波音747 历史

波音 747 四十岁了！1969 年 2 月 9 日，航空史上一代传奇波音 747 首飞成功，开创了民航的宽机身时代。近

40 年来，波音 747 作为世界最大客机的王位一直不可动摇，直到 A380 在 2007 年 10 月投入新加坡航空公司的航

班服务，才恋恋不舍地把王冠交出。

1969 年 2 月 9 日，波音 747 首飞成功，开创了一个 40 年之久的传奇

在美国历史上，有“呼啸的二十年代”的说法，火爆的经济和高涨的人气使二十年代成为三十年代大萧条前华丽的

闪光。对于航空技术来说，60 年代也是呼啸的年代，大跃进式的疯狂将超音速带入了民航。但由于油耗和噪音等原因，

超音速客机的热潮像五分钟热度，来得猛去得快。图-144 只经过短暂的航线运行就撤出了航班服务，美国的 SST 计划

的口气比力气大（三倍音速，200 座以上的容量），最终嘎然而止，只有协和式惨淡经营了 30 年。

另一方面，美国空军在 1963 年启动巨型运输机 CX-HLS 计划，要求新一代运输机的最大载重达到 80 吨以上，

载重 52 吨时航程达到 9,200 公里以上，大大超过刚开始服役的 C-141 的能力上限。波音、洛克希德和道格拉斯最终

获得资格竟标，通用电气、普拉特惠特尼获得对发动机的竟标资格。

波音的 CX-HLS 方案，日后成为波音 747 的基础