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2023年10月9日发(作者:常秀峰)
2012北京新地铁全图:11条建设中及规划中地铁线路图曝光
搜房北京二手房网 2012-11-27 17:22:00 来源:北京晚报
[提要] 媒体根据现有资料,对北京现有地铁、即将开通地铁、正准备开建的地铁线进行详细标注,精心绘
制成了“北京地铁全图”;其中包括6号线二期、16号线、海淀山后线等规划中的地铁线路图、7号线、8
号线二期、昌平线二期等正在建设中的地铁线路图。
今年底,6号线一期、8号线二期南段部分线路、9号线北段、10号线二期通车,北京地
铁总运营里程将达到442公里。中心城新投入运营的骨干线路最小发车间隔2至2.5分钟。地
铁1号线、2号线、4号线、5号线、10号线一期高峰发车间隔将全部实现2分钟。媒体根据现
有资料,对北京现有地铁、即将开通地铁、正准备开建的地铁线进行详细标注,精心绘制成
了“北京地铁全图”;其中包括6号线二期、16号线、海淀山后线等规划中的地铁线路图、
7号线、8号线二期、昌平线二期等正在建设中的地铁线路图。
本报根据现有资料,精心绘制了“北京地铁全图”。这里,既有每天不辞劳苦、承载千
百万人往来北京各个角落的建成线;也有年底就要开通、将为更多市民生活带来方便的新线;
还有正在紧张施工的建设中线;还有已经列入规划、正准备开建的规划线;甚至还有仍在研
究论证的远景线„„
此图仅为示意图,规划中、建设中线路、站位、站名并非最终方案,可能会调整。
■1200万人次
轨道交通日均客运量将达1200万人次以上。
■660公里
2015年全市轨道交通线网运行总里程会达到660公里,五环路内线网密度达到0.58公里/
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平方公里以上,轨道交通日均客运量达到1200万人次以上,平均步行1000米即可到达地铁车
站。
■442公里
今年底,随着6号线一期、8号线二期南段部分线路、9号线北段、10号线二期的总里程
约70公里通车,北京地铁总运营里程将达到442公里。
■2分钟
中心城新投入运营的骨干线路最小发车间隔2至2.5分钟。地铁1号线、2号线、4号线、5
号线、10号线一期高峰发车间隔将全部实现2分钟。
【相关阅读】
北京地铁10号线二期12月正式开通 与一期实现大“C”形运营
昨天,记者从市交通委获悉,今年12月,北京地铁10号线二期正式开通,与一期实现大
“C”形运营。地铁10号线整条线可换乘9条地铁线,列车跑完全程约70分钟。市交通委表示,
在现有192条公交接驳线路的基础上,将调整公交线路2条,调整公交站位4个,新增港湾1
个,新增自行车停车位1.2万个,出租车停车位40个,最大程度方便居民出行换乘需求。
42站运营共54.5公里
据介绍,10号线二期全长32.5公里,共设地下车站23座。与一期相连后,总运营里程为
54.5公里,共42站。今年年底开通的二期工程共30.48公里,车站20座,丰台站及前泥洼(小
区网 论坛)站暂缓开通,两站之间出现断点,致10号线暂时不能“绕圈跑”,角门东站年底
开通时甩站通过。
列车从西局站至樊家村站为大“C”形运营,在车道沟站以及宋家庄站之间为小“C”形
运营,前者发车间隔为3分45秒,后者为2分30秒。
贯通后70分钟跑完全程
据介绍,10号线二期设计最高时速80公里,全线贯通运营后全程运行时间预计为70分钟。
10号线全线贯通之后,可与9条线路换乘,将实现轨道交通线网的互联互通,大大提高
网络化运营效率。据设计方介绍,10号线二期的换乘车站设计执行标准均高于现行国家标准。
开通的换乘站中,优先选择同台换乘,行走时间不超过1分钟,其他换乘方式,行走时间一
般不超过3分钟。其中,换乘最为繁琐的宋家庄站,是继西直门(社区网 论坛 商铺)(社区网
论坛 商铺)、东直门(社区网 论坛 商铺)(社区网 论坛 商铺)之后北京地铁第三座三线换乘
车站,行走时间也不会超过5分钟。
2015年全市轨道交通线网运行总里程会达到660公里,五环路内线网密度达到0.58公里/
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平方公里以上,轨道交通日均客运量达到1200万人次以上,平均步行1000米即可到达地铁车
站。
上海地铁规划图2020、2030年高清及12-21号线线路图
2012-09-13 16:05搜房网 评论
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[摘要]目前上海地铁规划图中在建的还有12、13、14、21号线,将在2013年建成;世博会结束后,年内还
将开工15、17、20号线。远期,上海地铁规划图中将达到33条线,1700公里规模,并与贯通全市各要点的
高速城际铁路统一票务、有效换乘。
目前上海地铁规划图中在建的还有12、13、14、21号线,将在2013年建成;世博会结束
后,年内还将开工15、17、20号线。远期,上海地铁规划图中将达到33条线,1700公里规模,
并与贯通全市各要点的高速城际铁路统一票务、有效换乘。
2020年规划图(高清)
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2030年规划图(高清)
目前上海地铁在建的还有12、13、14、21号线,将在2013年建成;世博会结束后,年内
还将开工15、17、20号线。远期,上海地铁规划将达到33条线,1700公里规模,并与贯通全
市各要点的高速城际铁路统一票务、有效换乘。
上海地铁14号线:即原来的M6线,起讫点为嘉定江桥(社区网 论坛 商铺)至陆行。
走向:嘉定江桥由A20东侧起经铜川路、曹杨路、武宁(社区网 论坛 商铺)南路、华山
路、常熟路、长乐路、金陵东路过江到世纪大道、浦东大道、金桥(社区网 论坛 商铺)路、
川桥路到陆行(申江路和金穗路之间)结束
设站:陆行、金港路、金沪路、碧云(社区网 论坛 商铺)路(和9号线换乘)、云山路(和
6号线换乘)、居家桥路、罗山路、源深路(和18号线换乘)、浦东大道(和4号线换乘)、浦东
南路、陆家嘴(社区网 论坛 商铺)(和2号线换乘)、豫园(和10号线换乘)、大世界(和8号线
换乘)、淮海中路(和13号线换乘)、长乐路(和12号线换乘)、静安(社区网 论坛 商铺)寺(和
2、7号线换乘)、武定路、武宁路(和13号线换乘)、曹杨路(和3、4,11号线换乘)、真如西
村(小区网 论坛)路、真光新村,丰庄,嘉定江桥
上海地铁15号线:即原来的轻轨L1线,起讫点为锦秋路-闵行紫竹圆区。
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走向:锦秋路,南大路,西站,沿中环(真北路、北虹路、虹许路、虹梅路)、钦州南路、
桂林东街、上海南站、老沪闵路,银都路,到闵行紫竹圆区结束。
设站:闵行紫竹圆区、银都路,莘朱东路、上中路、华东理工大学、上海南站(和1、3
号线换乘)、上海师大、钦州南路虹梅路、虹梅路漕宝路(和12号线换乘)、宜山路虹梅路(和
9号线换乘)、虹许路(和10号线换乘)、虹古路、北新泾(和2号线换乘)、金沙江路(和13
号线换乘)、武宁路、铜川路(和14号线换乘)、上海西站(和11、16号线换乘),南大路,
锦秋路
上海地铁16号线:即原来的轻轨L2线,起讫点为吴泾-虹口公园。
走向:吴泾—银都路—莲花路—顾戴路—合川路—龙溪路—淞虹路—万镇路-->上海西
站站(11,15)-->交通路站-->新村路站(7)-->志丹路站-->大宁公园站-->上海马戏城站
(1)-->广粤路站-->虹口足球场站(3,8)
设站:虹口足球场(和3、8号线换乘)、广粤路、上海马戏城(和1号线换乘)、万荣路、
沪太路、新村路(和7号线换乘)、上海西站(和11、15号线换乘)、万镇路,淞虹路,龙溪
路,合川路,顾戴路,莲花路,银都路,吴泾
上海地铁规划图
上海地铁17号线:即原来的轻轨L3线,起讫点为虹桥交通枢纽-军工路。
走向:由虹桥交通枢纽出发,经嘉定江桥,南翔,南大路,场中路、万安路、三门路、
嫩江路到军工路共青森林公园西南结束。 设站:军工路、嫩江路(和8号线换乘)、民庆路、
三门路(和10号线换乘)、同江路(和18号线换乘)、江湾镇(和3号线换乘)、江杨南路、彭
浦新村(和1号线换乘)、刘场路、大场东街、场中路大场(和7号线换乘)、南大路,南翔,
嘉定江桥,虹桥交通枢纽。
上海地铁18号线(L5):即原来的轻轨L5线,起讫点为共康新村-南汇航头。
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走向:由长江西路长临路出发,经长江西路、长江南路、何家湾路、同江路、松花江路、
中山北路、江浦路过江到民生路穿越世纪公园、芳甸路、川北公路,华夏中路,御桥,南汇
航头。 设站:南汇航头,御桥,华夏中路、张衡路、川北公路、罗山路、芳华路、龙阳路
(和2、7号线换乘)、博览中心(和7号线换乘)、杨高中路(和9号线换乘)、张扬路(和6
号线换乘)、浦东大道(和14号线换乘)、杨树浦路、平凉路、长阳路(和12号线换乘)、江
浦路(和8号线换乘)、国权路(和10号线换乘)、邯郸路、武东路、政立路(和17号线换乘)、
殷高路、长逸路、长江南路、江杨南路、爱辉路、通河新村(和1号线换乘)、长江西路。
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2015年广州地铁线路图(规划版)
编辑:baby 日期:2012-11-09
导语:2015年的广州交通网络太强劲了,大家快来看看2015年广州地铁线路图,看看有没有
地铁直达到你家门口呢?下面我们一起来看看这份2015年广州地铁线路图吧。
2011-2015年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促
进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三
是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,
促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发
展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可
能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。据此原则,经
反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入2011-2015年间实施:
点击这里看大图
(一)四号线南延线:自四号线金洲站经南沙客运港延伸至资讯科技园,长11.7公里。
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主要功能为支持南沙临港经济区发展。
(二)七号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11.3公里。主要功能为与一期共
同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔
区发展。
(三)八号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15.0公里。主要
功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。
(四)十一号线(环线):行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、
火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,
完善线网结构,提升服务水平。
(五)十三号线(东西快线)首期:由鱼珠至象颈岭段,线路长28.3公里。主要功能为
对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。
(六)十三号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。主要功能为与首
期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。
(七)十四号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知
识城段(知识城线),主线长51.2公里,知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”
发展战略、支持从化及知识城地区发展。
(八)十六号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31.7公里。
主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。
(九)二十号线(琶洲联络快线):由广州南站至琶洲,17.5公里,主要功能为建立广
州南站至琶洲的快速联系,支持琶洲地区的发展,该线将与城际轨道交通建设统筹考虑。
(十)白鹅潭联络快线:由广州南站至芳村白鹅潭,长14公里。主要功能为加强广州南
站与白鹅潭区域的联系,支持白鹅潭功能区发展,该线将与城际轨道交通建设统筹考虑。
上述建设线路的实施,以国家最后审批为准。
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