2023年12月10日发(作者:)
判断空调是否缺氟的六种方法
空调缺氟后的现象
压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统“缺氟”,会出现下述现象:
1.空调缺氟,空调工作的时候动力不足,制冷效果会下降,但不是说就不制冷了,这要以缺氟
多少而定。
2、打开室内机面板,取下过滤网,可发现部分蒸发器结露或结霜。其原因是由于制冷剂不
足,这是制冷剂不足、仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热,使制冷面积相应减少的结果。
3、室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝压力、冷凝温度都降低,排风温度也
随之降低。
4、室外机气、液阀门有油污,有油污就有泄露。其原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,
氟从漏点逸出后进入大气中,而油附着在漏点周围。制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点附
近。
5、液管阀门结霜。其原因是“缺氟”导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
6、排水软管排水断断续续或根本不排水。其原因是蒸发器制冷面积减少,结露面积也减少,
凝结水量降低。
7、测量空调器的工作电流小于额定电流。其原因是制冷剂不足而使压缩机工负荷减少,电流
下降。
8、从室外机充氟口测量的压力低于0.45Mpa。其原因是制冷剂不足导致了蒸发压力下降。
9.气管阀门发干,用手触摸无显著的凉感,原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使
该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。
另外,室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象;液管阀门结霜说明“缺氟”严峻;只有气管阀
门结霜,说明略微“缺氟”或环境温度过低;两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。
判断空调是否缺氟的方法,六种方法判断空调是否真缺氟
夏天气温比较高,大家都必不可少要用到空调。作为常识,大家都知道,空调制冷要靠氟利
昂。遇到空调不制冷的时候,我们常常找维修师傅来加氟。可有些空调加氟后还是不制冷,这
个时候你就要注意,你的空调并不是真的缺氟。制冷不好,并不全都是缺氟,那么空调缺氟后
该怎么判断呢?请看以下六个步骤。
第一种方法,通过试验知道空调是否缺氟
首先让空调平稳运行一阵子,大约40分钟左右,看看温度变化如何,是否能达到设定的语气
效果。这个时候注意运行灯的情况。如果运行灯忽闪忽闪的,忽亮忽灭,这是开启了自动模式
后,温度达到了设定温度后自动灭灯的故障假象,并非真的故障。否则,就是空调缺氟了。
第二种方法,通过观察知道空调是否缺氟
开机大约20分钟左右,打开空调面板,取下里面的过滤网,看是否能发现蒸发器上有结霜或
露水现象。这是氟利昂不足,导致的蒸发器发生了沸腾吸热的结果。
第三种方法,通过手动测试知道空调是否缺氟
到了这一步呢,只需要准备一个温度计便可。直接测量风口的温差。对于一个正常的空调来
说,至少温差也要达到10度以上,一些做工比较好的空调,甚至可以达到15度以上。如果温差
在10度以内但高于5度以上,应该不算是缺氟,可能是清洁原因等导致的。但如果温差低于5
度,此时要考虑缺氟问题了。
第四种方法,靠手摸来判断空调是否缺氟
这种测试空调缺氟的方法不适合高处的用户,请自行无视。开机15分钟左右以后,可以用手
摸外机的阀门。这个时候温差应该是很大的。如果细管上有结霜或露水现象,说明是缺氟。如果是粗管出现这种情况,说明流通不畅,不属于氟利昂的问题。如果是液管阀门出现这种情
况,则也属于缺氟,需要增加氟利昂。因为缺氟导致了内部压力下降,沸点降低,这就导致了
阀门出现结霜现象。
第五种方法,用压力表来测试空调是否缺氟
这种测试方法适合维修老手,不适合新人使用。主要是用压力表来检查空调的运转压力。一
般人如果没有相关知识的话请不要随意操作,可能会有安全隐患。如果充氟口的压力低于
0.45Mpa的话,多半是缺氟了。
第六种方法,从清洁程度来判断空调是否缺氟
这个方法比较简单,直接肉眼观察就能看出来空调是否缺氟了。看室内机接头和室外机阀门
就可以了,如果这两个地方有明显的油腻现象,这说明氟利昂泄露了,肯定缺氟!因为氟利昂
的性质比较特殊,与油互溶的,漏氟和漏油是一起出现的。氟利昂这种制冷剂和冷冻油会互
溶,才导致出现油腻现象。
那么,确认空调缺氟以后,空调加氟利昂要多少钱呢?
现在市场上加氟的收费标准都不一样,有的为客户加氟利昂都是按照功率来计算的,1.5匹的
空调加氟一次需要100元,2匹的需要180元,3匹的需要250元,5匹的需要380元。有的是按加
氟的重量进行收费的。每公斤氟三四十元至七八十元的价格都有,由于空调功率的不同,加氟
的重量也就不同,这样不同大小的空调加氟就有了较大的价格悬殊。
7步快速判断空调缺氟
首先我们打开空调机,让空调压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。
1、气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。这是因为缺氟导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使
该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。
2、液管阀门结霜。这是因为缺氟导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
3、打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是因为缺氟导致制冷剂不
足、制冷面积相应的在减小。
4、室外机排风无热感。这是因为缺氟造成制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
5、排水软管排水很少或根本不排水。这是因为缺氟导致蒸发器制冷面积减小,结露面积也减
小,凝结水量降低。
6、室外机气液阀门有油污。这是因为制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油
污附着在漏点周围,这也说明系统密闭性不好导致了缺氟。
7、从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。这是因为缺氟导致制冷剂不足,蒸发压力下降。
空调制冷剂泄露的检查
发现空调制冷剂泄露,要检查蒸发器、室内机、室外压缩机等等部位。蒸发器左右接口比较
多,最容易发生泄露,而室内机连接处有油渍,那么也说明制冷剂泄露了,最后还需要检查室
外压缩U型气管,看它上面是否裂缝过大。
1、检查蒸发器
一般来说,如果空调制冷剂泄露,我们要最先检查一下蒸发器左右的接口,因为它附近焊
接口比较多,所以是最有可能出现泄露的。
2、检查室内机
空调能够正常运转,但是室内机却没有冷风吹出来,这个时候很有可能是制冷系统出现故
障了,仔细检查室内机连接处的时候,如果发现周围有油渍,那么说明这里的制冷剂泄露了。
3、检查室外压缩机 室外压缩机U型气管泄露,是比较普遍的情况,因为铜管大多材质差,等弯成U型之后,上
面难免会出现一些裂纹缝隙,而随着压缩机的工作,这些裂纹就会扩大,从而造成制冷剂泄
露,所以排查的时候,检查一下这个部位是非常有必要的。
用简易方法判断空调是否缺氟
一、从室外机的表现判断
1、从吹出来的热风强度判断
当空调压缩机运行后,观察室外机是否有热感,有热感,氟利昂够了,不用补,没有热感需进
一步排查。
但这个热感:如果很热,则氟利昂还有很多,如果热感不是很强了,则可能氟利昂不够了。
2、空调室外机频繁启停,明明室内温度没有达到设定温度,外机还是会停机,就有可能是缺氟
引起的压缩机过热保护。
3、室外机噪音变大,这个噪声大,有可能是安装问题、室外机里面的管路与机壳有接触导致的
撞击声。
室内密封不好导致冷气外泄,室内有太阳光照射进来,例如有大面积的玻璃窗户等等,导致室
内实际温度总是达不到设定温度,这样,压缩机停不了机,就会增加耗电和噪声。
另外缺氟也会使压缩机一直处于运转状态,所以噪音会明显增强。
4、空调外机细铜管凉,粗铜管常温,室内风不冷。
原因是制冷效果变差,细管比粗管凉。
这是缺制冷剂引起的,细管冰凉说明压缩机在工作。粗管常温,就是制冷剂不够了。
5、室外连接管路有明显油渍,氟利昂发生泄漏处会存在油渍。应急的办法试找两把扳手,紧固
一下看到的漏油点。
漏油就意味着冷媒泄漏,或是喇叭口处泄漏。可以用洗涤剂弄些泡沫涂在漏油的地方,如果看
到有泡泡吹起来,那就是肯定在漏冷媒了,如果没有泡泡,估计冷媒也漏完了。
空调室外机在安装、补氟或漏氟时,往往由于制冷剂(氟)的外泄,造 成连 接 管接头处油汪汪
的。有冷冻油漏出来时,同时也会漏氟。
空调压缩机使用的润滑油被称为冷冻机油,它是一种在高、低温工况下均能正常工作的特殊润
滑油。
这个冷冻油的作用是:
1)、润滑压缩机内部零件。
2)、冷却作用。它能及时带走运动表面摩擦产生的热量,防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。
3)、密封作用。润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封,起到阻止制冷剂泄漏的作用。
4)、降低压缩机噪声。
5)、冷冻油在空调制冷系统中完全溶解在氟利昂中,并随制冷剂氟利昂一起在制冷系统中循环。
6、外机细管是高压管,内部流的是制冷剂液体,所以体积小。粗管是低压管,内部流的是制冷剂
气体,所以体积大。细管是高压管,也就是压缩机的出气管。粗管是低压管,也就是压缩机的
回气管。
如果室外机接头处的液管阀门(细管阀门)结霜,说明缺氟严重。气管阀门(粗管阀门)结
霜,说明略微缺氟或环境温度过低。两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
二次节流对空调系统来说会导致压缩机能力输出变小,蒸发器内过液量变小,制冷系统运行状态异常。
品牌不和型号不同,粗细管的上下排列也是不同的,但原理都是一样的。
看外机高、低压管是否起霜。可以观察一下连接室外机的两跟铜管,如果制冷剂缺的严重,细
管会结霜,漏氟粗管会流出黄色的油渍,还会结霜。
粗管结霜:制冷剂泄漏、制冷剂过少,导致回气管过冷,会造成粗管结霜。室内机过滤网堵塞
或者室内热交换器污渍太多,导致通风不畅,热交换不良。系统微堵,也会造成粗管结霜。
细管结霜:缺氟利昂时,细管会结霜。
是机器的毛细管堵塞引起的,故障表现为空调高压管结霜,机内毛细管也出现结霜,电流从开
机开始就一路上升,直到压缩机过热保护停机,放掉冷媒后更换毛细管就可以解决。
7、在压缩机工作时,听到外机有咝咝声说明缺氟利昂了,这个咝咝声是漏氟的声音。
8、外机大面积严重结冰。
室外机结冰的原因:因为环境温度太低,空调处于制热模式时,室外机翅片会结霜,当除霜时
间不够或探头感觉不灵敏时,会导致外机除霜不完全,慢慢的霜会堆积,造成结冰现状。
处理办法:开机先制冷,这时室外机喷出的是热气,等待冰化了以后,再开启制热功能。
所以,这种大面积结冰,可能就不是缺乏氟利昂了。
9、空调制热状态下外机结冰
冷凝器太脏或外机风机转速太慢,室外温度太低导致化霜不完全,漏氟等。
二、室内感觉判断
1、空调效果变差,室内降温很慢,设置温度很低,却感觉不到凉意,有可能是缺氟了。
在空调工作半小时左右进行测量,测一下室内机出风口和入风口(到过滤网上面测量)的温
差。测量温差是测量室内机进出风口处的温差,如果是在8-12度应该属正常,制热时温差应大
于16度。如果温差小于8℃,则表明氟利昂不够了。
2、内机漏水:有些漏水是因为接水盘堵塞、排水管堵塞、过滤网灰尘太多、安装水平、空调孔
打得不好等问题,但有时是因为氟利昂不够了,导致蒸发器前面部份结冰后又溶解成水珠。
3、空调内机蒸发器结冰
空调的制冷剂不足或过多都会结冰、空压缩机故障、空调的蒸发器脏堵、空调的温控器故障。
对于空调来说,如果制冷剂不足的话,可能就会出现蒸发器的压力过低,从而结冰。如果空调
内部制冷剂过多,也可能会造成空调结冰的现象。因为过多的制冷剂可能会流到空调的蒸发器
上导致其结冰。
空调内机蒸发器清洗方法:将专用泡沫清洗剂摇匀后均匀的喷在空调蒸发器上。然后盖上面
板,静置 10 分钟左右,接通电源开启空调并把风量及制冷量调至最大,保持开启空调 30 分
钟,即可。为避免出风口吹出一些泡沫及脏物,可用一块湿布盖住出风口。
三、专业工具测试法
以上是从外观、声音、感觉来判断空调是否缺氟利昂,最后还是要以专业工具的测试作为依
据。
用压力表、钳表,测出来的压力、电流都会比正常情况下降很多。压缩机的吸气压力和排气压
力都会下降。
1、制冷管道内的压力值,这个要参考不同压缩机的具体情况。
2、用钳表看电流,电流变小可能是缺氟。
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