
洁净厂房检修马道施工技术总结
摘要:
吊顶检修马道顾名思义是专给吊顶检修用的,其作用是便于吊顶上部管路、设备等后期维护等。根据我公司承接项目多为洁净厂房,为保证洁净室的运行及生产要求中,吊顶上部管路、设备众多且复杂,涉及通风、管道、电气、工艺、设备等专业。考虑后期厂房运行及维护,吊顶上部的检修马道在某种程度上成为大型洁净厂房的标准配置。但我公司承接的众多洁净厂房项目中,检修马道的样式众多,马道框架、盲板的材料选用以及节点形式均不一样。在很多时候,都是根据以往经验以及业主的部分需求决定。这种现况与公司一直推行的项目标准化理念背道而驰。本文从检修马道的结构形式、材料选型、马道盲板材料选型等方面选取三个典型项目的检修马道做法进行比较分析。通过负荷计算,选取出优选方案。从而使洁净厂房的马道施工在结构选型、节点设计上做到统一。以期对公司日后在马道施工标准化作业有所裨益。
前言:
我公司在承接大型洁净厂房工程施工时,在业主方进行招投标阶段时,也只是给出了吊顶上部的检修马道的概念设计,然在检修马道的受力节点、材料选型、框架结构等方面并未提供具体的施工图。这就要求我公司的相关工程师针对现场实际,业主需求对马道施工进行二次深化,在满足马道结构稳定、满足使用需求的前提下,设计出可以指导现场施工的马道施工图以及相关策划方案。由于每个专业工程师在经验,习惯上的不同,造成马道施工方案的多样性。本文通过对三个不同类型的厂房的马道施工方案进行总结以及对比,在材料选型上作出统一,避免在马道二级深化设计过程中出现材料选型过保守等情况,在一定程度上推动我公司的马道施工标准化。
一,马道施工方案编制依据
表1 马道施工方案编制依据
序号 | 规 范 标 准 |
1 | 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 |
2 | 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 |
3 | 《建筑安装工程安全生产文明施工资料手册》 |
4 | 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 |
5 | 《建筑结构焊接规程》 |
6 | 《钢结构工程施工及验收规范》 |
7 | 《钢结构工程质量检验评定标准》 |
二,马道施工准备
2.1 技术准备
2.1.1、项目部按要求组织相关工程师、现场班组长等人员学习有关规范、规程。确定工程的控制重点和难点,并制定相应的措施;
2.1.2、根据施工组织设计、施工图纸要求计算各配件配置数量,确定施工方法,编制施工方案;
2.1.3、制定详细的有针对性和操作性的技术交底,做好技术交底工作,对于节点大样及特殊作法,要给出详细的大样图。
2.2 人员准备
根据本工程特点,选用管理体系健全、同类工程施工经验丰富的班组进行施工作业。劳动力安排如下:
表2 马道施工人员准备
序号 | 工 种 | 施工人数 | 作业项目 |
1 | 焊工(持证) | 根据实际确定 | 马道吊杆、框架等制作 |
2 | 焊工(持证) | 根据实际确定 | 安装焊接工作 |
3 | 壮工 | 根据实际确定 | 材料运输,刷漆等辅助工作 |
2.3施工工机具准备
表3 马道施工工机具准备
工具名 | 台数 | 作用 |
水准仪 | 2 | 马道放线,扶手、吊杆等调水平 |
墨斗 | 若干 | 马道放线 |
投线仪 | 2 | 马道放线,调吊杆垂直度 |
台钻 | 1 | 吊杆锚板打孔等 |
冲击钻 | 1 | 膨胀螺栓打孔 |
电焊机 | 2 | 马道制作、焊接 |
油漆刷 | 若干 | 马到材料刷漆 |
切割机 | 1 | 钢构件切割 |
角磨机 | 2 | 打磨除锈 |
架子车 | 2 | 两层,施工平台 |
2.4加工场地准备
由于施工现场大多作业环境复杂,建议钢梁、盲板(如需自行加工)、格栅板、单元扶手等均在预加工场地加工好,材料运输到位后,在允许安装时间内一次性安装到位,现场尽量减少焊接动火,施工现场在技术员检查具备条件挂牌后,方能入场施工。
三,马道主要施工流程
马道施工虽在样式、材料选用上差距较大,但总体的施工工艺流程并没有过多的区别具体如下:
施工准备→测量定位→支架安装→主梁安装→扶手安装、马道骨架单元安装→楼梯安装、盲板安装→维护、调整→验收马道
3.1施工准备;
3.2主要材料:根据实际方案选用;
3.3主要工具:见表2;
3.4测量定位:按照图纸准确定位放线;
3.5支架安装:按照放线位置,正确安装活动支架以及固定支架;
3.6框架安装:使用激光水准仪,精确定位每个吊点,先在地面上冲孔,然后再进行安装扶手安装、马道骨架单元安装:扶手、马道骨架单元在场外制作完成,现场按照图纸使用螺栓或焊接连接;
3.7楼梯安装、盲板安装:钢爬梯单独设支吊架安装,马道主梁及骨架单元安装结束按序铺设盲板;
3.8维护、调整:安装完成后,进行局部微调,若安装过程中对吊顶上部管路等有破坏、移位等情况也应及时恢复。
四,马道形式的多样化与个性化
大型洁净厂房结构形式(多为钢筋混凝土框架结构)虽相近,但由于药厂、电子厂房上部管路、设备等多样性。马道在某种程度上只能见缝插针,因此框架、吊杆、扶手的形式非常多样化。下面我们结合某电子项目、杭州某项目、上海某动物房马道施工情况,将在力学、经济成本等角度对马道施工进行相关介绍以及分析比较。
方案1:某电子项目
(一)、用料表
表3某电子项目马道用料表
项次 | 材料名称 | 规格型号 |
马道扶手 | 镀锌钢管 | DN32*2 |
马道踏板 | 玻璃钢钢格栅板 | W1000mm*L1000mm |
踏步板 | 花纹钢板折弯 | 标高升降处做踏步 |
吊杆 | 丝杆 | M16 |
马道框架结构 | 槽钢及角钢 | 6号槽钢及L40*40角钢 |
(二)、节点详图
图1 节点详图
(三)、计算书(详见附件一)
马道吊杆采用M16丝杆,每隔两米设置一根。马道主框架采用6号槽钢制作而成。马道承重按200kg/m2计算。
G1=200kg/m2*1m*2m=400kg。
G2=400kg/2/2m=100kg/m
N=100kg/m*10N/kg=1000N/m=1KN/
经计算,长方向框架采用6#槽钢符合荷载要求。通丝吊杆单根需承重200kg,M16的丝杆完全满足。
(四)、方案介绍
(1)吊点选择
考虑现场钢屋架工字钢的情况,并且不能与其他系统共用吊点,马道吊点采用8号槽钢从工字梁上转接下来,吊点间距保证2000mm。M16吊杆与8号槽钢焊接固定。
(2)吊杆安装
图2吊杆连接方式
吊点吊杆与马道框架之间采用角钢吊耳螺栓固定连接,角钢吊耳与主框架间焊接固定。
(3)马道框架制作安装
马道平台踏板主要使用6号槽钢与4号角钢焊接而成。先用6号槽钢焊接成1000宽的框架,在框架内间隔1000mm焊接4号角钢作为补强。然后将定制好的马道模块面板(冷镀锌,板厚2.0,孔径10,孔距17)1000mm*1000mm钢格栅板(钢格栅板可根据业主方要求刷涂中黄油漆),铺设在框架上,四周与框架采用点焊的形式连接。
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