隧道防火门技术要求

隧道防火门技术要求

施工单位：中铁隧道装备制造有限公司

施工地点：临离高速公路JD9标

隧道内所有人行横洞两侧各设置一处甲级平开防火门，做法参1M01-2226，防火门

上方采用防火材料挡板，背面升温耐火极限不得小于3h，门上红漆书写“逃生通道”大字；

隧道内所有车行横洞两侧设置电动防火卷帘门，背面升温耐火极限不得小于3h，漏烟

量≤0.1m³/㎡*s,卷帘门应具备远程及现场手动控制功能，远程控制由PLC完成，控制缆、

PLC模块及软件集成等工作由隧道监控配电箱的电缆由消防单位计价，隧道监控负责配电

箱内留出出线位置。公路通车运营后卷帘门常关，防止车辆经横洞掉头产生U转车辆，事

故时根据相应应急预案开启相应卷帘门。

安装在防火门、卷帘门上的锁、合面、插销等五金配件应选用不锈钢配件，且熔融温

度不低于950℃。

一、人行横洞防火门

（1）人行横洞防火门逃生通道门采用甲级防火门，做法参照1M01-2226型甲级防火

门，产品应附相关检验报告、等级认证及合格证等；

（2）人行横洞防火门逃生通道门的门框、门扇面板及加固件采用冷轧模板。门框采用

1.5mm厚钢板，门扇面板采用1.2mm厚钢板。加固件采用1.5mm厚钢板；（加固件如设

有螺孔，钢板厚度不低于3.0mm）

（3）根据公路隧道设计细则（JTG/T D70-2010)第21.2.1.5要求，人行横洞两端的

甲级防火门应具有双向推开和自动关闭功能，并能在关闭后在任何一侧手动开启；

（4）人行横洞防火门逃生通道门所有金属构件均采用镀锌处理；门上安装的所有五金

配件熔融温度不低于950℃；

（5）防火门表面应喷涂防锈底漆，涂层均匀、平整，无堆漆、麻点、气泡漏涂和流淌

等现象；

（6）门扇高度极限偏差为-1mm- +2mm；宽度偏差为-3mm- +1mm；厚度偏差为

-1mm- +2mm；

（7）门扇、门框应用不燃性材料填实；门框应设置密封槽，槽内应嵌装不燃性材料制

作的密封条。

二、车行横洞卷帘门

（1）卷帘门的主要部件包括驱动装置、传动装置、帘片、电控箱、导轨、手动释放装

置、按钮盒等；

（2）卷帘门采用单帘单轨垂直型钢制防火、防烟卷帘，背面升温耐火极限不得小于

3h，漏烟量≤0.1m³/㎡*s；

（3）防火卷帘耐风压强度不低于784Pa，卷帘门各部件应能承受隧道活塞风的往复