耐高温件材料

2023年4月22日发(作者：沙发后面挂什么最吉利)

耐高温件材料

锅炉钢管的特点和用途

钢号 主要特点 用途举例

10

具有极好的工艺性，但强度性能较低，经济

≤480℃受热面管子和≤430℃集箱，

工作压力≤5.88MPa

≤480℃受热面管子和≤430℃集箱，

工作压力≤5.88MPa

20

具有很好的工艺性，经济

20G

20MnG

25MnG

具有很好的工艺性，管坯生产和制管工艺严格，故

≤480℃受热面管子和≤430℃集箱

可用作高压锅炉管 管道，压力不限

有良好的工艺性，强度较20G高，经济 ≤426℃的管道和集箱

有良好的工艺性，强度较20G高，冶炼时应控制含受热面管子，广泛用于锅炉的水冷

碳量不超过0.27% 壁

工艺性良好，强度与25MnG相当，使用温度比碳

20MoG

钢管高30℃左右

工艺性好，540℃以下有较好的强度性能

≤560℃受热面钢管，≤550℃的集

箱、管道

≤580℃的过热器、再热器，≤565℃

的集箱、管道

主要用于超临界锅炉的水冷壁

15CrMoG

12Cr1MoVG

工艺性好，580℃以下有较好的强度

12Cr2Mo1G

有良好的综合性能，但高温强度和工艺性能均如

≤580℃的过热器、再热器，≤565℃

12Cr1MoVG钢

的集箱、管道

600℃以下有良好的持久强度，力学性能对热处理

一般用于600℃以下的过热器和再

12Cr2MoWVTiB

工艺敏感 热器

10Cr9Mo1VNb

650℃以下有良好的持久强度，抗氧化性好

奥氏体钢，有良好的高温强度，但价格较贵，易产

生晶间腐蚀

≤650℃的过热器和再热器，超临界

机组主蒸汽导管

≤770℃的过热器和再热器

≤770℃的过热器 奥氏体钢，高温强度优于TO304H

1Cr19Ni9

1Cr19Ni11Nb

高（低）温螺纹紧固件材料

高温螺纹紧固件材料

钢 号 最高使用温度℃

35 350

45 400

35SiMn 430

40CrV, 37SiMn2MoV 450

30CrMo, 35CrMo 500

25Cr2MoVA 530

2Cr12MoVNbN 570

1Cr12WMoV 580

4Cr12Ni18Mn8MoVNb 650

1Cr15Ni36W3Ti 680

0Cr15Ni25Ti2MoAlVB 700

1Cr22Ni20Co20Mo3W3NbN 700

低温螺纹紧固件材料

钢号 最低使用温度℃

35，45

30Mn(螺母)，

30CrMo,35CrMo，35SiMn

37CrNi3 -100

T2，T3，H62，HPb59-1

-55

-70

-100

涡轮叶片用高温合金

序号 牌号 特 点 用 途

1 GH2130

铁基变形合金，时效强化。合金强度相当于GH37镍基合用于工作温度700～800℃的增压器

金，在800℃以下长期使用性能和组织稳定 涡轮、燃气涡轮叶片

铁基变形合金，时效强化。相当于GH37镍基合金，工艺

2 GH2302

用于700～750℃的固定燃机叶片，

性能好，在700℃长期使用性能和组织稳定。可表面渗铝，

750～850℃航空燃机叶片

提高抗氧化性

镍基变形合金。在750℃以下使用具有满意的热强性和塑可做750℃以下工作的涡轮叶片和

3 GH4033

性。易进行热、冷加工

镍基变形合金。在850℃以下使用有较高的强度和塑性，

4 GH37

组织稳定。有缺口敏感性。冷、热加工性尚好

700℃以下的涡轮盘材料

800～850℃工作的航空燃机叶片，

750℃以下工作的燃气轮机叶片、导

向叶片

5 GH143

镍基变形合金。在900℃以下强度高、塑性好、组织稳定。

900℃以下涡轮工作叶片和空心叶片

冷、热加工性、电解加工性较好

GH4049 6

镍基变形合金。合金化复杂，在950℃以下热强性高。热

900℃左右涡轮叶片及其他受力较大

加工性较差 的高温部件

镍基变形合金。成分复杂、难变形。强度高，密度较小，

7 GH118

疲劳性能好

950℃以下涡轮叶片

8 GH146

镍基变形合金。可变形、铸造两用。使用温度不超过870℃，

870℃以下下较短时工作叶片和

性能水平相当于U，有较好的抗氧化、抗腐蚀能力

500

700～750℃长时工作及导向叶片

9 K438

镍基铸造合金。含Ta、Nb等元素，具有高抗氧化和抗腐

850℃以下工作的长寿命燃机工作叶

蚀性能。热强性高、组织稳定 片和导向叶片

镍基变形合金。热强性能高，疲劳性能好。易于加工。使运输和地面燃气轮机工作叶片、高温

10 M252

用温度可达870℃ 螺栓。航空燃机轮盘和叶片

11 U700

镍基变形合金。可变形、铸造两用。变形较困难。高温下，

850℃燃机工作叶片和导向叶片

不但强度高，抗氧化、抗腐蚀和疲劳性能也好

Rene77 12

镍基变形合金。可变形、铸造两用。在合金U和Astroloy

700

合金基础上改进的，组织稳定性比前者更好

长寿命燃机的工作叶片和导向叶片

13 ЭИ220

镍基变形合金，热变形困难，热强性能高，能在950℃下900～950℃燃气轮机工作叶片

工作

导向叶片用高温合金

序号 牌号 特 点 用 途

1 K232

铁基铸造合金，在GH302基础上发展的。铸造性能较好。

750℃以下燃气轮机导向叶片及增压

综合性能较好 器涡轮

2 K213

铁基铸造合金，合金铸造性能好，在750℃以下具有良好

750℃以下使用的增压器涡轮和燃机

的综合性能和组合稳定性 导向叶片

3 K403

镍基铸造合金。具有较高的热强性，组织稳定，铸造性能

900～1000℃的涡轮导向叶片和

好

800℃以下的工作叶片

4 K20

镍基铸造合金。合金化复杂，但铸造性能仍好。热强性高，

900～1050℃工作的涡轮叶片和导向

抗氧化、抗腐蚀性能好，最高使用温度可达1050℃ 叶片

5 K44

镍基铸造合金。具有良好的抗氧化和抗腐蚀性能。工艺性

900℃以下长期工作的燃气轮机导向

能和焊接性好。长期工作组织稳定，不析出TCP相 叶片

镍基铸造合金。密度较小，高温下抗氧化能力良好。有较航空燃机的工作叶片、导向叶片和其

6 713C

高的持久强度和疲劳强度。是美国使用较广的合金之一 他高温部件

镍基铸造合金。在1040℃以下具有高的热强性和热稳定性。

7 Rene80

综合性能优于IN-100、U、Rene77。是有使用前途的合长寿命燃机的导向叶片和工作叶片

700

金

镍基铸造合金。铬含量高(ωcr25%)，具有良好的抗氧化、

8 X-40

9

10

抗腐蚀性能，组织稳定。铸造性能好

长寿命燃机的导向叶片

ЖC-3 镍基铸造合金。在900℃以下工作强度较高。铸造性能好 燃气涡轮导向叶片

ЖC-6K

镍基铸造合金。在900～1000℃下工作，热强性高，组织

900～1000℃的燃气涡轮导向叶片和

稳定，并有较好的铸造性能

800℃下的工作叶片

汽轮机作叶片用钢的特点和用途

钢号 主要特点 用途举例

马氏体类不锈钢，碳含量不能过低，否

则组织中会产生比较多的铁素体，影响

1Cr13

强度性能，450℃左右有较好的热强性和

抗氧化性，并有较好的耐腐蚀性和减振

性

蚀零件

汽轮机中温段叶片耐腐

1Cr12Mo

(AlSl403)

成分与1Cr13相近，但强度比1Cr13高，

汽轮机的动、静叶片、喷

钢中应加入少量钼，否则达不到美国

嘴块、密封环等

403钢的指标

马氏体热强钢，具有较好的热强性、组

540℃以下的汽轮机叶

片，燃气轮机叶片和增压

织稳定性，减振性和良好的加工性能

器叶片

马氏体热强钢，具有较高的持久强度和

580℃以下的汽轮机叶

长期塑性，工艺尚好 片、围带、燃气轮机叶片

马氏体钢，组织中铁素体含量不超过

540℃以下的动叶片、喷

嘴、阀杆和螺栓等零件

1Cr11MoV

1Cr12W1MoV

5%，具有良好的持久强度，抗松弛性和

2Cr12NiMo1W1V

疲劳强度

汽轮机紧固件用钢的特点和用途

钢号 主要特点 用途举例

35CrMo

工艺性能好，组织较稳定，但淬透性较差，零件的

450℃汽缸螺栓，510℃以下螺母，

尺寸和强度均受限制 此钢亦可制造主轴和叶轮锻件

25Cr2MoV

综合机械性能较好，热强性较高，有较好的抗松驰

540℃以下的紧固件,也作渗氮零

性，对回火温度较敏感，可氮化 件，如阀杆、齿轮

有较高的松驰稳定性，工艺性能亦较好，但有缺口

540℃以下的紧固件及阀杆

25Cr2Mo1V

敏感性，长期运行有脆化倾向

具有良好的综合性能，抗松弛性和热强性均优于

25Cr2Mo1V钢，持久塑性好，有很好的氮化性能，

570℃以下的螺栓和阀杆

20Cr1Mo1VNbTiB

热加工过程中应很好地控制温度规范，否则易造成

粗晶

有良好的综合性能，抗松弛稳定性和热强性均优于

20Cr1Mo1VTiB

25Cr2Mo1V钢，持久塑性好，缺口敏感性小

570℃以下的螺栓

具有很好的综合性能，工艺性好，具有良好的抗松

540℃以下的螺栓和阀杆

2Cr12NiMo1W1V

弛性能和热强性，持久塑性好，缺口敏感性小

汽轮机紧固件用钢的化学成分

钢 号 化 学 成 分 的 质 量 分 数 (%)

35CrMo ≤0.035 ≤0.035 ≤0.30 - - Cu:≤0.30

C Si Mn P S Cr Ni Mo V Ti

其他

0.32～0.17～0.40～0.80～0.15～

0.40 0.37 0.70 1.10 0.25

25Cr2MoV ≤0.035 ≤0.035 ≤0.50 - Cu:≤0.30

0.22～0.17～0.40～1.50～0.25～0.15～

0.29 0.37 0.70 1.80 0.35 0.30

2.10～0.90～0.30～0.22～0.17～0.50～

≤0.035 ≤0.035 ≤0.30 25Cr2Mo1V - Cu:≤0.30

0.29 0.37 0.80 2.50 1.10 0.50

B:0.005

0.17～0.40～0.40～0.90～0.75～0.50～0.05～

Nb:0.11～

20Cr1Mo1VNbTiB ≤0.030 ≤0.030 ≤0.30

0.23 0.60 0.65 1.30 1.00 0.70 0.14

0.25

0.90～0.17～0.40～0.40～0.75～0.45～0.06～

20Cr1Mo1VTiB ≤0.030 ≤0.030 - B:≤0.005

0.23 0.60 0.65 1.30 1.00 0.65 0.28

Cu:≤0.30

0.20～0.50～11.0～0.50～0.90～0.20～0.90～

W:0.90～

2Cr12NiMo1W1V ≤0.50 ≤0.030 ≤0.030

0.25 1.00 12.5 1.00 1.25 0.30 1.25

1.25

汽轮机铸件用钢的化学成分

钢 号

化 学 成 分 的 质 量 分 数 (%)

C Si Mn S P Cr Ni Mo V Cu

- - ZG20CrMo ≤0.030 ≤0.030 ≤0.30 ≤0.30 ≤0.025

Al

总

Ti

0.15～0.20～0.50～0.50～0.40～

0.25 0.60 0.80 0.80 0.60

1.00～0.45～0.50～

≤0.50 ≤0.03 ≤0.25 ≤0.025 ≤0.025 ZG15Cr1Mo ≤0.20 ≤0.60 ≤0.025 ≤0.030

0.80 1.50 0.65

- ≤0.30 ≤0.025 - ZG15Cr2Mo1 ≤0.18 ≤0.60 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.30

0.40～2.00～0.90～

0.70 2.75 1.20

0.18～0.20～0.40～0.90～0.50～0.20～

ZG20CrMoV ≤0.030 ≤0.030 ≤0.30 ≤0.30 ≤0.025 -

0.25 0.60 0.70 1.20 0.70 0.30

0.12～0.20～0.40～1.20～0.90～0.25～

ZG15Cr1Mo1V ≤0.030 ≤0.030 ≤0.30 ≤0.30 ≤0.025 -

0.20 0.60 0.70 1.70 1.20 0.40

汽轮机铸件用钢的力学性能

室 温 力 学 性 能

钢 号 热 处 理 高温力学性能

σ σ δ ψ αKV

sb5

(MPa) (MPa) (%) (%) (J/cm)

890～910℃正

火

ZG20CrMo ≥245 ≥460 ≥18 ≥30 ≥24

640～660℃回

火

930～980℃正

火

ZG15Cr1Mo ≥275 ≥490 ≥35 -

665～720℃回

火

930～980℃正

火

ZG15Cr2Mo1 ≥275 ≥35 -

665～720℃回

火

940～950℃正

火 ＝179MPa

ZG20CrMoV ≥315 ≥490 ≥15 ≥30 ≥24

920℃正火 520℃σ

690～710℃回540℃σ

火

15Cr1Mo1V ≥345 ≥490 ≥15 ≥30 ≥24

1050℃正火 540℃σ

10

5

＝132MPa

500℃σ

10

10

＝143MPa

10

＝109MPa

5

5

5

2

450℃σ＝189MPa

500℃σ＝170MPa

510℃σ＝146MPa

0.2

0.2

5

10

500℃σ＝200MPa

≥20

(δ≥22)

5

480℃σ＝169MPa

540℃σ＝70MPa

0.2

5

10

5

10

485～660 540℃σ

≥18

(δ≥22)

5

530℃σ

10

5

＝91MPa

10

5

＝81MPa

550℃σ

10

＝72MPa

5

990℃正火 560℃σ

720℃回火

10

＝105MPa

5

汽轮机叶片用钢的化学成分

钢 号

化 学 成 分 的 质 量 分 数 (%)

C Si Mn P S Cr Ni Mo V W Cu

0.10～11.50～

- - - ≤0.30 1Cr13 ≤1.00 ≤1.00 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.60

1Cr12Mo

(AlSl403) 0.15 0.60 13.00 0.60 0.60

1Cr11MoV ≤0.50 ≤0.60 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.60 - ≤0.30

0.15 13.00

0.30～0.10～11.50～0.30～0.30～

≤0.50 ≤0.030 ≤0.030 - - ≤0.25

0.11～10.00～0.50～0.25～

0.18 11.50 0.70 0.40

0.50～0.12～11.50～0.40～0.50～0.15～0.7～

1Cr12W1MoV ≤0.50 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.30

0.18 0.90 13.00 0.80 0.70 0.30 1.10

0.20～0.50～11.00～0.50～0.90～0.20～0.90～

2Cr12NiMo1W1V ≤0.50 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.30

0.25 1.00 12.50 1.00 1.25 0.30 1.25

汽轮机叶片用钢的力学性能

室 温 力 学 性 能

钢 号 热 处 理 高温力学性能

σ σ δ ψ αKV

sb5

(MPa) (MPa) (%) (%) (J/cm)

950～1000℃

油冷

1Cr13 ≥440 ≥615 ≥20 ≥60 ≥88

700～750℃空

冷

950～1000℃

油冷 430℃,σ＝313MPa

650～710℃空

冷 370℃,σ＝382MPa

≥550 ≥685 ≥18 ≥60 -≥78

450℃,σ＝235MPa

10

2

400℃,σ＝344MPa

430℃,σ＝280MPa

0.2

5

10

5

370℃,σ＝373MPa(试验环

-1

境:蒸汽)

1Cr12Mo

(AlSl403)

400,℃σ＝429MPa

450℃,σ＝264MPa

0.2

5

10

5

10

-1

400,℃σ

0.20.2

＝385MPa,450,℃σ

1000～1050℃

1Cr11MoV

油冷 ＝

700～750℃空242MPa,550℃,σ

冷 ＝

≥490 ≥685 ≥16 ≥55 -≥59

＝365MPa

500,℃σ

10

5

10

＝149MPa

500℃,σ

1.10

207MPa,520℃,σ

1.10

＝160MPa

1000～1050℃

油冷

1Cr12W1MoV ≥590 ≥735 ≥15 ≥45 ≥59

680～740℃空

冷

500,℃σ

0.20.2

＝351MPa,550,℃σ

＝302MPa

540℃,σ

1010

＝191MPa,560℃σ

＝152MPa

580℃,σ

-1

＝294MPa

500,℃σ

0.20.2

＝508MPa,550,℃σ

1020～1060℃

油冷 ＝279MPa,550℃

2Cr12NiMo1W1V ≥760 ≥930 ≥12 ≥32 -

660～720℃空σ

冷 ＝

5

-5

-5

55

＝450MPa

5410℃,σ

10

10

＝195MPa

510℃,σ

1.10

-5

223MPa,550℃,σ

1.10

＝99MPa

-5

5

5

汽轮机紧固件用钢的力学性能

室 温 力 学 性 能

钢 号 热 处 理 高温力学性能

σ σ δ ψ αKV

sb5

(%) (%) (J/cm) (MPa) (MPa)

2

1. 850～880℃

油冷 800℃正火,650℃回火

540～620℃空

冷 80.4MPa

35CrMo 588 765 14 40 59

2. 850～890℃

空冷 450℃时,σ＝245MPa,σ＝

600～700℃回

火

25Cr2MoV 590 685 16 59

950～1000℃50 500℃

490 686 15 45 59

686 835 12 40 59

430℃时,σ＝245MPa,σ＝

010000

1000℃正火,650℃回火

010000

103MPa

正火 50 ＝245MPa,σ＝127MPa

620～680℃回σ

火 50

1030～1050℃525℃

正火 ＝245MPa,σ＝90MPa

25Cr2Mo1V 735 835 15 50 59

660～700℃回550℃

火 ＝245MPa,σ＝42MPa

1030～1050℃

油或水淬

20Cr1Mo1VNbTiB 685 ≤950 12 45 395(A)

700～740℃回

火

635 735 16 59

685 785 15 59

735 834 15 59

50 ＝343MPa,σ＝186MPa

σ

010000

010000

σ

010000

σ

010000

525℃

KV

σ

010000

＝294MPa,σ＝184MPa

σ

010000

＝343MPa,σ＝216MPa+

525℃

1030～1050℃σ

油冷

20Cr1Mo1VTiB 690 785 14 50 395(A)

700～720℃回550℃

火 ＝294MPa,σ＝129～

KV

010000

＝294MPa,σ＝167～

185MPa

σ

010000

155MPa

2Cr12NiMo1W1V 760 930 12 32 -

1038℃油冷 538℃

650℃回火 σ

010000

＝310MPa,σ＝84MPa

涡轮盘用高温合金

序号 牌号 特 点 用 途

1 GH2132

铁基合金。在650℃以下具有良好的综合性能和易于掌握

650℃以下的涡轮盘，也可用于铸

的工艺性能 造零件

2 GH901

铁基合金。在650～700℃使用，热强性高，组织稳定。冷

650℃左右的涡轮盘，压气机盘和

热加工艺性能较好 拉紧螺栓等

镍基合金。在GH33基础上发展的合金，强度和疲劳性能

700～750℃的涡轮盘和叶片材料

3 GH4133A

优于GH33合金。热加工性能好

4 V57

铁基合金。在700℃以下使用，综合性能好，组织稳定，

650～700℃的涡轮盘和其他高温

线胀系数小，易焊接 部件

镍基合金。在760～870℃使用强度较高，具有良好的抗氧用于制造涡轮盘和涡轮叶片，亦可

5 Waspalloy

化、抗腐蚀性能。焊接性能较差 做铸件

6

ЭИ602

铁基合金。在750℃以下有较高强度水平。容易进行热加

750℃下工作的涡轮盘，500～

工和切削加工

800℃的工作叶片

7

ЭИ868

镍基合金。在ЭИ437Б基础上发展而来。在500～800℃

750～800℃的涡轮盘和其他高温

具有较高的热强性和塑性 部件

气阀用钢

钢 号 主 要 特 点 用 途 举 例

马氏体钢，800℃以下有较好的抗氧化性，650℃以下有

4Cr9Si2

较高的热强性和抗燃气腐蚀性、焊接性能差，焊前应高

650℃左右的汽车发动机和柴油机

温预热，焊后应热处理，如碳、铬含量处于下限，铸造进排气阀

性能尚好，有回火脆性

马氏体钢，750℃以下有较好的抗氧化性，由于含钼，热

4Cr10Si2Mo

强性较4Cr9Si2钢好，可在650℃左右长期使用，变形性

能和焊接性能不好，被切削性差，退火处理可以改善

马氏体钢，由于铬含量高，具有较好的抗氧化性和抗燃

8Cr20Si2Ni

气腐蚀性能，力学性能与4Cr10Si2Mo相当

650℃中、高负荷柴油机的进排气阀

650℃左右中高负荷汽车发动机和

柴油机进、排气阀

5Cr21Mn9Ni4N

2Cr21Ni12N

21-12N

23-8N

奥氏体型热强钢，有良好的抗氧化性和抗燃气腐蚀性，

750℃左右的汽车发动机、柴油机的

高温力学性能较好 进排气阀门

奥氏体型热强钢，有良好的抗氧化性、抗燃气腐蚀性和

综合的力学性能，高温性能好

内使用得不多，现用于引进机组

750℃左右的汽车发动机和柴油机

进排气阀门，由于钢中含镍高，国

奥氏体型热强钢，由于加入了强化元素，高温力学性能

750℃汽油机进排气阀

3Cr20Ni11Mo2PB

很好

燃烧室用高温合金

序号 牌号 特 点 用 途

1 GH1140

铁基板材合金，固溶强化，工艺性能好，在850℃以下具850℃以下使用的燃气轮机燃烧室

有良好的综合性能。可作为GH30和GH39合金的代替品 和加力燃烧室

900℃以下工作的燃机燃烧室和高

GH1131 2

中是最低者之一。在900℃下长期使用有良好的综合性能，

温部件

工艺性能好

镍基板材合金，固溶强化。抗氧化性能警惕性焊接性能良

3 GH3030

好，组织稳定

800℃以下的燃烧室和加力燃烧室

铁基板材合金，固溶强化。合金含镍(ωNi28%),在高温合金

4 GH333

镍基板材合金，固溶强化。在900℃以下具有高的热强性，

900℃以下的长寿命燃机的燃烧室

抗氧化性、抗腐蚀性，并易于成型和焊接 和其他高温部件

5 GH3128

镍基板材合金，固溶强化。抗氧化，焊接性能好，组织稳

950℃以下长期工作的燃烧室和其

定。使用温度可达950℃ 他高温部件

镍基板材合金，产品除板材外，还有锻材、棒材、带材、

用于制造燃机的各种高温部件、超

6 Inconel718

丝材等。在-253～700℃均能做高性能要求的结构件。具有

低温(-253℃)下的结构件、反应堆

良好的抗冷脆、抗氧化、抗腐蚀、抗辐照能力，是美国应

中的各种抗辐照部件

用最广的之一

镍基板材合金，固溶强化。铁含量较高(ωFe17.0%～20.0%)

950℃及以下的工作燃烧室、叶片、

喷嘴、炉用零件等

7 HastelloyX

成本较低。合金抗氧化、抗腐蚀能力较高，易加工成型。

铸造性能好

8

ЭИ602

镍基板材合金，固溶强化。在使用温度下具有足够的强度，

900℃以下的工作燃烧室和其他高

良好的抗氧化性和冷热疲劳性能 温部件

9

ЭИ868

镍基铸造合金，固溶强化。合金化程度高，使用温度高。

950～1100℃工作的燃烧室、加力

具有良好的工艺性能和焊接性能 燃烧室、隔热屏和管子等

汽轮机作用钢的特点和用途

钢号 主要特点 用途举例

合金元素含量不高，冶炼和铸造工艺性均较好，热

ZG20CrMo

轮机、燃汽轮机铸件，如主汽阀、

处理后力学性能稳定，焊补前应预热到250～300℃

汽缸、隔板和锅炉阀体等

强度较ZG20CrMo好，冶炼和铸造工艺仍较好，焊在540℃以下机组的铸件，如汽轮

ZG15Cr1Mo

前预热到150℃以上 机内、外缸、蒸汽室、主汽阀阀体

热强性不高，宜作520℃以下的汽

ZG15Cr2Mo1

有较好的高温强度，冶炼和铸造工艺性较铬钼钒钢在565℃以下机组的铸件，如主汽

好，焊前应预热至250℃ 阀阀体、汽缸、喷嘴室等

ZG20CrMoV

有较好的高温强度，但铸造工艺性较差，容易产生在540℃以下的汽轮机汽缸、锅炉

裂纹，焊前应预热至300～350℃ 阀体等

有良好的高温强度，但铸造工艺性差，容易产生裂在570℃以下的汽缸、喷嘴室和锅

ZG15Cr1Mo1V

纹，焊前应预热至300～400℃ 炉阀体等

炉用耐热钢

钢 号 主 要 特 点 用 途 举 例

抗氧化和耐腐蚀性较1Cr5Mo好，在含硫的氧化气氛

1Cr6Si2Mo

可达750 ℃ ，长期使用最好不超过

和热石油介质中有较好的耐蚀性

650 ℃

性能与1Cr6Si2Mo相似，铸造性能与ZG2Cr5Mo相似，

600～650 ℃ 工作的铸造零件

ZG1Cr6Si2Mo

可焊性差

抗氧化性较1Cr6Si2Mo好，在650 ℃ 以下有较好的强用于700 ℃ 以下耐热零件，750 ℃

4Cr9Si2

度焊接性能差 以下低应力零件

用途与1Cr5Mo相似，最高使用温度

ZG4Cr9Si2

性能同4Cr9Si2钢，铸造流动性尚好，有裂纹敏感性，

700 ℃ 以下工作铸件

焊接性能差，900～950 ℃ 软化退火后被切削性较好

节镍奥氏体钢，按其抗氧化性可用于900 ℃ 左右的耐

3Cr18Mn12Si2N

热零件，其加工性能不如铬镍奥氏体钢，目前使用不锅炉吊架及其他炉用零件

多

性能同3Cr18Mn12Si2N，由于这类钢有较好的抗硫腐

渗碳炉罐等，长期可在900～950 ℃

ZG3Cr18Mn12Si2N

蚀和抗渗碳性，铸件应用甚广

使用，短期可在1000 ℃ 使用

性能与3Cr18Mn12Si2N相似，由于含铬高、碳低，且锅炉吊架及炉用零件，长期可用于

2Cr20Mn9Ni2Si2N

含少量的镍，使用温度可稍高，工艺性能亦较

950 ℃ 左右，短期用于1000～

3Cr18Mn12Si2N稍好

1050 ℃

加热炉输送带，退火炉料盘、炉底板、

ZG3Cr18Mn12Si2N相似，使用温度可稍高 性能同

渗碳炉罐等，长期可在950～1000 ℃

ZG2Cr20Mn9Ni2Si2N

使用，短期可在1000～1050 ℃

加热炉输送带，退火炉料盘、炉底板、

有较高的抗氧化性和高温强度、铸态组织为奥氏体、

ZG4Cr22Ni4N

少量铁素，体碳化物和σ相，有时效脆性，壁厚增加

时，室温塑性显著降低

1000 ℃ 以下使用，常用作硅钢片退

火炉内罩、渗碳炉罐、退火炉底板、

加热炉底辊、炉爪、合成氨设备支承

板及炉管等

ZG3Cr24Ni7N

性能与ZG4Cr22Ni4N相似，抗氧化性更好

用途与ZG4Cr22Ni4N相似，使用温

度可到1050 ℃

850 ℃ 以下的加热炉管、燃烧室筒

体，退火炉内罩、航空发动机排气系

统喷管及集合器等

1Cr18Ni9Ti

18-8型不锈钢，也可用作耐热钢，有良好的加工性能

和焊接性能

奥氏体钢，有较高的高温强度和抗氧化性，但对含硫锅炉吊管夹、热裂解管、炉内支架、

1Cr20Ni14Si2

气氛较敏感，在600～800 ℃ 长期使用有析出σ相的传送带，通常在1000 ℃ 以下使用，

脆化倾向，一般经 最高可用到1050 ℃

1Cr25Ni20Si2

奥氏体钢，有良好的抗氧化性、加工性能和焊接性能，高温炉管，加热炉辊筒、燃烧室构件，

由于含镍高，组织较稳定，一般经固溶处理 最高可用到1200 ℃

有良好的抗氧化性和一定的高温强度，仍有析出σ相

ZG1Cr25Ni20Si2

倾向，不宜在600～900 ℃ 长期使用，工艺性好，可

在固溶或铸铁态使用

ZG4Cr25Ni20Si2

与ZG1Cr25Ni20Si2相似，但高温性能更好 同ZG1Cr25Ni20Si2钢

3Cr18Ni25Si2

1200 ℃ 以下的炉用零件、加热炉炉

底辊、转化炉管应用广泛

奥氏体钢，有较好的高温强度和抗氧化性，对含硫气

1100 ℃ 以下使用的各种热处理炉

氛较敏感，一般经固溶处理 内构件

有较好的高温强度和抗氧化性，工艺性能好，在固溶

1100 ℃ 以下的耐热铸件

ZG3Cr18Ni25Si2

或铸态使用