故障 及时到4S维修

  压缩机堪比驻车空调的心脏,起到压缩和传输制冷剂整齐的作用,常见的故障有:.压缩机内部零部件异常磨损,产生明显噪声;2.传送皮带打滑,不传递动力等。膨胀阀又称为节流阀,主要作用是为制冷剂蒸发创造条件、控制制冷剂流量。此时应到专业的服务点、4S店进行维修处理,避免造成更大损失。

  如今空调几乎成为了每台车的标配,而我们的卡车又是夜以继日的在路上奔跑,偶尔发生小故障也在所难免,不过只要我们养成良好用车习惯,发生突发故障的几率还是比较低的。大家也应该多了解自己的车辆配置,发生故障时尽量找到原因,避免人云亦云,导致不必要的零件更换所产生费用,毕竟这都是冒着身体健康威胁挣来的血汗钱。

驻车空调不制冷的原因有:

1、汽车空调压缩机出现故障,导致驻车空调不制冷;

2、汽车空调的制冷剂缺少,导致驻车空调不制冷;

3、汽车系统的管路出现破损,制冷剂就会泄露出来;

4、车主并没有设定好所需要的温度;

5、电瓶的电源不足以让压缩机启动。

1、氟利昂不够(俗称雪种不够)。

2、供电的电压不够。

3、空调的功率不够以至于不制冷。

4、空调主机压缩机被烧坏。建议联系专业人员进行检修。

空调不制冷原因之一:氟利昂不够(俗称缺氟)

解决办法: 补加氟得昂即可以解决空调不制冷的问题。

palcsicons空调不制冷?

不制冷原因及解决办法:

1、制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2、散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

3、管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。

4、蒸发器或滤网积尘结垢。清洗蒸发器或滤网。

有以下几个原因:

1、氟不足

空调不冷却的一个常见原因是空调中的氟不足。老式空调长时间使用后,其中的氟利昂会挥发,但可能是空调中的氟利昂泄漏了。如果没有氟,可以及时补充。

2、电源(指单位时间内完成的工作量)

空调不冷却的第二个原因可能是空调的功率(物体在一个单位时间内完成的工作量)与房间的大小不匹配。

3、电压不足

由于空调启动所需的电压相对较高,并且在夏季有许多家庭使用空调,家庭用电压很可能不稳定(wìndìng),导致空调不能冷却。

palcsicons 是一个空调的牌子,中文名是赢松空调,空调质量不错,制冷制热效果很快,定频的,总体来说性价比挺好的。

但是他这个吧有点蹭松下(Panasonic)的热度的嫌疑

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