多功能行李箱申报论文
作者：周钡欣 李童童 赖燕琼 胡瑞钿 黄锐圭 黄应澄 许锋 邓迪锐 罗春燕
来源：《中国科技博览》2019年第13期
        [摘 要]在我国特定的“五一长假”、“十一长假”、“春运”等法定节假日期间，铁路成为了运输的主要力量，铁路客运站必须面对不断的高峰客流，因此游客出行时将会面临铁路客运站拥挤不堪，服务质量下降等问题。在客流高峰期，大量的人流积聚于候车大厅，多功能行李箱研发目的就是使得乘客在候车亭或候机厅拥挤的情况下也可以得到相对舒适的休憩。
        [关键词]人流积聚，旅客疲劳，多功能行李箱
        中图分类号：F31 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）13-0320-01
        1、课题研究的目的及意义
        每逢重大节假日，客运站的人流就会暴涨，铁路客运站拥挤不堪，服务质量下降。客流高峰期，大量的人流积聚于候车大厅，而候车厅出于总体利益考虑，他们并不会增大候车区域，或者增设椅子等。而目前大部分客运站在人流高峰期就会产生视线阻碍，空间狭小等普
遍的问题，同时在进站口需要大量的安检，这也造成人流的阻塞。加上动车和飞机延误现象时常发生，乘客等待的时间不断延长，安检漫长的等待都会让旅客产生无座休息的困扰，从而使得旅客情绪烦躁不安，降低了他们出行的舒适度与愉悦感，而我们的所设计的产品便能很好的解决这些问题。
        2、国内外现状
        目前旅客在没找到位置的情况下，大部分都会选择坐在行李箱或席地而坐。但是长期坐行李箱会加速行李箱的损坏。如果选择坐地上又会存在卫生问题与公共秩序问题。而目前市面上也有一些椅子行李箱的产品，但是存在打开麻烦，椅体不结实以及十分笨重不便携带等问题。
        3、产品概述
        行李箱是出行的必备品，而一个优质便利的行李箱会影响外出的质量。我们设计的多功能的行李箱，具有椅子和箱包的功能。通过对行李箱内部结构的创新和改进，加装部分轻质金属板或轻质木制品，达到稳固和无损形态，可供使用者充当桌子或者椅子来使用；
将行李箱的拉杆改造成可以伸缩加宽的椅背，为用户提供舒适的休息环境和体验；为固定行李箱，使得使用者坐下时箱子不随意跑动，在轮子加装制动装置，防止轮子打滑或行李箱侧翻，减少安全隐患。

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行李箱,人流,客运站