空调显示e1怎么处理?
空调显示e1有如下几种原因:
一、室外机漏电保护。排查电路系统,恢复破损的电路就能解决。
二、氟利昂加加注过量引起高压保护器断开。放掉部分氟利昂就能解决。
三、室外风机坏了,空调没有了散热能力,就会进入E1停机状态,更换风扇电机。
四、室内机积了太多尘土、太脏了导致空调过热保护,清洁室内机滤网,具体操作步骤如下:
1、打开空调面板。
2、拉住空调滤网。
3、拆下空调滤网。
4、清洗空调滤网。
5、装回空调滤网
空调显示E1是压缩机高压保护。
压缩机电流过大,压缩机过热、排气温度高、模块保护,应检查过载保护器有无断开及压缩机感温包是否短路。
解决方法:
1、先用喷枪将室外机冲洗干净看是否是因为室外机散热不良导致的问题。
2、然后检查室外风机,如果不转的话,我们大家只需要更换风机和风扇电容器就行。
3、最后再检查一下是否是高压保护导致的,如果是,需要对高压保护器以及信号线和控制面板等方面进行维修。
空调显示e1处理方法如下:
1、打开内机外壳,内机外壳儿的出风口下侧有两颗或者是三颗固定螺丝。把这三颗固定螺丝拆掉,然后从下方向上把内机壳掀起。掀内机外壳的时候一定要注意不要把内机摘下来。因为内机是挂在墙壁上面的金属挂板上的。而金属挂板是固定在墙壁上的。
2、摘掉内机外壳以后就可以看到,面对空调右侧会有一个塑料盖板。盖板的下方有一颗固定螺丝。把螺丝拧掉,拿掉盖板之后就可以看到空调的内机主板。
3、内机的主板是推送进空调内部的,我们可以把主板轻轻的拉出来,拉的时候一定要注意里面有连接线连接主板,小心不要把连接线拽掉。
4、这时我们会看到主板上大小各样的零件和电子元件,其中有一根双芯黑色的连线直接伸展到内机的蒸发器上面。而黑色的线头直接搭在蒸发器上,这根线就是环境温度传感器。
5、把万用表打到阻值档,把环境温度传感器从主板上摘下来,用万用表测量环境温度传感器的根部,在环境温度25℃的时候,环境温度传感器的阻值应该在5k左右。如果在测量的时候这个组织偏差过大,那么说明这个传感器已经损坏,或者是没有阻值表明这个传感器已经开路。只要更换一根阻值同样大小的传感器就可以解决问题。
6、我们也可以拿一支冰水的水杯和一支热水的水杯。同时把温度传感器的头部分别放入水杯当中,测试它的阻值是否有变化。从他的组织变化当中判断传感器是否损坏。
7、如果传感器的阻值正常,说明主板有问题。这时我们可以直接把空调通电。用万用表打到交流220V档位。测量传感器连接主板的两脚。如果出现的电压为5V。说明主板没有问题,问题还是出现在温度传感器上。如果没有电压或者是电压过高的话,那么也说明主板有问题。只能是更换内机主板或者是环境温度传感器。
E1告警,室外机过脏过热保护时,最大的可能原因是室外机相序电流保护电路板坏,在没有配件更换的情况下,我们可以临时跳开不用。
方法:打开室内机底下面盖,在打开室内机风机顶上的铁皮盖就可以看到室内机电脑板上有一根黄色电源线(标有OVC字母,这根线就是保护线),找一根电源线从室内机零线接好引到这根黄色线上(在电脑板上不能取肖它,照常接好,只是多引一根零线和它串连),连接好后空调就能够制冷正常,如果还是不能够制冷说明室外机保护 继电器 坏。
空调出现e1符号什么意思?
E1是空调其中的故障代码( 压缩机电流过大保护,压缩机过热保护,室外机排气温度过高保护,室外机相序电流保护电路板坏)。
故障原因 :室外机积太多尘土,太脏导致空调过热保护。
空调显示e1是什么意思
故障分析:
1、氟利昂多引起高压保护器动作(断开)。
2、该机使用的时间过长,制冷系统内部有泄漏处理完后常加冷剂或更换过压缩机不注意,脏物入进制冷系统引起毛细管堵塞不能达到节流、降温、降压作用。倒至空调器高压压力过高、低压压力过低,压力保护器动作(断开)。
3、室外风机坏(注:风机启动 电容 坏,风机也是不动转),不转,倒至保护器动作(断开)。
4、室外机相序电流保护电路板坏
5、室外机凝器积太多尘土、太脏导致空调过热保护。
处理的方法:
需要清洗干净空调室外机冷凝器,建议找专业人士进行清理工作。
空调显示e1是什么意思
以上就是关于空调显示e1是什么意思的解答,希望可以帮助到大家。
1、e1是故障信号。说明空调出现故障了。
2、e1:压缩机高压保护。压缩机电流过大,压缩机过热、排气温度高、模块保护,应检查过载保护器有无断开及压缩机感温包是否短路。
3、e1 故障排除方法:(1)首先确定空调是运行一段时间出现故障还是开机就出现故障,用以区分是系统故障还是电路故障,系统方面主要考虑:1>排空不净/新装机2>过量冲注/维修过3>外机高温/通风不畅?脏堵?环境恶劣?(2)电路方面:短接内机主板ovc与零线,如继续出现故障,则主板不良/换,修,如不出现故障,查高压开关是否导通<常压下开关应导通>,如通,查高压开关与ovc连线,如不通,修高压开关。(3)系统方面主要考虑:1>排空不净/新装机 2>过量冲注/维修过 3>外机 高温/通风不畅?脏堵?环境恶劣? 。
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